2023年9月4日，德國慕尼黑車展IAA MOBILITY與英國媒體《Car Design News》雜志合作舉辦了備受矚目的汽車設計論壇。論壇匯聚來自全球各地的設計精英和行業專家，共同探尋汽車設計領域的未來發展藍圖。作為本次論壇的一大亮點，深藍品牌設計總監Oliver Samson的發表了圓桌主題演講。活動上，Oliver Samson與Polestar設計總監Maximilian Missoni, 雪鐵龍首席設計師Pierre Leclercq，英國電氣設計副總裁Wayne Burgess及主持人Car Design News主編James McLachlan一起，聚焦汽車新美學展開深入探討，共同探索汽車設計領域新時代下蘊含的嶄新機遇與挑戰。同時，Oliver還分享了關于新美學、共生美學設計理念，以其及未來發展的觀點。 本屆論壇重點關注汽車新美學議題，當下設計進入迷人的新時代，帶來了新機遇和新挑戰。在數字工具為人們帶來更高效的工作方式同時，人工智能也嶄露頭角，引發一系列方向變革，包括如何更精妙地實踐設計循環性、替代材料可擴展性，以及材料的環保愿景等。在此背景下，可持續性仍在汽車設計中占據著舉足輕重的地位。 演講中，Oliver介紹了長安汽車作為中國汽車四大集團之一的企業背景，及長安在全球汽車行業的角色和歷史，向歐洲市場用戶介紹了長安汽車“引領汽車文明，造福人類生活” 的使命，強調了長安汽車對科技創新和可持續性發展的承諾。 此外，Oliver還詳細介紹了共生美學設計理念——追溯共生美學的誕生，正是深藍汽車在新環境、新時代背景下，基于對全新的用戶群體、對于社會發展的認知和思考。他強調，未來汽車不再局限于為用戶帶來的體驗，而會真正成為懂用戶的智慧伙伴。用戶選擇產品也不僅是選擇一種生活方式，更是在大千世界中尋找屬于自己的“映射”，一種自我。當設計與用戶需求形成共生體后，便賦予汽車無限創造的可能。 深藍的設計源點基于對用戶需求的深度共情。由深藍而來的共生美學，為破界而行，為共融而生。為用戶提供了深藍SL03、深藍S7兩款代表車型, 打造了更加智能、互聯、自然的駕駛體驗?？萍疾坏韧陬嵏财茐?，而在于鏈接互通，讓科技更好的服務用戶; 自然是生生不息的可持續發展，設計賦予前瞻科技溫度; 人文關懷讓人車關系邁向共生，設計能夠拓寬用戶的體驗邊界。共生美學是數字化時代背景下，深藍對設計的全新回答。 最后，Oliver分享了長安汽車未來的展望，包括多序列品牌的發展和“海納百川”計劃，旨在吸納全球創新力量，提升設計和技術水平，保持競爭力。本次論壇的成功舉辦標志著汽車設計領域正在經歷著一場革命性的轉變，數字化和智能化浪潮催生了更具前瞻性和獨創性的設計理念，為汽車設計的未來帶來更加引人注目的前景。 深藍汽車在慕尼黑車展中展示出對未來汽車設計和可持續性的承諾，贏得了歐洲消費者廣泛關注和贊譽?；顒咏Y束后，慕尼黑車展官方對Oliver Samson的演講表示高度評價，認為其見解和觀點將對未來的汽車設計產生積極影響。Oliver也表示深藍汽車將繼續秉承創新理念，為用戶提供更好的用車體驗，同時將堅持可持續性和環保理念，為汽車行業的未來發展貢獻力量。為用戶打造和諧共生新天地，是長安設計最真摯的態度，也是長安始終堅持的可持續發展品牌主張。

9月5日-7日，#華南體驗官走進吉利湘潭基地暨博越COOL湖南湘潭紅色之旅品質揭秘活動在湘潭順利舉行。來自全華南的權威汽車媒體和車主代表和經銷商伙伴，參觀了吉利湘潭基地的生產線，親身體驗了博越COOL智造過程，并見證中國的"三好"車型的發展歷程和品質蛻變。 吉利汽車湘潭制造基地扎根偉人故里湘潭16年，總投資100億，總產銷量超170萬輛，總產值超千億元是湘潭市千億級汽車制造和新能源產業龍頭企業。 其生產線包括國際領先全自動沖壓線、高柔性自動化焊裝生產線、世界智能、節能環保涂裝生產線和智能、柔性化總裝生產線 秉承智能化、數字化的理念，建立信息化系統，支持多平臺、多車型柔性化生產，利用MES系統、裝配扭力自動采集系統與顯示裝置、全球先進3D激光四輪定位臺、先進ANDON生產控制系統、精細化零件分揀系統(SPS)等技術，實現裝配質量自動檢測及預警，“自動化、可視化、智能化”生產。 博越憑借“好看、好開、好智能”的三好品質，累計銷量已達到160萬輛，遠銷東歐、中東、東南亞等40個國家。是吉利銷量最好的SUV，也是中國品牌SUV的一面旗幟。 博越COOL是燃油車里的“新勢力” 全新一代、全新開發而來的博越COOL，在顏值、架構、智能上均實現了顛覆升級，科技化水平達到了三、四十萬新能源車同一梯隊。 首先外觀上博越COOL中網面積不小，且經過黑化處理，點陣式貫穿燈帶加上兩根獠牙式的日行燈，這個車頭造型十分犀利，年輕人應該喜歡。 造型領先一代，10萬級SUV顏值無對手：全新“數字棱角”美學設計，凸顯科技、年輕氣息。同級獨有的前后雙LED貫穿燈組由523顆LED打造而來，辨識度極高。同級獨有的數字交互燈光秀擁有多種音樂風格變化，科技潮酷感極強。