豪華版更具性價比 全新大眾帕薩特導購指南
【汽車焦點 導購 原創】
10月31日,上汽大眾中高級轎車全新一代帕薩特正式上市,并新車提供2.0T高功版、2.0T卓效版以及1.4T三種動力選擇,全系配備DSG七速雙離合變速器,共推出9款車型,建議零售價區間為18.99萬-28.89萬,同時推出2款插電式混合動力版車型,補貼后建議零售價為24.99萬-25.99萬。

外觀上全新一代的帕薩特基于MQB平臺打造而來,在外觀設計上采用全新的家族式設計語言,前臉設計煥然一新,首次運用點陣式橫拉一體格柵,豐富而精致的型面變化增添動感的氣息。

水韻尾部設計可謂神來之筆,帶流光轉向功能的全LED尾燈點亮效果驚艷,車身下方則配有方PASSAT字樣的專屬標記,此外,新的造型也將風阻系數減低到0.269,進一步將油耗拉低。

內飾上全新一代的帕薩特采用了觸感細膩的Vienna漸變菱格真皮座椅并配有座椅加熱和座椅通風功能,前儀表設計搭配9.2英寸全玻璃無框導航面板,形成空間上的連貫感,HUD平視顯示系統等多屏顯示內容共同打造180°數字主視角,全新升級的Best-Tuning靜音工程,使用60處高級聲學優化,在數量相比上一代帕薩特提升33%。


全新帕薩特提供了1.4T和2.0T發動機可選,匹配7速雙離合變速器,并增加了混動版本。全新帕沙特430PHEV插電混動采用了一套1.4T發動機電動機和三元鋰電池組構成的插電式混動系統,綜合最大功率211馬力,傳動系統匹配DQ400e型6速雙離合變速箱,綜合里程為1043km,工信部綜合油耗則是1.4L/100km,為用戶帶來帶來極致的靜效體驗。
作為上汽大眾的高端中級車,它的尺寸軸距增長了68mm,更是達到了C級車的標準,面對日系三強雅閣、凱美瑞、天籟在空間上絲毫不遜色。
車型推薦:280TSI 商務版

商務版是入門級車型,動力方面只提供了1.4T+7DSG的動力組合。該車是全系唯一采用16英寸輪圈,不配備真皮方向盤、座椅電動調節、自動空調以及倒車影像的車型,不過作為入門車型,已經有無鑰匙進入/啟動,還有LED大燈和皮質座椅等,屬于比較厚道的配置了,很適合預算有限的朋友。
280TSI 精英版/330TSI 精英版

向上一點就來到了精英版,更推薦330TSI車型,價格合理,實用性很高,并且部分更顯檔次感的功能也開始出現。在配置上就有17英寸輪圈、真皮座椅/方向盤、帶腰部支撐功能的電動座椅(10向),前/后駐車雷達、倒車影像、頭部氣囊等等諸多配置,對于日常的駕駛和安全來說,這個車型更值得考慮。
330TSI 豪華版/380TSI 豪華版

隨著價格向上,再多花費1.5萬元即可購買到330TSI和380TSI的尊貴版,增加的配置不算太多,但全景影像、前排座椅按摩功能、感應后備廂、后排座椅加熱等功能還是挺“硬”的,鐘愛這些配置的朋友可以關注一下。
總結:按照配置和價格表來說,入門級別的車型相對來說性價比會更高。如果從以上幾款車型分析推薦,330TSI豪華版在價格與配置上的綜合性價比最強,動力也更為強勁,更值得購買。
帕薩特的改朝換代,無論在配置、后排空間還是駕駛質感帕薩特都拿出了大眾的一貫水準,一定程度上給B級車市場帶來了較大的沖擊,歷經18年市場征程,由內而外全面革新再重新出發,勢必消費者帶來全新的駕乘體驗,塑造B級車市場新的格局。