吉利汽車-遠景

新車指導價：5.39-7.29萬

　　說完剛剛上市不久的長安逸動DT，就來說一下在國內汽車市場很有名氣的吉利，從吉利公布2017年財報來看，吉利汽車銷量達到124.7萬輛，總收益超900億。這樣的成績對于一個自主品牌來說，的確是非常不錯的。

　　作為吉利旗下賣得最好的轎車之一，吉利遠景的月銷量都能夠保持在1萬輛以上，在2018年2月份的銷量排行榜上緊跟在了大眾捷達后面，這對于一款國產車來說，能夠取得如此不錯銷量成績以及排名的確是值得驕傲的。

　　那么能夠取得如此高的銷量背后，這款車的外觀究竟有什么吸引人的地方呢?首先在前臉的造型上采用了吉利家族最新的回紋漣漪格柵設，讓這個前臉的造型更加的年輕、精致。而在車身的側面，擁有了4.6米的車身長度和2.6米的軸距，與同級別車型——艾瑞澤3相比較優勢更為突出。

　　說到內飾的檔次感，不同的汽車品牌對于內飾的檔次感理解都并不一樣，但是在這款車的內飾里面采用了大面積銀色的裝飾板，的確營造出的不錯的視覺效果。同時，車內的功能區域劃分明顯，給人一種簡潔、舒適的用車感受。

　　在乘坐空間方面，我們以升高180cm的體驗者作為參考，前排的頭部空間還剩4指的空間，保持前面位置不變，后排的頭部空間為4指，腿部空間為1拳四指，而在高配車型上主駕駛座椅支持六向調節，副駕駛只能四向不能調節高低。由于后排的座椅支持放倒，所以后備廂在正常的容積基礎上，還可以根據實際中需要進行擴張。

　　在動力方面，新款遠景搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米。在傳動系統方面，這款車匹配的是5速手動變速箱和4速自動變速箱。在試駕的過程中，發動機的動力輸出比較平順，與日系車的油門調教都有點類似，就是在油門的初段調教會比較靈敏，不過需要急加速或者超車，需要提前做好準備。

北京現代-瑞納

新車指導價：4.99-7.39萬

　　眾所周知的是，在最近幾年的韓系車銷量一直是不太理想，所以韓系品牌為了刺激市場的銷量，在售價和配置方面做出了不少的妥協。就拿今天給大家推薦的唯一一款合資車來說，舊款車型的指導價為7.39萬-10.69萬，而新款車型的指導價為4.99-7.39萬，可以看出降低了入門的門檻。

　　全新瑞納的外觀經過脫胎換骨的改變，前臉的層次感更加明顯。相比老款那種較為圓潤的外觀來說，顯然是不太能夠打動消費者。在車身的側面以及后面，線條還是相對比較單一并沒有什么值得一提的亮點。

　　在內飾方面，采用了現代家族最新的家族化內飾設計風格，與老款的車型圓潤的內飾布局相比，新款瑞納更帶有時代的氣息。而中控大屏、4AT變速箱、多功能方向盤、天窗都全部配備的話，只有在次高配的車型才會出現。

　　在車內空間方面，我們以身高180cm的體驗者作為參考，將座椅調節到最低后，頭部空間為三指;后排的腿部空間為一拳四指，頭部空間為三指，相對來說還是不錯的。至于后備廂的容積方面，由于后排的座椅并不能比例放倒，所以只能固定為475L。

　　在動力方面，新車將搭載一臺1.4L自然吸氣發動機，其最大功率為95馬力，峰值扭矩132牛·米，傳動系統匹配5速手動和4速自動變速箱，不過我們仍然可以發現定位低端市場的瑞納，多數以手動擋車型為主。

　　焦哥點評：國產車和韓系車究竟誰才更加劃算呢?雖然說韓系車在價格上一直下探，但是拼配置、拼顏值、拼優惠國產車還是蠻厲害的。與現代瑞納同價位的遠景車型，不僅在動力參數上更加突出，而且在配置方面也比瑞納更加豐富，所以說吉利遠景更值得購買。