豪車級72色數字情感氛圍 側面線條走勢整體上揚，腰線、車窗沿線都向斜后上方延伸，流露出不安分的觀感。四個柱都經過黑化處理，所以能看到懸浮車頂的效果。輪轂采用常見的五幅造型，輪胎尺寸達到225/55 R18，品牌為朝陽。頂配車型的輪胎規格為19英寸，視覺效果更動感。尾燈樣式和大燈相呼應，點陣式貫穿的樣式，兩邊也有往下延伸的燈帶。整個車尾比較簡潔，不像車頭那么復雜。四出排氣是專屬于燃油車時代的圖騰，雖然1.5T的排量配四個排氣管有點形式大于實際，但是營造出來的運動氛圍還是挺拿捏年輕人的。哦對了，設計師不忘在中間加上擴散器裝飾，雖然梳理空氣的作用幾乎沒有，但是氛圍組的工作很到位。 10大10萬級同級獨有裝備： 博越COOL全系標配高通驍龍8155車機芯片；全系標配全新一代GEEA 2.0可進化電子電氣架構；全系標配10.25英寸全液晶儀表；全系標配13.2英寸2K級數字大屏；全系標配銀河OS Air智能車機系統；中配主銷車型即搭載L2智能駕駛輔助；前后雙LED貫穿燈組+數字交互燈光秀；72色數字情感氛圍燈+揚聲器氛圍燈；云感舒享座椅，擁有15mm超厚舒適性海綿+一鍵小憩模式；QQ音樂+網易云音樂全曲庫，且支持手機車機賬戶聯動登錄。 空間表現：體型在同級算中等，乘坐不憋屈 除了入門版采用皮和織物混搭的材質外，博越COOL的其他車型都采用皮革材質，不是真皮，觸感還行，應用了打孔工藝，實際坐感挺舒適。功能方面表現一般，只有頂配車型的主副駕都有電動調節，和加熱，低配和次低配都沒有。 博越COOL的車身長寬高尺寸為4510*1865*1650mm，軸距達到2701mm，這個尺寸放在緊湊型SUV陣營算身材中等，后排空間應付普通身材的乘員綽綽有余。地板中央的凸起不算厲害，對中間乘客影響不大。 除了入門版采用小天窗之外，其他車型都采用全景天窗，這也是大部分消費者喜聞樂見的一個配置。 后備廂容積為571升，后排座椅當然也支持按比例放倒。 動力組合：全系1.5T發動機，可加92號汽油 博越COOL全系搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力181匹，最大扭矩290?！っ?，可加注92號汽油，傳動部分為一臺7速濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為6.29升/百公里，這個油耗水平放在同級也算比較出色的。 據悉目前博越COOL用戶購車權益包括現金禮：購車即享8000元現金補貼。金融禮：24期0息，金融貼息至高享7000元。煥新禮：置換補貼至高享4000元流量禮：首任車主基礎流量終身免費，娛樂流量3年不限流不限量。 寫到最后： 自2014年底發布精品車戰略以來，吉利汽車就在持續向全球輸出世界一流的中國好車。吉利汽車的每一款產品都成為各自細分市場的標桿。"高品質、高技術、高安全"已成為吉利汽車產品的DNA，吉利汽車也成為中國汽車制造的新名片。 全新一代博越COOL，在10萬級燃油SUV市場，博越COOL各項產品力越級領先。10萬級的價格，讓用戶享受到三四十萬級的駕乘體驗，10萬級SUV首選博越！

9月7日，2023世界顯示產業大會在成都盛大開幕，高合汽車與京東方攜手打造的科技豪華SUV HiPhi Y閃耀登場，以極致流暢且高清的顯示效果，為觀眾帶來效果更加出眾的車機娛樂體驗與智能交互體驗，受到觀眾的熱情圍觀。高合汽車以全面進化的科技豪華實力，滿足用戶對智能出行體驗的更高期待。 方寸之間 盡顯無限精彩 作為全球規格最高、規模最大、影響力最廣的新型顯示領域盛會之一，第四屆世界顯示產業大會匯聚了10多個國家的行業“領頭羊”企業參與。高合汽車科技豪華SUV HiPhi Y重磅亮相。HiPhi Y智能座艙搭載12.3英寸全液晶儀表屏+15英寸高清副駕屏+17英寸OLED中控屏的三聯屏。其中17英寸柔性OLED中控顯示屏，以高清、高亮的顯示效果為智能交互帶來極佳體驗，吸引了眾多觀眾駐足體驗。 其三邊等寬設計屏占比高達90.7%，縱向分辨率高達3K級，最高亮度提升至1,000尼特 (激發亮度) 。該屏幕還采用防反射、防眩目、防指紋三重涂層，帶來更加流暢、高清的顯示效果，實現更為出色的屏幕操作體驗。高合汽車攜手京東方，以更出色、更高清的智能大屏顯示效果，讓用戶的出行生活更加絢麗多彩。 中控屏標配俯仰25°無級定位機械臂，可隨主駕位置自動調整，并支持語音/手動/方向盤按鍵調節，帶來最佳可視角度。中控屏所搭載的高通8155芯片，為HiPhi Y的車機提供高效的運算和流暢的交互支持。15英寸高清副駕屏由高通8250芯片驅動，打造HiPhi Box高性能主機，能夠滿足“移動辦公室”場景下的辦公需求。 此外，HiPhi Y還搭載Meridian英國之寶音響系統，采用英國之寶獨家6大調音技術，帶來真實、鮮活、自然的音質體驗，HiPhi Port高合拓展塢、6.4L冷暖智能冰箱、后排雙折疊小桌板、儀表臺處的懸浮磁吸模塊，都使用戶在HiPhi Y的智能座艙內盡享智能而富有樂趣的駕乘體驗。 