內(nèi)飾：配置依舊是自主品牌優(yōu)勢

　　領(lǐng)克01的內(nèi)飾布局有著明顯的沃爾沃血統(tǒng)，傾向駕駛員一側(cè)的設(shè)計營造豐富的層次感，小巧的電子檔桿、全液晶儀表盤加上中控大屏讓整體科技感相當(dāng)出眾;相比之下WEY ?VV5更強(qiáng)調(diào)簡約的設(shè)計理念，值得稱贊的是WEY VV5保留了大量實體按鍵，盲操作便利性要好上不少。

　　在內(nèi)飾用料上兩車都達(dá)到自主品牌的上游水準(zhǔn)，中控臺基本采用軟性材質(zhì)包裹，在做工上也要高于尋常的自主品牌，縫線設(shè)計也是國人所喜好的。

　　兩車在常規(guī)配置都相當(dāng)高，自主品牌配置領(lǐng)先確實是合資車無法媲美的，各類基礎(chǔ)安全配置齊全，倒車影像、自適應(yīng)巡航、一鍵啟動、全景天窗等國人喜愛的配置統(tǒng)統(tǒng)配備，中國人確實比大眾還要懂中國人。

　　在配置差異表上能看到WEY VV5相比領(lǐng)克01要高不少，不過考慮到對比車型為WEY VV5頂配車型，與次低配的領(lǐng)克01 ?兩驅(qū)型版有所差距也是情理之中。畢竟領(lǐng)克01的走量車型為中配的兩驅(qū)型Pro版，也表明了領(lǐng)克01稍高的品牌定位與溢價能力。

　　雖然從數(shù)據(jù)參數(shù)來看領(lǐng)克01的軸距相比WEY VV5要大不少，但實際空間差距并不大，同樣采用柔軟的座椅確保舒適性，不過WEY ?VV5的全平地板能提升中間乘客舒適性，相比之下領(lǐng)克01中間凸起較為嚴(yán)重，畢竟有四驅(qū)車型可選，也是無可厚非的。

動力：都是2.0T，誰的會更強(qiáng)?

　　領(lǐng)克01和WEY ?VV5都采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，領(lǐng)克01的2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率190馬力，最大扭矩300牛?米(1400-4000rpm)，匹配6擋手自一體變速箱。

　　WEY ?VV5的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率稍高于領(lǐng)克01，達(dá)到197馬力，最大扭矩為355牛?米(2000-3200rpm)，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。雖然參數(shù)表現(xiàn)上WEY ?VV5要優(yōu)于領(lǐng)克01，但由于領(lǐng)克01較早的渦輪介入，加速表現(xiàn)要優(yōu)于WEY VV5。

　　懸架方面就沒啥懸念的，領(lǐng)克01采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架組合;WEY VV5采用前麥弗遜后雙橫臂式獨(dú)立懸架組合，乘坐高級感方面表現(xiàn)不錯。

　　最后：顯然，領(lǐng)克01和WEY ?VV5的實際表現(xiàn)都能滿足那些對于汽車有更高品質(zhì)追求的消費(fèi)者，從目前這兩款車型的終端售價依舊堅挺足以看出他們都是向上步伐的成功者，未來勢必會有越來越多的廠家走這條路。

　　焦哥認(rèn)為如果你是一位對品質(zhì)、設(shè)計以及技術(shù)有要求的消費(fèi)者，擁有沃爾沃技術(shù)背書的領(lǐng)克01會是很好的選擇;而對于配置要求高、更為年輕的消費(fèi)者來說，WEY ?VV5稱得上是目前自主品牌中最“酷”的SUV，應(yīng)該怎么選，想必你已經(jīng)有答案了吧。