【汽車焦點 用車】

　　車輛改裝的話，主要就分為幾個部位，外觀改裝、內飾改裝、動力改裝、操控性改裝與音響改裝。

　　當人類生活進入了e時代，汽車改裝還增加了一項新內容：智能。不過在眾多改裝項目中，最令人心動的就是機械改裝，它把車主的想象力和汽車有待開發的無窮潛力完美地結合在了一起。

　　今天小編就介紹一下汽車改裝的三大技巧。

　　1、外觀改裝

　　車身外觀的改裝一直占有相當重要的地位，一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標、前后杠、大包圍、高尾翼、開孔發動機蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前后透視鏡、降低車身等。

　　改變車身外觀最迅速、最簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進氣格柵、車側擾流板(側裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下巴：若是沒有更換前后保險的桿，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運動氣息外，最重要的還是要有良好的性能改善效果。

　　加裝空氣動力套件并不會使車輛跑得更快，嚴格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩定的表現。

　　2、動力改裝

　　就像人的心臟一樣，引擎就是汽車的心臟，這是全車最重要的部分。

　　而且改裝起來也是最麻煩的，對其最主要的改裝就是提高它的輸出功率，改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等，但是必須注意的一點是，改裝引擎是相當危險的，一個不小心引擎就會損壞，甚至引發嚴重的安全事故。

　　3、進氣系統

　　發動機的工作需要大量空氣，空氣進入發動機首先要經過空氣濾清器，這是進氣系統最重要的組成部分，目前大部分原廠配置的都是一次性紙質濾清器。

　　改裝用的產品是由特殊的化學纖維制成，其最大優點是在濾凈空氣的同時使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎的表現自然不俗。

　　那么改裝哪些是合法的哪些又不合法呢?

　　1、加裝尾翼是合法的

　　這種改裝沒有大規模改變車輛的外型，也沒有影響到車輛的安全性，更加不會破壞車輛出廠性質的平衡。價格炫酷的尾翼還有著十足拉風感覺。

　　2、改裝前保險杠合法

　　更換前保險杠屬于改變汽車外形，經過審批后是可行的，不過也不能改得太過了，分畢竟還要審批，太過夸張有可能導致人工審批不過。

　　3、車輛顏色的改變是合法的

　　改變車輛的顏色只要通報審批就行，所以不喜歡現在的顏色完全可以自己申報更改，但有三種顏色屬于特種車專用顏色，不能使用，紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。

　　4、車架號的更改可以，但是車架型號不能改

　　車輛出現事故或車架已經損毀無法修復、以及出現質量問題情況下才能更換車架，更換了車架，自然車架號就改變了，不過車架型號不能改變，不然跟換了一輛車沒有區別。

　　5、升高底盤，提高越野性能不合法

　　像國外這種把車輛改裝成怪獸車是不允許的，千萬不要傻乎乎的改動底盤，有安全隱患，更會被有關部門罰款哦。

　　6、輪胎尺寸不能任意加寬或改成很夸張的樣子

　　給車子裝上這種在雪地行駛的履帶是不合法的，不過能在特殊條件下使用，擅自把加寬的輪胎裝上車也是不合法的，并且會讓儀表出現異常。

　　7、排氣系統的改裝不允許

　　把排氣系統改裝成火箭似的肯定不行，如果把單邊排氣改成雙邊排氣是不是可行呢?其實答案也是否定的，總之影響車輛基本布局和參數的改裝大多是都不可以。

　　8、進氣系統的改裝也不合法

　　進氣系統改裝也會影響到車輛的年檢，所以這種改裝是不允許的，不過年檢的時候可以臨時改回去。

　　9、發動機改轉是允許的，但是不能改變發動機的型號

　　發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機的來歷憑證，最好不要給車輛換上拉風的發動機，不然有關部門有權力扣車，嚴重的甚至可以強制報廢的。