智能進化 打造科技豪華體驗 展會期間，高合汽車電子電氣事業部總經理汪清平分享了以”智能座艙 顛覆出行體驗“為主題的演講，HiPhi Y 是一款真正為全球年輕先鋒打造的高顏值高性能高度智能化的純電SUV，也是一款承載著高合價值觀的作品?？萍己廊A體驗是高合汽車一以貫之的追求，無論雙旗艦車型HiPhi X、HiPhi Z，還是主力艦車型HiPhi Y，都以不斷進階的智能科技，滿足用戶對出行的更高向往。 基于對科技豪華出行體驗的極致追求，高合不斷引領全新智能駕乘時代發展，從車載沉浸式大屏幕，到車載機器人，再到三聯屏的交互，每一款車都攜手業界頂尖的合作伙伴，實現智能科技的高階進化，為全球年輕先鋒打造百變品質生活場景。 讓生活精彩紛呈，讓體驗樂趣無限，高合HiPhi Y搭載高清中控大屏，打造更加智慧的智能座艙，讓出行體驗超乎想象。科技豪華是高合汽車的不懈追求，憑借對細節的精益求精，讓每一位用戶都能享受到前所未有的高品位出行生活。

9月8日，豪華智享超電SUV領克08于北京正式上市，本次共推出5款車型：120長續航Pro售價20.88萬元、120長續航Halo售價21.58萬元、245超長續航Halo售價23.58萬元、220四驅性能Halo售價26.18萬元、時間限量版28.80萬元。 領克08還推出了7重購車禮遇，包含全系車型可享9000元的限時領享禮、免費升級價值10000元哈曼卡頓23揚聲器音響包的高端進階禮、至高6000元的置換購悅享煥新禮和首任車主三電終身質保的用車無憂禮等。 【領克08上市價格/權益】 作為領克汽車首款基于CMA Evo架構打造的全新產品，領克08創造了多項行業領先，首搭中國首款自研車規級7nm量產芯片、EM-P全球最強混動-無憂解決方案，以及行業領先的Flyme Link手車互聯生態，更配備了百萬豪車級哈曼卡頓23揚聲器豪華音響、量產最大的92英寸無界AR-HUD兩大科技配置，堪稱新能源時代智能豪華SUV的首選。 【領克08靜態圖】 實現舒適平權 打造全員舒享的「第三空間」 作為都市對立美學進化后的首款量產車，領克08充分融入“敢做不同、科技為傲、高端進階、豐盈體驗”4大設計要素，處處彰顯高度原創性。 領克08的車側，應用「具有自主知識產權」的水切內藏方案，搭配優雅的無邊框車門和無邊框后視鏡，讓百萬超跑的豪華設計觸手可得。 【都市對立美學智越新境】 領克08的設計師更采集傳統樂器的聲音，通過電音混合技術處理，創造出傳統與現代融合的全新提示音，給用戶帶來了全感官的豪華體驗。 而作為一款為家庭打造的智能豪華SUV，領克08擁有4820/1915/1685mm的車身尺寸，2848mm的越級軸距，及935mm后排腿部空間，空間得房率達到71%，比肩頭部豪華品牌L級加長車型。 【沉浸式智享頭等艙】 基于此，領克08打造了享受平權的的空間體驗，整車配備Nappa真皮座椅，采用7層零壓舒享設計，更有同級獨有前后四座按摩，同時配備百萬豪車級哈曼卡頓23揚豪華音響，擁有1600瓦超大揚聲器功率，7.1.4聲道。使用超同行3倍時間完成調校，可帶來QLI 3D立體環繞聲技術、四種虛擬場館模式，更能實現一鍵K歌、切換私享、駕享及共享模式，實現全員舒享體驗。 領克08的座艙打造全員VIP體驗，成為全員舒享的「第三空間」！ 超強軟硬件配置 為用戶帶來沉浸智能化體驗 領克08首搭中國首款自研車規級7納米量產芯片——“龍鷹一號”。這兩顆芯片集成于安托拉1000Pro計算平臺，NPU算力高達16TOPS，各項處理能力處于行業領先水平，充分滿足了座艙各種智能需求。 在此基礎上，領克08首搭全新智能車機LYNK Flyme Auto，不僅系統運轉「如旗艦手機般」絲滑，還實現了如然空調、一鏡到底、小窗模式、智能導航欄等多項行業獨創設計,更率先推出行業領先的“無感”解鎖上車、“無感”導航流轉、“無感”應用跨界等三重無感體驗，開發了無感連接、無界桌面、硬件共享、跨端可見即可說等四大行業領先功能，并可針對不同的用車場景實現「智能場景」一鍵設定，充分滿足用戶對智能化體驗的所有需求 。 【行業領先 LYNK Flyme Auto】 不僅如此，領克08還首搭了行業領先的手機車機互聯解決方案——Flyme Link，讓用戶可享受手車無感連接的絲滑體驗，實現手機與車機應用的全面共享，以及軟硬件的靈活調用，更有千人千面的操作界面。 【行業量產最大92英寸AR-HUD】 領克08還配備了量產車中尺寸最大的92英寸無界AR-HUD，不僅同級獨有，就算越級也沒有對手。它擁有2K清晰度，堪稱像素和視距匹配的最佳分辨率，可通過與TOF攝像頭的眼球追蹤聯動，自動調節畫面高度，更擁有10米成像距離的AR-HUD，在開啟全方位道路導航時也絕不眩暈，更可化身最大的汽車AR影幕，讓領克08動可為沉浸駕艙，靜可為巨幕影院。 領克08超強的軟硬件綜合配置，可為用戶帶來沉浸式的智能化體驗。 