檔次感不錯，功能配置是亮點

　　進入車內，環繞式的內飾布局強調商務氣息，米色+黑色的配色組合使得整款車的檔次感有所提升，同時三幅式多功能方向盤方便了駕駛者在行駛過程中進行“盲操作”。

　　值得一提的就是，這款車的7英寸的彩色顯示屏為全系標配，支持導航、藍牙等實用性較強的功能，關鍵的是居然有倒車影像功能，對于這種尺寸的MPV來說相當實用。

　　配置方面像是后視鏡折疊、后視鏡加熱、電動天窗、主駕駛座電動座椅、后座出風口等功能均無缺失，配置確實是自主品牌的拿手強項，這也省去車主后期加裝費用。

　　作為一款裸車價才7萬出頭的國產MPV，能夠配備電動側滑門的確是同級別車型中較為少有。另一個值得稱贊的點是兩側車門均可開啟，相比在此節約成本，還不如踏踏實實方便后排乘客來的實在。

　　斯派卡采用了2+2+3的座位布局，兩個獨立的中排座椅很顯檔次，也保證了第三排乘客前后移動或上下車的便利性。第二排座椅支持前后、靠背角度手動調節，獨立扶手提升乘坐者舒適性。

　　7座MPV與SUV最大的區別在于第三排座椅的舒適性。斯派卡上的第三排座椅擁有中央扶手與中央頭枕，支持比例放倒以及翻折功能，靈活多變的儲物空間滿足不同消費者的裝載需求。

　　在動力方面，這款MPV全系搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為112馬力，峰值扭矩為136牛·米，與其匹配的是5速手動變速箱。在店內輕體驗了這臺手動變速箱的換擋手感，換擋切換有一定的吸合感，檔位清晰行程合理，屬于上手比較輕松的類型。

　　最后:近年來MPV市場有明顯的上漲趨勢，能看到不論是合資品牌還是自主品牌都相繼推出7座MPV車型搶占紅利市場，這次實拍的野馬斯派卡在造型以及功能配置上都能滿足那些商務用戶的需求，特別是電動側滑門為同級別價位車型罕見，7.58萬元的售價相信能讓斯派卡在這一細分市場獲得不錯的成績。

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