優惠最大的奔馳GLA，不到20萬大家說好，懂車人卻笑了？

作者：馮業斌 來源：汽車焦點

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2019-02-13

　　【汽車焦點導購原創】

　　在國內要想買輛豪車來彰顯一下身份，BBA自然是家喻戶曉的選擇，而單就品牌影響力而言，奔馳又以高逼格在三者之中為列榜首。作為價格最堅挺的品牌，奔馳極少有降價促銷的車型出現，這個品牌的“不優惠”也是大家一直既愛又恨的事情。但凡事都有例外，奔馳GLA目前市場優惠接近8萬，入門級車型已經跌破20萬，它也成了品牌內首款出現大幅降價促銷的車型。

　　奔馳GLA作為奔馳最便宜的一款SUV車型，尤其是簡版GLA200，20多萬的價格擁有一輛豪華品牌汽車，車頭碩大的三叉標給街坊鄰里一種成功人士的感覺，家里人都說很不錯，新車主也覺得很值。但是很多車主買了之后卻吐槽說后悔，懂車的人見了也笑了，為什么?

　　奔馳也學會了套娃臉，從A級到GLC/GLE均是一個大大的奔馳標，國產奔馳GLA的高顏值相當討年輕購車用戶的喜歡，特別是高要求女性。國產奔馳GLA與進口版本在造型方面基本沒有太多區別，外觀延續了奔馳優雅時尚的設計元素，在不少細節之處和奔馳A級有著相似的風格，不過更飽滿的車身和更高的通過性是凸顯它跨界SUV身份的有力憑證。

　　尺寸方面，奔馳GLA長寬高分別為4449/1804/1535mm，軸距2699mm，高度方面會比海外版略高一點。奔馳的內飾設計一向是碾壓對手的核心，GLA身上這套內飾同樣以簡潔為主，黑色的主色調還有不錯的運動風格，哪怕最低配也沒有太多廉價的感覺。

　　在細節方面，奔馳GLA標配8英寸多媒體顯示屏，不過GPS導航卻是全系選裝配置，倒車影像也只有2.0T車型上才有配備。此外，作為定價26.98萬元起步的車型，全系沒有座椅通風功能，全系手動空調也略顯寒酸;除了39.58萬的頂配之外，其余均為仿皮座椅，與“豪華”之名似乎不搭。

　　性價比在豪車中依然是個不能忽視的參考題，作為奔馳入門級SUV，GLA在這方面表現依然一般。1.6T的動感型和時尚型相比沒有后視鏡電動折疊、大燈清洗裝置，動感型使用鹵素遠近光燈，時尚型使用LED遠近光燈。在接近30萬的指導售價中都沒有導航、倒車影像，不少舒適配置還需要選裝，這也是為什么很多人說奔馳GLA200很“乞丐”了。

　　奔馳GLA采用麥弗遜式獨立前懸掛和多連桿獨立后懸掛，這種懸掛組合非常常見，不過它的調校卻不能給人享受奔馳出名的“舒適”，偏硬的調校搭配防爆輪胎，讓后排乘坐能感受到明顯的顛簸感。GLA的1.6T發動機最大功率115kW完全滿足日常使用但卻稱不上多強，如果您需要更好的動力或者四驅，那么對不起，您要選擇加錢買GLA220和260了。

　　空間水平是奔馳GLA的一個硬傷，也是目前車主評價中給差評最多的一個地方。如果你是二胎家庭，那么這款車型你買后肯定會后悔，因為它的后排空間和前排空間簡直小得可憐。

　　GLA是基于奔馳MFA前驅平臺打造的一款城市SUV車型，車內的頭部空間局促，后排壓抑更是坐不下高大的人，所以GLA很難作為一個長途旅行的好伙伴。據統計，目前大部分選擇奔馳GLA的車主是以身材嬌小的女性為主，她們最希望的是能標配電動后尾門。

　　除此之外，后期養護費用也是奔馳GLA車主頭痛的一個問題。根據中國保險行業協會和中國汽車維修行業協會聯合發布最新汽車零整比數據和常用配件負擔指數顯示，奔馳都是穩穩地坐在前三甲，甚至因為零整比數值太高，奔馳還在315晚會上曾被點名。

　　大多數品牌車型的零整比都會在200%-300%之間，再高一些的也會控制在400%左右，而我們縱觀奔馳旗下的眾多車型系列，從A級到G級，零整比最低的車型也是在400%以上，而且大多數都是500%以上的零整比，其平均零整比要比奧迪寶馬高出了一大截。

　　除了零整比過高之外，“只換不修、小題大做”也是國內極大部分汽車4S店存在的通病，奔馳也不例外。很多時候大燈一個電容出問題，4S讓你換大燈總成;火花塞老化，4S讓你換總成;轉向機老化，4S又讓讓你轉向換總成……

　　除此之外，豪華品牌汽車漆面修復負擔更不能忽視，2018款車型噴漆工時指數排名中，前三分別是北京奔馳GLC、北京奔馳E級和寶馬X3。不少奔馳車主已經深刻體會到了什么是“病不起”，買得起奔馳不算本事，能修的起那才算!

　　此外，導致奔馳汽車養不起的還有不少原因，例如寶馬小保養900元，奧迪小保養1200元，奔馳卻要1600元!別說你不信，開過奔馳的車主到4S店，沒有一家低于1400元保養的。這也是為什么街邊越來越多打著“奔馳寶馬‘原廠’機油、配件、維修、保養“的小作坊了，因為太多車主不敢回4S做保養，這塊“蛋糕”太大。

最后

　　據了解，奔馳全新GLA預計于2019年正式亮相，或會搭載1.3T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.3T發動機分為高低功率兩個版本，前者最大功率為120kW，后者則為100kW。換裝低排量發動機后，奔馳GLA的入門車型價格還有望繼續下調，搶占更多的市場份額。