搭載EM-P全球最強電混 最適合中國用戶的動力解決方案 通過搭載EM-P超級增程電動方案，領克08帶來了超級性能，超級續航，超級能量三大行業領先優勢，是目前最適合中國用戶的動力解決方案。 領克08系統功率436千瓦，峰值扭矩905牛米，支持三電機四驅構型，其中P1電機以發電為主，在急加速需求時也參與補扭，而P3、P4為主驅動電機結合發動機并聯驅動，配合先進技術的1.5T四缸電混引擎，相比普通增程車，擁有更強的加速性能和虧電表現，相比單檔混動產品，有著更平順、節能的駕控。 【行業領先EM-P超級增程電動方案】 作為中國進階家庭用車，領克08可保證長途旅行的愉悅。超長續航版型續航高達1400公里，即便是標準電池車型也可達1200公里，再配合85kW充電能力，僅需28分鐘就可將電量從30%充至80%。不僅如此，領克08兩驅版本的WLTC虧電油耗低至5.5L，優于同級競品，讓用戶用油也很經濟。 領克08還能通過電混引擎持續發電，滿油滿電狀態下，可讓整車具備228度電量儲備，可滿足自駕旅行、戶外露營的各種用電需求。 領克08，給你靠得住的真續航，給你看得見的真節能，給你開得爽的真性能！ 8大安全進階，堅持「全域安全」品質標準 領克08更堅持「全域安全」的品質標準，通過8大安全進階，實現全方位守護。 領克08基于5星標準打造，車身剛性與結構安全深度融合?；\式車身結構下，領克08白車身高強度鋼及鋁合金占比達75%，采用『航天級7系鋁合金材料』防撞梁，車側的『一體式熱成型硼鋼門環』以1500兆帕超高強度『熱成型硼鋼』一次沖壓成型，車門防撞梁采用行業領先的2000兆帕『熱成型鋼』材料，全方位提高了領克08的防碰撞性能。 【5星標準車身結構】 在空氣質量方面，領克08堅持『零有害溶劑、零雜棉、零瀝青』的“三零”標準，堅持杜絕VOC揮發性有機化合物，更配備主動式『座艙清潔系統』，有效保證座艙空氣質量。此外，領克08至高配備行業領先的28個高感知智能硬件，前雷達探測距離達280m，更有800萬像素前視攝像頭，融合高精地圖，支持L2+級30項智能駕駛功能，部分功能將陸續OTA開通。 針對新能源時代，用戶最關心的三電安全，領克更付出雙倍努力！領克08配置的電池組具備行業最高的IP68防水防塵等級，并應用了碰撞后50ms內斷高壓電技術、車云一體BMS系統、行業首創DP1180底護板及防爆閥泄壓等安全技術，同時還通過42項「高于國家安全標準」的嚴格測試，進一步保障電池電芯安全。 【遠超國標的電池安全防護】 不僅如此，領克08的電池包外部更采用了「四縱四橫」的『集成式框架梁』專利技術，以及『潛艇級“田”字型』電池『加強梁』框架結構，遭遇側面碰撞時，能通過強化的邊梁，進行有效的傳導與化解，而獨家的『“三葉草”傳力路徑』專利方案，更可在面對正面碰撞時，有效分散撞擊，將影響降到最小。這一系列專利技術的守護，為領克08的電池提供了獨家的雙保險。 在品牌誕生的7年后，領克即將成為首個達成百萬銷量的中國高端品牌。而領克08正代表了領克在新能源時代對“智能豪華”的全新表達，它不僅要用看得見的配置，打造越級豪華的賬面實力，更用看不見的打磨，實現了對豪華體驗的全面超越，成為用戶新能源時代智能豪華SUV的首選。

當地時間9月7日，以“Hello Tomorrow”為主題，長城汽車GWM品牌暨哈弗H6 HEV上市發布會在墨西哥首都墨西哥城舉辦。這是繼8月31日與當地汽車金融領域最大銀行之一BBVA（Banco Bilbao Vizcaya Argentaria）達成戰略合作后，長城汽車在墨西哥市場的又一里程碑事件，標志著長城汽車正式進入墨西哥市場并開始運營。 墨西哥大型經銷商集團，新華社、中央電視臺等多家中國媒體以及墨西哥當地主流媒體與長城汽車共同見證了這一重要時刻。墨西哥駐華大使施雅德(Jesús Seade)先生通過視頻方式，向GWM品牌進入墨西哥市場表示祝福。 長城汽車GWM品牌暨哈弗H6 HEV墨西哥上市發布會現場 重新定義未來！GWM品牌重磅發布 在汽車清潔化、智能化變革的趨勢下，長城汽車面向未來，發布“Hello Tomorrow”傳播語，以“Redefine the Future”詮釋GWM品牌在墨西哥的全新理念和品牌年輕態。GWM品牌以“清潔、安全、智能”為定位，通過“新能源汽車+五星安全標準+創新用戶體驗”，致力于將未來感、科技感的產品帶給墨西哥用戶，推動當地汽車產業升級。 長城汽車拉美區域總裁楊偉奇表示：“在變革的時代進程中，長城汽車作為汽車領域的佼佼者，不僅要成為時代變革的見證者，更要成為推動者和顛覆者，而技術是塑造產品力的核心，也是變革的根本驅動力。面向未來，長城汽車將堅持技術研發過度投入，用創新技術打造差異化產品，帶給用戶清潔、智能的出行體驗，將‘未來的體驗’帶給大家。” 長城汽車拉美區域總裁楊偉奇 產品+服務創新！打造墨西哥本土品牌 此次發布會上，長城汽車正式面向墨西哥市場帶來首款車型哈弗H6 HEV。作為長城汽車的全球明星車型，哈弗H6在全球銷售超過400萬輛，在巴西、智利、泰國等多個國家創造了當地細分市場領先的銷量業績。 