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東風標致508L領銜,2019年最值得期待中型車盤點

作者:龍偉俊 來源:汽車焦點
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2019-02-25

  【汽車焦點 導購 原創(chuàng)】

  導語:在2018年SUV車型蓬勃發(fā)展的同時,轎車市場的銷量增長也不可忽視,回暖跡象明顯。主機廠正在為今年將要推出新車做鋪墊準備,而從目前得到的信息來看,豪華、合資品牌都有換代中型車即將推出,今天就來看看2019年有哪些中型車將更新,又有沒有你的“心水”車型呢?

沃爾沃全新S60:當運動遇上北歐風

  全新一代S60采用最新家族化的設計語言,前臉采用大量棱角分明的線條營造出很強的層次感,相比S90要更顯年輕,沉穩(wěn)之余又會有較強的運動感,屬于比較“悶騷”的類型。作為家族標致性設計的“雷神之錘”大燈組依然是犀利十足。

  全新S60的內飾并沒有帶來太多的新鮮感,畢竟這套內飾已經在S90、XC90、XC60等車型上見到過,不過還是得說這套設計所擁有的“逼格”確實很高。豎型中控屏幕以及全液晶儀表盤能帶來非常出色的科技感,就目前而言這套內飾在一種豪華品牌當中的認可度還是相當高的。

  動力方面預計將采用目前沃爾沃家族主流的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,匹配8速手自一體變速箱,根據目前的消息來看,沃爾沃全新S60以及V60都將于2019年國內發(fā)布,在如今豪華品牌中型車市場競爭激烈的今天,一直都有著不錯性價比的沃爾沃相信能走出一片天。

全新寶馬3系:運動標桿的自我進化

  如果說沃爾沃S60的到來時間還未明確,全新一代寶馬3系已經確定5月投產。從目前華晨寶馬官圖來看,國產新一代3系延續(xù)了海外車型的整體設計,前臉雙腎格柵與前大燈直接相連,不再是現(xiàn)款3系標志性的“小眼角”,同時前大燈內部構造發(fā)生明顯變化,經典的天使眼設計也被取代,運動氛圍明顯激進了不少。

  內飾方面也一改現(xiàn)款車型略顯中庸老成的設計,水平布局加上各種精致的材料混搭出更具豪華氛圍的車廂。值得一提的是新一代寶馬3系在液晶儀表盤、中控界面以及檔桿區(qū)域的設計都更具質感,表現(xiàn)出來的科技感并不比擅長于此的奧迪差,符合年輕消費者的審美。

  動力方面全新一代寶馬3系將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率184馬力并且尾標將改為325。高功率版本動力或與現(xiàn)款車型保持一致,與此同時xDrive四驅版本動力也將繼續(xù)提供給消費者。豐富的動力選擇、寶馬一貫的駕駛品質加上運動感十足的造型設計競爭力無疑更強,奔馳C級和奧迪A4L可要加把勁了。

東風標致508L:法系顏值新巔峰

  相比上面兩款豪華品牌中型車,這款3月即將上市的新一代東風標致508L或許更適合預算不多的你。在這個“顏值即正義”的時代,高回頭率才更能獲得年輕人認同。從前臉看去,標致新一代508L“獅吼式”設計,配合兩側“獠牙式”LED日行燈造型凌厲,周圍線條富有深邃的雕刻感。

  第三代i-Cockpit唯我座艙,完全詮釋了何謂法國人天馬行空的想象力,戰(zhàn)斗機般的駕駛氛圍還有呈現(xiàn)鋼琴鍵式排列的實體快捷鍵,小巧的多功能方向盤以及上移的儀表盤,將豪華感、科技性、運動性以及功能性巧妙相融,富有設計感的車廂氛圍哪怕是豪華品牌也難與之匹敵。

  動力方面,新一代東風標致508L GT版車型將搭載一臺滿足國六B排放標準的1.8T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率211馬力,峰值扭矩為300牛·米,傳動系統(tǒng)方面匹配愛信8速手自一體變速箱,綜合油耗為6.1L/100km。與此同時還會有價格更親民的入門動力選擇,目前全新一代標致508L的預售價格為16萬元,相信正式價格還會有驚喜,不妨期待一下。

  最后:從銷量來看,緊湊型轎車一直以來都是市場主力,但隨著越來越多消費者對于汽車消費的升級以及對品牌的追求,豪華以及合資中型車的關注度也越來越高。如果你也是“持幣待購”的消費者,在眾多中型車當中糾結的話,不妨等待一下這三款車型的到來吧!

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