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老車講情懷,新車更出彩!別克凱越、大眾捷達導(dǎo)購

作者:黃智楓 來源:汽車焦點
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2018-08-21

  【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  把售價控制在十萬元以內(nèi),一直是國產(chǎn)車首要的任務(wù),在這個價格里,他們盡量把空間做大、配置做高,但是很多人都向往著買合資車,因為合資車就是技術(shù)穩(wěn)定,質(zhì)量極好的代名詞。今天我們就來聊聊兩款在很久以前國產(chǎn)車還沒什么選擇就銷量極好的兩款車,它們現(xiàn)在都把價格下探到十萬元以內(nèi),看看它們有什么優(yōu)缺點,還是不是當(dāng)年那樣性價比高呢。

別克 凱越

官方售價:8.39-9.99(萬元)

  停售了很長一段時間的凱越這是再次出現(xiàn)在我們視野當(dāng)中。在外觀上,它這次使用上了全新的別克家族式中網(wǎng),可是又有別于其它車型,它的中網(wǎng)沒采用直瀑式格柵,取而代之的是橫條式格柵,而且還是高低起伏的,讓整車前臉在別克家族里更有辨識度。

  來到車內(nèi),加入仿木紋亮黑飾板讓整車內(nèi)飾層次感提升不少,儀表臺加入一圈鍍鉻飾條讓整個內(nèi)飾更加精神,兩大兩小的實體儀表對稱排列,中間還有彩色資訊幕,讓顯示的咨詢更加直觀,中控屏能有Apple car play、百度car life、安吉星等功能,讓屏幕的拓展性大大提高。在座椅舒適度方面,有不錯的人體工學(xué),坐在上面包裹性挺好,加入麂皮的設(shè)計,很好的提高座椅對人體的摩擦力。值得一提的是全系標(biāo)配天窗,讓整車檔次感提升不少。

  在動力方面,全系使用1.3L自然吸氣發(fā)動機,搭配5速手動或CVT無級變速箱,雖然只有1.3L的排量,但是能給你107的最大馬力輸出,那個調(diào)教得相當(dāng)不錯了。

大眾 捷達

官方售價:7.99-13.49(萬元)

  捷達是一款比凱越更早進入中國市場的車型,八九十年代就已經(jīng)是跑遍國內(nèi)的大街小巷了,橫豎交錯的進氣格柵顯示出了德國人造車的嚴(yán)謹(jǐn),沒有上揚的車身腰線讓整車顯得更加質(zhì)樸。

  大眾的內(nèi)飾就不用多作介紹了吧,家族式的內(nèi)飾設(shè)計,在用料方面顯得有點塑料感,儀表臺全系沒有彩色液晶資訊幕顯得檔次有點低,前排扶手箱能上翻,提供更好的儲物空間,中控大屏和自動空調(diào)則配備在了高配車型上,值得一提的是雖然是自動空調(diào),但是沒有雙溫區(qū)調(diào)節(jié)。

  在動力方面,能給你三款發(fā)動機的選擇那也是相當(dāng)厚道的,分別為:90馬力的1.4L自然吸氣發(fā)動機配5速手動變速箱、110馬力的1.5L自然吸氣發(fā)動機配5速手動變速箱或6速自動變速箱、131馬力的1.4T渦輪增壓發(fā)動機配7速雙離合變速箱,很多大眾粉著迷的1.4T發(fā)動機和雙離合變速箱能出現(xiàn)在這款車型上,相信對大眾粉來說是一個很大的福音。

  總結(jié):盡管捷達現(xiàn)在已經(jīng)跑滿大街小巷了,但是新款凱越相比之下無論是外觀和內(nèi)飾都比捷達更加出彩,同時,凱越的1.3L發(fā)動機跟捷達的1.5L發(fā)動機在數(shù)據(jù)上僅僅少了3匹的馬力,搭配CVT變速箱,相信油耗表現(xiàn)應(yīng)該非常不錯。

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黃智楓 黃智楓

作品41