長城汽車在當地堅定開拓新能源市場，未來將陸續引入多款車型，不斷豐富用戶的購車選擇。長城汽車還宣布，將以用戶為中心，致力于打造消費新體驗，攜手24家本土實力強勁的經銷商集團，年底前實現至少40家終端門店開業，2025年累計實現100家，為當地用戶提供強大銷售網絡和高品質售后服務的重要保障。同時，為了給用戶提供更加便捷的購車金融支持政策，8月31日，長城汽車與BBVA銀行達成戰略合作，為用戶提供更加便捷、創新的新能源金融解決方案。 “憑借行業內最好的經銷商網絡和創新的金融計劃，我們有信心為墨西哥用戶帶來更清潔、智能的駕駛體驗?！遍L城汽車墨西哥公司副總裁兼總經理Pedro表示，“這只是邁向更清潔、更高效的未來出行旅程的開始，我們很榮幸能成為其中一員?！? 長城汽車墨西哥公司副總裁兼總經理Pedro 聚焦綠色可持續發展，堅持長期主義，向墨西哥市場引入最先進的清潔化與智能化技術和產品的同時，長城汽車已經啟動本地化生產的研究和規劃工作，深耕墨西哥市場，把GWM打造成真正的本土汽車品牌。 長城汽車GWM品牌暨哈弗H6 HEV墨西哥上市發布會現場 在全球新能源加速推進的趨勢下，長城汽車加快步伐，將更清潔、更智能的新能源車帶給全球用戶。墨西哥市場是長城汽車布局拉美、進階全球的重要戰略市場，長城汽車將會穩步推進墨西哥戰略，致力于成為當地汽車工業的先行者、變革者和領航者！

深耕合肥，再進一步！ 9月9日，合肥蜀山高新特斯拉中心盛大開業，標志著安徽省首家直營鈑噴中心暨合肥市第四家特斯拉中心正式投入使用。 據了解，合肥蜀山高新特斯拉中心位于環湖東路19號，處于蜀山、高新、政務三大區域的交匯點，地理位置便捷，觸達人群廣泛，其時尚外形，星空外立面，融合著現代科技和城市溫情，被不少車主視為霸都新地標。 合肥新地標! 安徽省首家特斯拉直營鈑噴中心落子合肥高新區 特斯拉中國Model 3 廠商指導價 23.19萬起 詢底價 （圖為合肥蜀山高新特斯拉中心） 玩轉車間 超級工廠搬到城市展廳 合肥蜀山高新特斯拉展廳引入大量超級工廠文化符號，為到店客戶提供沉浸式研學體驗。 走進展廳，一面白色立體文化墻將特斯拉成立20年來向全世界官宣的秘密宏圖三大篇章一一列舉。20年來，這些加速世界向可持續能源轉變的目標和舉措，正從理想照進了現實，改變著全世界數十億人的出行方式。 不止于車，特斯拉不僅是一家汽車公司，還是一家能源公司和科技公司。創意儲能產品展示墻將Powerwall、Solarroof、家充、超充、賽博沖組成一個可持續能源驅動的新型生活方式。 玩轉創意車間，你還可以看到利用廢棄物料自制的特斯拉一體化壓鑄白車身，精品柜里展示著諸多電動汽車零配件，整車產線還原著不足40秒下線一臺車的繁忙景象，寓教于樂中感受電動汽車獨特魅力。 合肥新地標! 安徽省首家特斯拉直營鈑噴中心落子合肥高新區 （圖為特斯拉一體化白車身展示） 就在今年9月6日，特斯拉上海超級工廠第200萬臺整車緩緩駛出車間，從0輛到100萬輛車，特斯拉上海超級工廠用了33個月，從100萬輛到200萬輛，僅耗時13個月。造車效率的大幅增加，見證了“特斯拉速度”與“中國速度”的融合。 發力后市場 家門口享受直營鈑噴服務 合肥蜀山高新特斯拉中心集銷售、售后、鈑噴服務于一體，為車主提供車輛全生命周期服務。 中心配備的售后服務中心系全省首家直營鈑噴中心，目前已入駐一只規模較大、質素上佳的客戶支持團隊，24小時在線為全省客戶提供專屬服務，3秒內響應效率可達90%以上，將極大提升客戶體驗和行業服務水平，讓車主不用長途跋涉就能享受到業界領先的直營鈑噴服務。 合肥新地標! 安徽省首家特斯拉直營鈑噴中心落子合肥高新區 （圖為安徽首家特斯拉直營鈑噴中心鈑金車間體驗講解） 一直以來，特斯拉通過自建服務中心和鈑噴中心，將銷售售后一體化服務變成新能源汽車后市場發展新趨勢。目前，特斯拉已經在合肥包河建有1家特斯拉服務中心，在安慶、蕪湖、阜陽、滁州、六安等地建有5個快修點。 合肥新地標! 安徽省首家特斯拉直營鈑噴中心落子合肥高新區 （圖為鈑噴體驗活動） 合肥新地標! 安徽省首家特斯拉直營鈑噴中心落子合肥高新區 （圖為鈑噴體驗活動） 接下來特斯拉還會加大布局，繼續發力后市場，擴大服務網絡，提供更加便捷、高效的售后服務，讓用戶能夠享受到更好的用車體驗。 打造安徽新能源汽車之都 增添綠色之翼 近年來，安徽對標“碳達峰、碳中和”國家戰略，致力于打造新能源汽車之都。作為長三角的重要輻射地，特斯拉全面升級安徽服務版圖，打造銷售+交付+售后+鈑噴客戶會員體系，助推加速世界向可持續能源轉變的理念。 2020年，特斯拉在合肥開設安徽省首家直營門店，以合肥為支點輻射整個安徽，目前在合肥建有1家交付中心（位于肥東縣）、4家特斯拉中心（分別位于包河區、高新區、廬陽區）、1家商場快閃店，還在持續拓展中。三年來，特斯拉安徽車主與日俱增，保持了良好的增長勢頭。 合肥新地標! 安徽省首家特斯拉直營鈑噴中心落子合肥高新區 （圖為合肥蜀山高新特斯拉中心開業儀式） 為了解決車主在選擇新能源汽車時的里程焦慮問題，特斯拉持續加快安徽地區充電網絡建設。