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傳祺王牌換代,造型氣派比CR-V大一圈,月銷(xiāo)8千直逼漢蘭達(dá)

作者:馮業(yè)斌 來(lái)源:汽車(chē)焦點(diǎn)
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2019-01-31

  【汽車(chē)焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

  雖然去年SUV市場(chǎng)出現(xiàn)了降溫,但整體基數(shù)還是相當(dāng)龐大的,劣質(zhì)產(chǎn)品的淘汰換來(lái)了優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的更加熱銷(xiāo)。除了大家耳熟能詳?shù)墓6、博越、傳祺GS4保持著良好的銷(xiāo)量表現(xiàn)外,途觀、CR-V、RAV4和奇駿這種合資SUV在國(guó)內(nèi)同樣有著很明顯的增長(zhǎng),自主品牌“主導(dǎo)”的SUV市場(chǎng)似乎有“失守”的趨勢(shì)。隨著消費(fèi)者對(duì)優(yōu)質(zhì)車(chē)型的要求越來(lái)越高,自主品牌必須推出能對(duì)標(biāo)合資對(duì)手的產(chǎn)品才能立于市場(chǎng)不敗之地。

  作為廣汽傳祺的首款SUV,傳祺GS5開(kāi)辟了國(guó)內(nèi)高品質(zhì)SUV的先河,為早期打造傳祺知名度與口碑貢獻(xiàn)了非常大的功勞,這對(duì)品牌本身來(lái)說(shuō)是意義重大的,在當(dāng)時(shí)屬于響當(dāng)當(dāng)?shù)摹巴跖啤避?chē)型。隨著傳祺品牌的高端化以及GS系列的不斷完善,去年10月31日傳祺GS5終于以換代的姿態(tài)重出江湖,作為一款劍指合資對(duì)手的車(chē)型,它12月8000+的銷(xiāo)量表現(xiàn)直逼漢蘭達(dá),大有一股東山再起的氣勢(shì)。

  傳祺GS5當(dāng)年是第一款在15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的中國(guó)品牌SUV,與ix35、CR-V、奇駿、途觀等產(chǎn)品形成實(shí)力較量,因此,換代車(chē)型設(shè)計(jì)升級(jí)顯得極其重要。全新傳祺GS5前格柵采用傳祺最新的凌云翼3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配以柳葉形LED大燈組,使得整個(gè)前臉更加大氣穩(wěn)重精致之余還霸氣十足,就連尾燈都由190顆LED組成,在整體設(shè)計(jì)上說(shuō)它能比肩國(guó)際一流品牌一點(diǎn)也不過(guò)分。

  雖然說(shuō)昂科威、途觀、奇駿等主流合資SUV的造型并不差,但與全新傳祺GS5相比之下,年輕氣息以及高級(jí)感就能產(chǎn)生不少的差距。

  傳祺GS5的整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4695/1885/1700(1726 行李架)mm,軸距達(dá)到了2710mm,跟昂科威、途觀L、奇駿等中型SUV都能一比,而相比本田CR-V甚至還大了一圈。良好的尺寸讓其擁有了不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)空間感,這也讓其在實(shí)用性上更具有優(yōu)勢(shì)。

  全新GS5的內(nèi)飾與上一代相比也是有著翻天覆地的變化,原來(lái)圓潤(rùn)的造型被層次感很強(qiáng)以及平直的設(shè)計(jì)所取代,更強(qiáng)的橫向拉伸視覺(jué)感讓車(chē)內(nèi)顯得非常寬闊。 除了造型的變化之外,內(nèi)飾也得到了跨檔次的升級(jí),中控臺(tái)采用了簡(jiǎn)約理念,取消了大部分繁雜的物理按鍵,取而代之的是觸控操作。厚實(shí)飽滿(mǎn)的皮質(zhì)座椅人體工學(xué)做得相當(dāng)?shù)轿唬蟠筇嵘顺俗孢m性和檔次感。

  全新GS5搭載了兩款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),帶有直噴、GCCS燃燒控制以及DCVVT雙連續(xù)可變氣門(mén)等技術(shù)。高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW/5000rpm,最大扭矩為265N·m/1700-4000rpm。而低功率版本跟GS4等其他同門(mén)車(chē)型的235T車(chē)型一樣,最大功率為112kW/5000rpm,最大扭矩為235N·m/1450-4250rpm。

  全新傳祺GS5采用的是最新一代的愛(ài)信6速自動(dòng)變速器,有非常好的換擋響應(yīng)速度和平順性。就拿12.38萬(wàn)元入門(mén)級(jí)自動(dòng)舒適版來(lái)說(shuō),低功率的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與途觀的1.4T、奇駿的2.0L參數(shù)幾乎一致,但對(duì)手一個(gè)是雙離合一個(gè)是CVT變速箱,操控以及后期維護(hù)都不如6AT有優(yōu)勢(shì)。更關(guān)鍵的是,奇駿起步價(jià)18.8萬(wàn)、昂科威21.99萬(wàn)、途觀L22.68萬(wàn),近10萬(wàn)元的差距讓它們的品價(jià)比差異突出。

  全新傳祺GS5采用的是“前麥弗遜+后四連桿”雙獨(dú)立懸架,擁有2.58度轉(zhuǎn)向側(cè)傾角、0.96度制動(dòng)點(diǎn)頭角。需要注意的是,廣汽研究院首席技術(shù)官M(fèi)arco曾在意大利菲亞特研究中心、菲亞特集團(tuán)轎車(chē)公司從事汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)工作近30年,在汽車(chē)整車(chē)結(jié)構(gòu)分析、CAE分析、整車(chē)匹配、整車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)等方面具有非常豐富的國(guó)際經(jīng)驗(yàn),全新傳祺GS5調(diào)校完全與合資品牌同一水平。

  在安全方面,全新傳祺GS5采用第二代“人”字型GAC碰撞吸能結(jié)構(gòu),全車(chē)配備6個(gè)安全氣囊,碰撞安全性能開(kāi)發(fā)與歐標(biāo)接軌,達(dá)到2018版C-NCAP五星水平。根據(jù)車(chē)型不同,還擁有前碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW)、主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)(AEB)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)(LKA)、360度全景影像(SVM)等10項(xiàng)主動(dòng)安全配置,全方位超越同級(jí)合資競(jìng)品。

總結(jié)

  全新一代傳祺GS5在設(shè)計(jì)、安全以及做工方面有著它獨(dú)特之處,而且每一項(xiàng)都做到了能與合資競(jìng)品對(duì)比的高度,尤其是在高級(jí)感、動(dòng)力匹配以及調(diào)校方面擁有國(guó)際級(jí)團(tuán)隊(duì)的支撐,讓它在眾多緊湊級(jí)SUV中更具吸引力。如今傳祺GS5官方指導(dǎo)價(jià)僅為10.98-16.98萬(wàn)元,比同質(zhì)的合資競(jìng)品便宜10多萬(wàn),難怪上市2個(gè)月銷(xiāo)量就能追趕漢蘭達(dá),2019年相信它定能成為一款火爆的精品SUV。

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作品2720

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