作為時下風靡全球的極限運動，跑酷結合了所有自由的動作,城市就是運動者們的大訓練場，一切圍墻、屋頂都成為他們攀爬、穿越的對象。自由放松、開放多元的跑酷吸引了越來越多的年輕人，24歲的袁鈺濤就是這項極限運動的狂愛者，擁有10年跑酷經驗的他也是重慶跑酷圈兒的元老級人物。對于袁鈺濤來說，跑酷早已成為他生活中必不可少的一部分，只有在跑酷的時候，他才能感受自己由內而外散發出的自信，鋒芒難掩。

“打工人，打工魂，打工人都是人上人!”火遍網絡的打工人梗，當是努力工作的年輕人在2020年最樂觀的自嘲了。平常心里有對夢想的堅持，忙碌工作里不放棄對生活的追求，這些自詡為“打工人”的年輕上班族，不僅在“自嘲”下積極用力生活，也更樂于嘗試新鮮事物，喜歡追求科技的新鮮感，也更享受智能化產品帶來的便利和快樂。

我是個典型的95后，畢業兩年，每天都在忙碌的工作。但一有時間我就會背好行囊，出去走走。和歐拉黑貓的相遇，也是在一次郊游之旅。一次，一輛歐拉黑貓映入我的眼簾，視覺上的沖擊，不禁讓我驚訝。就這樣，第一次邂逅就讓我動了情。

赫本一生結了三次婚，卻沒能跟陪她一輩子的紀梵希走到一起，后來紀梵希成了口紅，嘗遍人間唇齒，赫本成了酒吧，看清人間曖昧。與他們相比，我是卑微的，作為一名美食博主，沒有轟轟烈烈的事業，但我也是幸運的，不僅每天能以文字記錄人間至味，還能夠遇一人白首，擇一城終老。而我現在的一切幸福生活，都要感謝歐拉黑貓。

新能源汽車是未來發展的大趨勢，而日前自主品牌在新能源車型憑借新穎的造型以及超長的續航里程逐漸被國內消費者接納，而其中廣汽新能源埃安AION S更是成為中國品牌中高級轎車TOP10唯一的新能源純電車型，從數據可以得知，埃安AION S11月銷量達5084輛，年度累計銷量40229輛。

12月10日，中內協乘用車動力總成專業委員會成立大會在寧波杭州灣召開。來自寧波市政府、中國汽車工程學會、中國內燃機協會、中國汽車工業協會、多家知名高校、重點汽車廠商以及新聞媒體的300多位嘉賓及會員單位代表出席了此次大會，共同探討未來動力總成的發展趨勢。

升維助駕、升維智能、升維顏值的江鈴集團新能源小雷達現已全面上市!改款后的小雷達車身尺寸達到3720×1640×1535(mm)，工況續航里程超過302km，從外觀到內飾都有了質的飛躍，更是能夠在安全層面上給你足夠貼心的守護!

當新能源汽車品牌的競爭愈演愈烈，當傳統車企與新勢力造車的爭奪戰持續白熱化的時候，無疑也驗證了這片藍海市場存在著巨大的潛力。從質疑到接納，從陌生到認可，消費者也對新能源汽車也另眼相看。

一款商用車在用戶市場是否受歡迎?一定是用銷售數據來說話。在經歷了疫情“黑天鵝”之后，中國車市迎來強力反彈，南京依維柯更是在4~11月實現了銷量8連漲，可謂“圈粉”無數。

足不出"境"的2020掀起了國人境內自駕游的熱潮。作為全球低碳出行的行業先鋒，國內第一租車自駕游品牌一嗨租車在不斷壯大車輛隊伍的同時，已經率先上線智能純電車型——愛馳U5，以智能科技和綠色能源為用戶提供更靈便的智慧出行服務。