【汽車焦點 導購 原創】

　　隨著市場的不斷變化與劇烈的競爭，SUV車型以強大的實用性受到許多消費者的追捧。而縱觀市面上的品牌SUV，表面上百花齊放實則殊途同歸，單單靠“低價高配”已經無法說服消費者心甘情愿為其掏腰包。自主與合資的競爭中，盡管銷量上合資車仍是市場消費的主力軍，但是在消費升級的年代，真正能體現出汽車界的“小米”車型確實為之不多，而且在自主SUV中，無論配置還是工藝上，都有足夠底氣與合資品牌進行PK，下面就盤點下新款上市的車型有沒有你喜歡的吧。

吉利繽越

　　繽越作為BMA全球模塊化架構下首款高性能、高顏值、高智能SUV，是吉利在A級SUV市場中打出的新王牌，立志成為A級SUV細分市場標桿。設計之初就明確這將是一款越級對標合資品牌的車型，直面XR-V、奕澤等合資競品。

　　外觀上繽越運用時光競速美學理念，星空回想前格柵是家族“漣漪式”前臉設計的創新演繹，層次感和鮮明度也更加的突出。流光翼動LED日行燈、C型的霧燈的立體式設計，進一步凸顯力量感。從整個車身來看，設計師將“年輕力量之美”的概念轉化為抽象的線條，成為繽越獨特的設計元素，翼展式腰線設計模擬人體躍入水中的流暢軌跡，從車頭貫穿至車尾，以優美的線條展示出生命的動感力量。

　　新車的懸浮式車頂以及后擾流板的加入，搭配頗具轎跑風格的溜背式設計，更具有年輕運動的激進風格。尾部方面，整體簡單的線條設計，配合著雙邊共四出的排氣布局(運動版)，讓新車運動質感提升到了極致

　　內飾上走得一貫的高性價比路線，越級感撲面而來。大面積采用啞光金屬拉絲飾條，中控臺的軟性材質包裹，翼展式科技座艙，將年輕元素描畫得淋漓盡致，豪華感氣息更濃。10.25英寸懸浮式大尺寸中控液晶屏，反應迅速，觸摸靈敏，使新車更具時尚、科技色彩。長785mm寬690mm,采光面積0.54平方米的大面積全景天窗，輔以皮質+織物的座椅，讓你在長遠的路途中盡情享受陽光與自然的沐浴。

　　在科技配置上，配置方面，新車將提供陡坡緩降、泊車輔助、電子手剎等實用性配置。此外，該車還將配備豐富的智能安全裝備和L2自動駕駛輔助技術，10萬的車能給你做出20萬，甚至30萬的水準，你還要求什么呢?

　　繽越搭載與沃爾沃聯合開發的1.5TD渦輪增壓發動機+7DCT的黃金動力組合，其中1.5TD發動機采用缸內直噴技術，最大馬力177匹，最大扭矩255N?m，百公里加速7.9秒。與之匹配的7速濕式雙離合傳動效率達97%，也是目前傳動效率最高的變速箱之一，可以在0.2秒內即可完成換擋。看到加速數據可能不知道處于什么水平?例如BBA系列的1.6T奔馳GLA是8.5秒，1.4T奧迪Q3是9.2秒，數據對比而言，繽越的技術參數完全可以媲美并超越別的合資品牌水平。

哈弗F5

　　哈弗經歷了累計63個月的SUV銷量冠軍的H時代后，終于迎來了全新的F系列。F系倡導：future(科技)未來的汽車智能科技;fashion，(設計)擁有屬于時代的潮流設計語言;fun(形象)讓年輕態度為產品賦能，打造代表新時代青年樂享的潮流態度。

　　作為哈佛HF系雙戰略，F5以年輕化賦能，以變革改變未來為使命，為新一代潮流時尚的新青年打造年輕化，智能化，科技化產時尚竟品。外觀上哈弗F5運用了尖鋒Battle造型美學潮流設計語言，使得整車極具運動轎跑SUV風格。前臉大嘴式點陣進氣格柵配合全LED前大燈，眼神犀利，下包圍設有三個倒梯形的進氣孔，周圍均有鍍鉻件裝飾。黃金車身比例設計，極力拉伸的機蓋、寬闊的車身，外加溜背式設計和前低后高動感雙腰線，兩個單邊雙出的尖銳運動排氣管，將前衛，時尚，動感的元素詮釋得酣暢淋漓。