從2014年開始，特斯拉就開始搭建為中國車主解決補能問題的系統性解決方案。目前特斯拉已經完成安徽全省充電網絡覆蓋，其中合肥地區建成投用12座超級充電站、65個超級充電樁。特斯拉充電網絡由點到面覆蓋熱門商場、寫字樓、酒店、高速服務區等場景，形成多樣化且便捷的補能網絡。 今年以來，特斯拉廣泛參與安徽地區大型文旅和科技交流活動，不斷加大下沉市場宣傳，將自身品牌與城市氣質相結合。每周一場試駕會，每月一次車主講堂，特斯拉將智能汽車先進技術，潛移默化影響安徽汽車消費生態，為安徽的高質量發展插上“綠色之翼”。在長三角汽車房車集結賽、安徽省科協暑期科學營、合肥市中小學綠色出行研學交流中，提供了專屬保障車支持和科技實踐，帶動更多市民體驗新能源汽車，加入綠色出行行列。 Model 3(參數|詢價) 煥新版開啟預售 ModelY依舊銷量領先 近日，乘聯會發布8月新能源車銷量，特斯拉上海超級工廠單月交付超8.4萬輛，環比增長31%。今年迄今，工廠已累計交付超62.4萬輛，特斯拉穩坐豪華品牌交付冠軍。 值得一提的是，8月初，特斯拉官宣降價，銷量最高的Model Y(參數|詢價)長續航版起售價從31.39萬元調整為29.99萬元，直接進入30萬區間，Model Y高性能版則從36.39萬元調整為34.99萬元。 合肥新地標! 安徽省首家特斯拉直營鈑噴中心落子合肥高新區 對于特斯拉來說，“幸福的煩惱”來得同樣迅速——有車主發現，目前Model Y交付周期已由原來的2-4周，延長到2-8周；只有美國弗里蒙特一個工廠能生產的Model S(參數|詢價)/X，在中國及北美市場的提車時間，均要等到第四季度。 今年9月1日，特斯拉 Model 3 煥新版開啟預售，其中，Model 3后輪驅動煥新版25.99萬元起售，Model 3 長續航全輪驅動煥新版售價29.59萬元起售。作為智能運動轎車，Model 3煥新版的美學設計、駕駛體驗、座艙交互都全方位煥新。高顏值、強性能、特智能、很安全，廣受好評，直接引發了消費市場的熱烈反響。

零跑汽車重磅車型C01增程，將于9月20日首次亮相并同步上市。零跑C01增程是零跑汽車基于“純電+增程”雙動力戰略的第二款增程車型，為滿足用戶多場景出行需求而來，以超長純電續航重新定義超級增程。 零跑C01增程搭載大容量電池，帶來最長316km超長純電續航（CLTC工況下），解決出行續航焦慮；新車外觀設計方面依然延續純電自然美學外觀與科技創新結合的設計風格，新增冰川藍外觀，前臉采用時空膠囊圖形的無邊界上格柵設計，兩側增加了仿進氣開口的飾板造型，營造更寬更有層次的視覺感受。 大電池才是超級增程，讓增程回歸本質 與市面上其他搭載小電池的增程車不同，零跑C01增程大容量電池可以進一步延長純電續航里程，實現純電續航最長316km（CLTC），是同級中純電續航最長的增程車?；趯τ脩衾塾嫵?0億公里行駛里程的大數據分析，零跑發現超過50%車主的周均行駛里程小于200公里，因此，以每天40公里的通勤需求及日常續航損耗估算，316km可滿足用戶每周5個工作日的城市純電通勤，也將完美解決缺乏家裝充電樁條件的新能源用戶痛點。 零跑C01增程擁有純電車般的澎湃動力、平穩舒適駕駛感受以及出色的NVH表現。同時，得益于316km超長純電續航（CLTC），零跑C01增程對充電的需求進一步降低，減少了增程系統介入頻率，增程作為一種能源補充方式，讓用戶能夠從容地應對長途出行，將增程技術優勢發揮到了極致，在保留電動車舒適駕駛的同時兼顧經濟用車，為駕駛者提供了全面的出行解決方案，重新定義超級增程。 純電+增程雙動力布局，滿足不同需求場景 此前，零跑C11增程的推出正式拉開“純電+增程”雙動力布局序幕，奠定零跑汽車全線產品的布局思路。純電+增程兩條腿走路，既滿足用戶現在想要的，也規劃滿足用戶將來想要的。 零跑C01增程大容量電池及全新一代增程系統總成組合，帶來超長綜合續航里程以及超低荷電油耗，可支持用戶輕松應對假期長途出行需求，告別里程焦慮的同時帶來更加經濟的用車體驗。讓純電續航更長，增程用油更省，零跑C01超級增程讓“一周只充一次電”“一年只加一次油”“一來一回不充電”成為可能，實現真正的可油可電、自由切換。 “以電改油”，以用戶為中心才是好技術 與不少車企從燃油車向新能源車轉型從而將產品“油改電”不同，零跑汽車自成立以來主打的車型均為純電動，而現在轉向增程混動，是名副其實的“電改油”。零跑汽車認為，“電改油”的新能源車對“油改電”的車型構成一種“降維打擊”，采用這種產品設計邏輯的車型基于電動車而來，繼承了全部電動車舒適的體驗的同時，又規避了插電式混動技術復雜、后期維護成本高的麻煩，讓用戶以更便捷、更經濟的方式獲得更加舒適的駕駛體驗。 零跑汽車已經實現整車成本70%的自研自造能力，圍繞智能動力、智能駕駛、智能座艙核心技術進行持續研發和創新，形成了全域自研、垂直整合的護城河。零跑汽車董事長朱江明曾表示正是在全域自研技術的加持下，零跑才能快速打出“增程+純電”的組合拳。 在剛剛過去的8月，零跑汽車完成了14190輛的新車交付量，其中C系列車型占比超85%，C11車系單月交付突破萬輛。雙動力戰略助推零跑汽車加速前進，不僅為C11的銷量起到推波助瀾的作用，也預示著C01增程廣闊的市場前景。 零跑C01增程新車將于9月20日正式上市，相信其即將公開的進階產品價值及一貫誠意定價風格，將為用戶帶來更多驚喜，拭目以待。

