【汽車焦點 導購 原創】

　　憑借良好的做工、出眾的調教、優秀的口碑等亮點，德系車型在國內汽車市場可以說深受消費者歡迎，無論是轎車還是SUV都長期是銷量排行榜前排的代表，對于考慮買合資車型的朋友來說，大眾家族的車型絕對能進入他們車型對比的選車手冊之中。隨著捷達品牌車型的正式上市，親民德系SUV再次成為重點話題，今天，我們就來盤點3款親民的德系SUV，其中最便宜的8萬多就能買。

捷達VS5

官方指導價: 8.48-11.28萬

　　在9月份的成都車展上，捷達品牌旗下VS5終于在千呼萬喚中完成價格揭曉，新車共推出搭載1.4T渦輪增壓發動機的5款車型，官方指導售價為8.48-11.28萬元。作為一臺擁有德系血統、純正MQB A1平臺打造、8.48萬元起售可以說性價比突出，捷達VS5肩負了定立品牌基調以及試探市場反響的重任。

　　作為捷達品牌的第一款車型，六邊形格柵造型并且內部采用了點陣式的裝飾設計，與兩側前大燈組相接在一起拉寬了整車的視覺寬度，從造型來看確實做到保留濃厚德系硬朗效果的同時也增加了精致感，看著并不廉價。內飾同樣能夠看到大眾車型的影子，中控臺的造型層次分明，整體略向駕駛者一側傾斜使用更方便。尺寸方面，新車長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。

　　動力方面，捷達VS5的搭載代號EA211的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，與之匹配的是一臺代號AQ250的愛信6速手自一體變速箱。懸架方面，新車采用前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛。值得肯定的是，捷達VS5的調教必定保持著大眾的口味，良好的底盤質感將是這款親民SUV最大的亮點。

斯柯達 柯米克

官方指導價: 10.59-12.84萬

　　柯米克除了是目前斯柯達家族里尺寸最小的緊湊型SUV之外，它還是“破天荒”的出現AT變速箱的“大眾系”車型，比捷達來說確實早了不少。柯米克造型極像家族里的大哥，看起來會更大，內部空間也比數據顯示的更加寬裕，對于預算有限又鐘愛大眾的年輕人來說，“大優惠”的它極具吸引力。

　　柯米克車身長寬高分別為4390/1781/1593(增加行李架后的高度為1606)mm，軸距為2610mm。內飾采用對稱式的設計，黑色中控臺搭配橫穿的銀色裝飾條帶來強烈的精致感。全系標配8英寸中控液晶屏，內置倒車影像、斯柯達在線互聯系統、CarPlay/CarLife/Mirrorlink手機映射、藍牙等科技配置，高配車型還擁有一鍵啟動、自動空調、自動大燈、定速巡航等。

　　2019款柯米克全系搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為82kW，峰值扭矩145N·m，傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱。此外，新車全系為前置前驅布局，并采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭轉梁式半獨立懸架。柯米克官方0-100km/h加速時間為12.8s，工信部綜合油耗為6.0L/100km。

大眾 探歌

官方指導價: 13.58-20.38萬

　　作為一汽大眾首款SUV，探歌的市場表現一直被多方看好，今年5月份開始它就進入月銷量過萬的水平，截止到8月份今年已經累計銷售74166輛，成功完成了“打響頭炮”的任務。探歌造型上沒有太破格，但是細節方面依然很精致，如縫隙很小、大燈輪轂耐看等等，展翼式上格柵與咬合式下格柵相得益彰，勾勒出全新X型前臉造型，在視覺的營造上很好的提升了沖擊感。

　　探歌的長寬高分別為4318/1819/1582mm，軸距為2680mm，數據上來看軸距是三款車里最大的，再加上全景天窗的作用下，內部也顯得更加寬裕。探歌內飾還是一貫的大眾家族式風格，但塑料感較強，10.3英寸的全液晶儀表盤提升了不少科技感，而且內容顯示特別豐富，中控屏的操作流暢而且實用。

　　探歌提供1.2T和1.4T兩種排量的動力，其中1.2T最大功率85kW(116PS)，最大扭矩175N·m;1.4T低功率的230TSI車型最大功率96kW(131PS)，最大扭矩225N·m，高功率的280TSI車型最大功率110kW(150PS)，最大扭矩250N·m。1.2T車型匹配5擋手動變速箱，1.4T全部匹配7擋雙離合變速箱。

　　2019款國六版探歌目前只保留了1.4T一個排量動力，EA211 1.4T全鋁渦輪增壓發動機匹配7速干式雙離合變速箱，低功率的230TSI車型最大功率96kW(131PS)，最大扭矩225N·m，高功率的280TSI車型最大功率110kW(150PS)，最大扭矩250N·m。作為重點，目前2019款大眾探歌市場優惠非常突出，部分地區入門級車型優惠后甚至已經不到12萬元。

最后

　　雖然說現在很多人都是顏值控，夸張個性的汽車造型會獲得年輕消費者的關注，但對于喜歡大眾系車型的朋友來說，似乎耐用、可靠、高品質才是打動他們的根本原因。以上三款車型雖然都是入門級產品，但它們在口碑和產品力方面一點也不差，作為重點，能媲美自主品牌的性價比確實是個核心亮點。