　　內飾方面，整體與H系車型相似，同時提供不同顏色的內飾可選，車內，年輕、新潮的元素依然是主調，調視覺沖擊力很強烈。中控臺靠向駕駛員內側更加的方便操作，全液晶儀表盤顯示質感出色，分辨率很高并且指針的反應也并沒有任何卡頓。儀表有三種主題可選。采用了三幅式的多功能方向盤，為平底設計，握感依然出眾，大小適中，皮質手感細膩。棗紅色運動風格座椅，將年輕運動風演繹的淋漓盡致。

　　哈弗F5定位于潮派互聯SUV，智能互聯是其最大的優勢之一，9英寸中控屏采用觸摸和按鍵式兩種操作方式，界面依舊哈佛，搭載哈佛互聯3.0系統、智能語音、在線服務、遠程操控、高德導航、QQ音樂等功能、科技感盡顯。

　　在配置上，哈佛F5 的配置相當的豐富，配備了智能鑰匙、LDW車道偏離、盲點偵測系統、車道保持(LKA)、遙控中控鎖、方向盤鎖止、防誤鎖功能、后排座椅中央扶手、換擋指示器，定速巡航等12項配置。

　　出色的機械性能，同樣是哈弗F5征服年輕人的殺手锏。哈佛F5搭載了全新的1.5T GDIT發動機，最大功率125KW/5000-5600rpm，峰值扭矩285N·m/1400-3000rpm。通過ECU，TCU軟件全新調校，配合哈弗F5全新的定位和硬件升級，扭矩響應速度提升20%，更靈敏的油門響應速度，換擋邏輯更加激進。

長安CS55

　　近年來長安以過硬的品質和精美的設計穩定在自主SUV市場的第一梯隊，時隔一年后長安也終于攜帶年度改款的CS55與眾多消費者見面，新車在外觀與內飾等細節作出了調整，在配置升級的同時添加了藍動版車型。

　　新CS55既與CS家族化風格一脈相承，又不拘泥于傳統設計理念。外觀上黑曜石星芒格柵搭配造型犀利的雙透鏡LED前大燈讓整車看起來動感十足同時具有年輕化的感覺，中網的品牌LOGO也進行了調整，而字母標識換成了傳統的車標，精致內斂，比較符合當下年輕人的審美造型。

　　側面造型與現款并沒有太大的變化，線條的交錯感依舊動感。藍鯨尾C柱，懸浮車頂設計，既透出一股遒勁的雄渾力量，又散發輕盈自在的運動氣息。

　　內飾上CS55的層次感更加的豐富，X型中控搭配D型方向盤設計，動感與科技兼備，10.25寸的全液晶儀表非常討喜，兼具未來科技感。懸浮式8英寸液晶中控屏搭載全新UI界面設計，畫質清晰細膩，操作反應速度非常快，帶來無與倫比的視覺享受與個性化體驗。在頂配車型中采用人體工程學設計，用NAppa皮紋座椅，主駕駛6向電動調節，再加上腰部支撐功能等人性化功能，提升了整體的舒適感。

　　配置上，新CS55頗有誠意。搭載了IACC集成式自適應巡航系統、預警輔助制動系統、LDW車道偏離預警等20多項智能駕駛輔助技術，還有新版in Call智能車載互聯系統、Forest Air森林空氣凈化系統。

　　新CS55和CS55藍動版除了時尚外觀和前沿科技，還擁有強勁的動力表現。新車搭載1.5T VVT DOHC全鋁發動機，最大功率115Kw/5500rpm，最大扭矩225N·m/2000-4000rpm，可實現高效率的平順動力輸出，與愛信6速手動變速箱完美匹配，給予駕乘者充沛順暢的前進動力。STT智能節油系統，可實現空擋怠速熄火、起步自動點火，在典型城市工況下可節約燃油5-15%，帶來更順暢的駕乘體驗和更出色的經濟性。

　　總結：中國的SUV市場這幾年已經喊出了智能、潮流、年輕的口號，成為了一個整體的設計方向和市場需求。在消費升級和消費群體正在年輕化的時代，這幾款產品無論是從外形設計的國際范，還是內飾所體現的科技感、高級感，都達到了與同級合資產品媲美的的水平。在造車的技術上，自主車企正在奮勇直追，雖然從“小白”到“大神”的過程是煎熬的，但自主與合資的差距已經縮小，顯然彎道超車并不會太遙遠，到死鹿死誰手?就讓市場揭曉吧。