大模型帶來高水平智能，推動產業加速進入智能化時代。 　　9月8日，2023年騰訊數字生態大會智慧交通專場上，騰訊智慧交通展示了在技術底座、行業應用、生態合作等方面的新進展。本屆大會上，騰訊自研實用級通用大模型——混元正式亮相，未來騰訊也將與合作伙伴聯合探索，構建面向產業場景的大模型應用。 　　面向交通領域，騰訊升級發布了以AI驅動“實時孿生+交通OS”雙輪架構，打造實時可計算的數字底座，助力交通智能化升級。同時，騰訊與中交第二公路勘察設計研究院有限公司、工業和信息化部電子第五研究所、國汽智端及海信網絡科技達成戰略合作，不斷拓展智慧交通朋友圈。 騰訊集團副總裁、騰訊智慧交通與出行總裁鐘翔平 　　騰訊集團副總裁、騰訊智慧交通與出行總裁鐘翔平表示，AI等技術為交通智能化發展帶來新變量，催生更加豐富的智能化應用場景，提供更加精細的服務體驗，也將持續推動交通生命體的進化。騰訊將繼續為行業提供智能化轉型所需要的數字底座，與合作伙伴聯手，助力實現高質量、可持續的發展。 　　大模型等AI技術爆發 騰訊升級AI驅動雙輪數字底座 　　“AI是智慧的關鍵特征，數字交通的發展已跨過傳統信息化與數字化的分水嶺，進入以智能化為重心的階段”，騰訊智慧交通負責人施雪松表示，“未來智能化的交通，應該具有全真感知、全局統籌、能學習、會思考、可進化等特征。” 騰訊智慧交通副總裁、騰訊智慧交通負責人施雪松 　　騰訊此次升級發布的AI驅動雙輪的數字底座，在“實時孿生+交通OS”的雙輪基礎之上，強化部署AI能力，推動交通行業由人做決策向數字系統自動做決策進化。目前，騰訊正在聯合國內高校，強化交通行業大模型能力，探索在智慧公路建設、維護保養、城市交通規劃管理等領域的應用，覆蓋歷史回溯、交通預測、調度決策、應急誘導等全流程服務。 AI驅動 “ 實時孿生+交通OS” 架構 　　云、圖與數字孿生技術深度融合，深挖交通數據價值 　　AI技術大規模應用，依賴的是巨大的算力、強大算法和龐大的數據。在地圖、AI和實時孿生能力融合下，騰訊構建了基于云原生的四維時空計算引擎，使精準回溯過去和預測未來成 　　為可能，也成為目前唯一可以滿足交通仿真大模型算法輸入要求的支撐技術。 　　騰訊智慧交通副總裁李學朝介紹到，“完善、高效、動靜一體的時空計算引擎，包括數據產線、融合感知、LBS大數據、逼真渲染、空間計算、仿真推演及地圖開放平臺七大能力，為打造好看、可算、易管和善控的交通智能體提供保障“。 騰訊智慧交通副總裁李學朝 　　同時，騰訊通過多元實時數據的融合感知算法、千萬級設備并發、毫秒級的時空計算能力、實時仿真推演和PB級數據秒級輸出，為交通的優化改善提供決策依據，助力交通建設、管理、運營和服務的降本增效。 　　目前，騰訊智慧交通的數字底座能力，已經在高速公路、城市交通、軌道交通等領域發揮重要作用。今年上半年，騰訊聯合蜀道四川數字升級發布 “智慧高速純雷達感知體系與多形態孿生高速”行業方案，并在成都第二繞城高速公路上打造了業界首個純雷達感知技術體系。 時空計算引擎在交通領域應用 　　今年，騰訊深度參與深圳市寶安區智慧交通提升工程，構建寶安智慧交通數字孿生底座，支撐智慧公交線網系統建設，提升公共交通服務能力，為公眾帶來更便捷的出行體驗。日本工程院院士、東京大學特任教授胡昂談到，從交通流模擬到智能導航，從交通管理到城市規劃，數字孿生技術使我們能夠更深入地理解交通系統的運行機理，并基于這些認知進行智能決策，創造更宜居、便捷和綠色的城市出行環境。 　　生態聯動，助力交通一體化高質量發展 　　智慧交通產業鏈條很長，數字化的升級，也需要各環節之間的協同，實現共贏。作為高速數字化的樣板，江蘇交控數字交通研究院黨支部書記、董事長周宏表示，高速數字化升級有賴于數字技術、云計算等支撐，不斷夯實數實融合的基礎設施。江蘇交控也希望與騰訊聯合探索，各其所長，創新高速服務場景，驅動出行體驗升級。G7易流CEO翟學魂談到，“騰訊云為G7易流大腦提供了底座支撐，未來雙方也希望聯合探索，運用大數據和AI等技術，在交通預警、物流安全等場景創新升級“。 　　騰訊致力于成為智慧交通產業生態的共建者，以用戶服務為核心目標，推動生態的建設與協同。本次大會上，騰訊與中交二公院交通公司、工信部五所、國汽智端等生態伙伴開啟戰略合作。騰訊將與中交二公院共同規劃研究智慧高速整體設計，打造智慧高速聯合解決方案，落地智慧高速試點項目建設。騰訊與工信部五所將共同推動無人系統信創、安全、數字孿生、數字化底座與應用領域的產研融合，促進科技創新和成果轉化。騰訊與國汽智端將在城市道路智能駕駛等領域展開合作。會議期間，騰訊也與海信網絡科技簽署戰略合作協議，在智慧城市、智慧交通、智慧建筑等多領域展開全面合作。 　　以前沿技術牢筑底座、以開放合作扎根行業，騰訊將堅守交通行業“數字化助手“的定位，與合作伙伴聯合探索智能化落地的更多場景和方案，為用戶帶來更安全、助力交通行業生態建設，為交通強國戰略做出貢獻。

