今年國內車市競爭激烈程度超出不少人的想象，本以為去年買車已經夠便宜了，沒想到今年推出的新車價格居然一上來就是“王炸”。眼看新能源市場這邊打響“價格戰”，傳統燃油車也只能放下身段開始放出大幅優惠，因此能夠看到不少主流合資品牌都紛紛開啟“官降”。

截至目前，宋Pro DM-i榮耀版經歷了上市以來首個完整銷售月，并交出了一份優異的成績單——3月熱銷30309輛，環比增長256.6%，累銷超過26萬輛，以絕對優勢領跑A級SUV市場!如果說，此前宋Pro DM-i與燃油車進行拉鋸戰，那么隨著宋Pro DM-i榮耀版的推出，其將向對手發起全面總攻，從燃油SUV顛覆者轉變為燃油SUV的替代者!

4月1日，汽車焦點從東風雪鐵龍官方處獲悉，2024款凡爾賽C5 X正式上市，新車共推出4款配置車型，售價區間為14.37-18.67萬元。作為年度改款車型，新款凡爾賽C5 X在造型以及售價區間上都沒有太大的變動，新增了一款“旅不凡”車型，并將有多項專屬化升級，具體是哪些地方呢?讓我們一起來看看吧。

4月1日，騰勢汽車正式發布新款騰勢N7，新車共推出4款配置車型，售價區間為23.98-32.98萬元。雖然距離騰勢N7上市發布還不到一年時間，但由于近期國內新能源市場瘋狂“開卷”，騰勢官方也是加快了改款節奏。而從如今這個價格以及各方面升級優化來看，新款騰勢N7在競爭力層面確實有著質的飛躍，到底有哪些變化呢?今天就讓我帶大家一起看看吧。

在4月的第一天，上汽大眾入門級產品朗逸新銳出眾版迎來正式上市，新車共推出兩款配置車型，售價分別為7.999萬元以及8.799萬元，價格相比之前老款車型有2-2.2萬元的下調，性價比再次提升。

在3月份比亞迪和五菱都推出了全新入門純電新品，五菱繽果PLUS憑借頂配車型不到10萬元的價格做到500公里純電續航備受關注，而比亞迪元UP主打一個精品化路線，在車身尺寸以及體驗上更具優勢。那對于手握10萬預算的用戶來說，在這兩款產品中該如何選擇呢?今天就讓我們一起來看看吧！

3月26日，北京現代第十一代索納塔迎來正式上市，新車共推出6款配置車型，售價區間為13.98-18.68萬元，相比之前15萬元起的預售價格下調了1萬多，直接把合資B級車的入門門檻“打入”13萬元級。第十一代索納塔這次給出的價格已經不能簡單的用“卷”來形容了，直接就是掀桌子，對比雅閣、凱美瑞這些同級別的選手競爭力非常突出。

日前，汽車焦點從比亞迪汽車官方處獲悉，比亞迪元UP即將在3月26日晚正式上市。作為e平臺3.0打造的全新A0級產品，元UP從曝光之初就擁有不錯的關注度，不論是圓潤可愛的造型、入門級的車型定位還是質感滿滿的內飾表現，都讓不少家用消費者表示期待，畢竟海洋網那邊的海豚、海鷗如此暢銷，所以這臺元UP還沒上市，都能夠大概預測到，未來又會是一款月銷過萬的熱門產品。

3月25日，小米SU7正式開啟靜態展示，相信不少小伙伴都已經去到門店好好體驗一番這臺“流量王”。而在同一天，比亞迪官方宣布旗下中型轎車—海豹榮耀版正式上市，新車共推出5款配置車型，售價區間為17.98-24.98萬元，相較此前的冠軍版車型有1-2萬元的價格下調。

合資中型SUV一直都是不少家庭用戶的進階之選，不論是品牌號召力、更寬敞的空間表現，還是適合的價格，都讓這些合資中型SUV銷量保持著平穩發展。而在近日，汽車焦點從上汽通用別克處獲悉，中期改款別克昂科威S正式上市，新車共推出3款配置車型，售價區間為21.49-23.99萬元。