這些年，我去給不少汽車公司講課、咨詢，特別關注車企的變化。汽車行業，是大家眼中的“傳統”行業。但這個“傳統”的行業，面臨著越來越多的“創新”。汽車行業，不僅僅是燃油車到電動車的變化，如何找到更有效的營銷方式，如何建立更有效的渠道，如何擁抱年輕人……都是值得思考的問題。

近日，長城汽車銷量數據出爐，歐拉品牌11月銷售新車11,592輛，同比勁增415%，環比增長45%，逆勢跑贏大盤，實現銷量9連漲，領跑新能源汽車品牌第一陣營。其中，于今年七月份上市的歐拉白貓，11月熱銷破兩千臺，逆勢突圍，成精品純電動汽車領域的一匹黑馬，歐拉白貓的個性潮酷俘獲新世代，花樣營銷圈粉“后浪”。

日產勁客在合資緊湊級SUV中占據著重要的位置，而歷經幾年的市場更迭，日產勁客也將迎來更新換代，近日我們也從官方處獲悉了新款日產勁客的官圖，新車整體造型以及內飾都發生明顯的變化。

天際汽車首款量產車型5+X智能電動SUV天際ME7自上市以來，以超高顏值和硬核性能，備受好評。為了讓更多的用戶可以親身體驗天際ME7的魅力，天際汽車全國試駕體驗營火熱開營。近百組意向用戶齊聚上海天際中心，在天際顧問的陪伴下，開啟了一場都市純電駕趣之旅，上海首站的試駕營體驗活動完美收官!當天，蘇寧汽車直播平臺全程直播，近十萬人在線觀看，高居當日商家小時榜榜首。

向來有著“兵家必爭之地”的緊湊型SUV市場近日迎來了一位強有力競爭者，那便是東風風行近期所推出的風行T5 EVO。目前，這款堪稱“中國第二好看SUV“的新車已經陸續抵達各地門店。

“雙十一”仿佛還是昨天，“雙十二”轉眼馬上又到了，有的人包裹還沒拆完，購物車又加滿了!2020年12月13日

五菱這個汽車品牌早已憑借宏光等低廉實用車型深深刻畫在消費者的腦海中，想要改變這一形象，只能品牌高端化，而搭載銀標的五菱凱捷正是五菱汽車品牌高端化的開山之作，新車定位為大六座家用MPV，并且將價格定在8.58-11.68萬元。

歲末將至，各家車企紛紛摩拳擦掌，為年底漂亮收關和備戰來年做積極部署。而在存量市場時代，各車企已摒棄往日花哨營銷，去真正了解市場，讀懂市場。北京現代借助廣州車展上三款年內上市新車和四款首發新車的集中亮相，不但彰顯出產品陣容的強大實力，更釋放出品牌技術升級、品牌加速前行的積極信號。

放眼當下中國車市，A級車市依舊是最熱門的細分市場之一，尤其像軒逸這樣的老牌車型更是受到消費者的熱捧。而伊蘭特，同樣是一款歷經數次換代革新的經典車型，在中國更是積累了近470萬用戶的口碑。如今，煥新歸來的第七代伊蘭特憑借全面進化的產品再次重歸消費者視野，上市一個月銷量即過萬，足以證明其過硬的實力。

12月8日，春風動力EV品牌在北京面向全球發布，新品牌名為ZEEHO極核，寓意著以科技驅動的內核釋放無窮的能量。同時ZEEHO品牌電摩量產概念車Cyber Concept也閃耀亮相，迎來全球首秀。這意味著深耕摩托車行業31年的春風動力正式布局電動摩托車市場，進軍全球大眾出行藍海。此次發布會不僅代表了摩托車行業轉型發展方向，也向用戶及業內人士展現了電摩產品發展的潮流新趨勢，更是提振了行業信心。