8月銷量持續穩步增長，三大旗艦火力全開！ 今年是自 2020 年以來 3 年管控后的首個暑假，出行游玩熱情較高，購車、換車出游也是部分家庭的新選擇，有利于購車消費。本地市場也面臨著暑期學童接送、短途夏令營等活動場景，繼續利好出行市場訂單獲取與恢復。 廣汽豐田三大旗艦車型在今年8月持續發力，其中賽那8月銷量6668臺，1-8月同比增長8%，漢蘭達8月銷量8042臺，三大旗艦車型占比8月總銷量43%，廣汽豐田高端車型消費者認可度持續增長。可以說，廣汽豐田全面高端化戰略初步得到了市場和消費者的認可。 其中，凱美瑞8月銷量高達19737臺，環比增長12%，實力領銜廣汽豐田旗艦車型，凱美瑞依舊是消費者心中的合資B級車首選。 廣汽豐田第八代凱美瑞自2017年上市以來，持續受到消費者的青睞與認可，2021年至2022年兩年銷量均突破20萬輛，今年上半年累計銷量102491輛(乘聯會數據)，穩居同級別第一名，更是同級別唯一銷量突破十萬的車型，銷量是廣汽豐田凱美瑞價值體現。 多年來，廣汽豐田堅定實行品牌向上戰略，產品升級的方向永遠都是以用戶需求為出發點，諸如引入TNGA架構，在保證豐田引以為傲的舒適性、可靠性、高保值率的同時，還能夠更年輕、更運動、高安全、更出色；每一項智能化配置都是為用戶提供出行便利性。 SUV家族勢頭正盛，時間才是最好的代言人 SUV家族一直是廣汽豐田銷量基石，8月兩大SUV車型銷量占比總銷量35%，SUV家族同比增長42%，其憑借出色的產品力深受消費者青睞。 廣汽豐田鋒蘭達自上市以來，憑借其新潮時尚造型與先進的混合動力技術和出色的駕駛性能，持續吸引年輕消費群體關注，進一步擴大廣汽豐田品牌在年輕消費群體中的知名度。 搭載第五代智能電混技術的全新鋒蘭達車型，在現有“內卷”大環境下，憑借出色實力得到消費者認可，8月銷量19839臺，8月銷量同比增長達116%，連續5個月銷量超1萬臺。 硬實力才是出色銷量根本原因，全新鋒蘭達搭載的豐田第五代智能電混技術，全面革新了動力控制單元、全新三元鋰電池、小型高轉速電動機在內的三電系統，不僅多方位提升電動化性能，降低能量損耗，還大大提高了功率輸出，讓加速性能更出色。 8月一條漢蘭達拆解視頻火爆全網，一臺使用了8年、行駛了17萬公里的漢蘭達，各項結構和發動機狀態依舊完美。“一車傳三代“的屬性用實拆解答一切。飽經歲月滄桑，依舊風采不減當年。 品質才是產品最好的代言人，今年8月，廣汽豐田漢蘭達車型銷量達8042臺，同比增長17%，銷量突破8千大關。 銷量的背后，是品質的支撐，漢蘭達是豐田全球車型，至今已經發展到第4代車型。漢蘭達歷經23年時間、4代車型的更迭，在國人眼中就是品質和口碑的象征，基于前幾代車型打下良好的群眾“根基”，使得漢蘭達一直是消費者眼中品質的保值。 責任之心貫穿廣汽豐田成長與發展 安全未來，攜手共創，廣汽豐田帶著對安全出行的專注，對孩子們的關心與愛護，聯合廣州市少年宮及眾多社會力量，讓交通安全知識傳播突破空間界限。 8月26日，2023“座駕精靈”CSO創想營發布會在廣汽科技館舉辦，為期7天的2023“座駕精靈”CSO創想營正式結營。25位首席安全官主動探索、主動擔當，在座駕精靈的陪伴下，踐行“人、車、交通環境”三位一體的理念，共同創建了屬于他們的友好出行社區。 廣汽豐田始終認為孩子是未來社會的交通安全參與者，也是未來出行的新生力量。在座駕精靈的陪伴下，孩子們打開視野，發揮創造力，主動探索未來世界，主動擔當使命，成為家庭和社區的首席安全官，踐行“人、車、交通環境”三位一體的理念，帶動身邊更多人參與構筑安全移動出行環境，助力打造“0事故”、安全美好的移動出行社會。這是廣汽豐田持續開展安全公益行動的初心，更是作為一家負責任的汽車企業對構筑美好出行社會的深度思考與積極探索。 廣汽豐田十年堅守與付出也結出累累碩果，項目已經全面覆蓋廣汽豐田26所公益小學，與450家經銷店伙伴一起為傳遞安全理念建設教育基地，與13000多位中小學生共創，迄今已有超過300萬人參與到“座駕精靈”CSR社會教育項目中，線上課堂惠及超6500萬人次。未來，廣汽豐田將繼續攜手多方積極履職盡責，從制造安全的汽車到打造安全的環境，不斷為安全出行社會貢獻力量。

9月6日，長安汽車#苛刻挑戰#第三代CS75PLUS王牌特工行動影片正式上線。作為CS75PLUS“苛刻挑戰”系列最新一期挑戰，此次“王牌特工行動”延續“苛刻挑戰”系列的嚴苛標準，長安汽車攜手知名賽車手—劉澤煊，資深汽車自媒體人、車評人—李老鼠，真實挑戰了電影《使徒行者》中的汽車特技場景，第三代CS75PLUS在動力、操控及品質方面也交上滿意的答卷。