日前，一位來自武漢的消費者在拼多多25萬元“團購”了Model 3，提車時卻被特斯拉官方以涉嫌轉賣為由取消了訂單
2020-08-20日前，斯柯達官方發布了一組Enyaq全新預告圖，新車將于9月1日在捷克布拉格正式首發。據了解，新車將會與大眾ID.3一樣由MEB純電平臺所打造，也是斯柯達旗下首款純電動SUV。
2020-08-20在一個汽車論壇里隨意發問，“一款車的核心是什么?”十個答案里，至少有九個是發動機
2020-08-19隨著中國品牌向上之路不斷發展，用戶對于中國高端汽車品牌認可度也在逐步提升，領克就是一個很好的例子。日前汽車焦點從網絡渠道獲悉，領克全新SUV——領克06將于9月份正式上市，新車定位小型SUV，將推出3款配置車型，預售價格為12.06-14.06萬元。
2020-08-19新時代高端品牌領克汽車現階段旗艦車型領克05,自問世便獲得媒體及消費者的高度關注。以品牌Halo Car形象問世,領克05為消費者帶來個性鮮明
2020-08-18長安汽車近期可謂風頭正勁，CS75車系在7月銷量位列國內SUV銷量第二名，僅僅落后銷冠哈弗H6約300輛的成績可見用戶對其認可度越來越高。而在8月17日，長安CS55 PLUS藍鯨版正式上市，新車共推出2款車型，售價區間為10.69-11.39萬元。
2020-08-18海量福利大放送，激情八月嗨不停!2020年8月1日至31日，中國SUV全球領導者哈弗在哈弗智家APP、天貓、京東、蘇寧、汽車之家等平臺，啟動了主題為“弗利一夏，冠軍購車趴”的購車節活動，以此回饋一直支持哈弗品牌的用戶們，讓更多用戶圓夢自己心儀的愛車!
2020-08-18日前，漢龍汽車官方發布了一組全新SUV車型的預告圖，據了解，新車為緊湊級SUV，主打年輕運動風格。值得一提的是，漢龍汽車是浙江眾泰汽車制造有限公司大冶分公司的汽車制造項目，意味著該品牌為眾泰的新子品牌。
2020-08-17近日，有海外媒體曝光了一組斯柯達首款純電動SUV——Enyaq IV的效果圖，新車計劃9月1日在海外發布，并在今年11月正式開啟預售。
2020-08-17如今“10萬級SUV”市場的競爭愈加激烈,各家車企紛紛發力搶占這一走量的細分市場。目前花10萬左右買一輛自動擋SUV選擇性還是很大的,當然,這其中以自主品牌車型為主,合資車型選擇性相對較少,而去年上市的捷達VS5也因為切中這一“藍海”市場,從而一炮而紅,上市一年銷量圍繞在月銷萬輛。...
2020-08-14在疫情籠罩與經濟下滑的雙重作用下,車市進入“678,沒辦法”的傳統淡季,讓這個8月的車市難上加難
2020-08-13日前，乘聯會公布了7月份國內SUV市場的銷量情況，“國民SUV”哈弗H6以21374輛的月銷成績榮登榜首，累計86個月的銷冠身份表明消費者對其認可，7月份繼續領跑國內SUV市場。
2020-08-13新近霸屏的都市勵志劇《三十而已》終于迎來大結局,編劇對不同女主的結局安排,讓熒屏前的不少粉絲唏噓不已,因為比起爽劇那種大快人心的happy ending《三十而已》的結局也許更加符合現實生活的模樣,少了狗血回歸生活一地雞毛的本質讓它猛刷存在感。
2020-08-12日前，從相關消息得知全新一代哈弗H6的實車已經到店，相信上市時間也越來越接近，此前公布的預售價區間為12.20-14.10萬元。作為國內最火的SUV，哈弗H6不僅打破了合資SUV壟斷的市場，同時已經連續7年霸占SUV銷冠之位，成為了名副其實的“國民神車”。
2020-08-12對于“有證齡，無駕齡”的小白們來說，選擇一輛適合他們的車子才是正確上路的第一步。那么，一輛什么樣的車才能讓新手們更坦然自信呢?與追求高標準性能表現的“老司機”不同，新手們更在意車子能否給他們帶來足夠的舒適感和安全感，也就是汽車的功能是否符合他們的生活習慣，安全系。...
2020-08-12作為日系跑車界“四大天王”之一的豐田Supra自“復活”以來，在海外跑車界風頭正勁。而近日有國內媒體報道全新一代豐田Supra將會通過官方渠道引入國內銷售，如果消息確切的話，國內跑車愛好者們又多了一個經典之選。
2020-08-12近日，有海外媒體曝光了一組雪佛蘭新款Suburban官圖，該車定位大型SUV，即將在北美市場開售，作為重點，新車無論在造型、空間還是配置方面都有明顯的提升，美式風格更強烈。
2020-08-12進入伏天以來,氣溫不斷飆升,近日多地氣溫接近38°C高溫,熱浪來襲,無處躲來無處藏,坐進車里更像進了“桑拿房”,尤其
2020-08-11日前，有相關外媒報道，瑪莎拉蒂將會在9月9日舉行的MMXX瑪莎拉蒂品牌盛典活動上正式發布旗下全新SUV車型，一同發布的還有全新超跑-MC20。
2020-08-11作為人生的第一輛車，國內大部分消費者無論男女還是老少都會把預算定在10萬元區間，購買一輛緊湊SUV。 如果選擇合資品牌，可選余地較小，配置讓人無話可說，內飾更“無精致感”可言，進入車內落差感就會“油然而生”。因此，務實的消費者會把目光鎖定在“自主新高端”品牌。因為，。...
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