【汽車焦點 導購 原創】

　　作為中國汽車三巨頭之一的長安汽車，在造車品質上一直都有著“軍工”級的口碑，龐大的用戶基數也領先于其他自主品牌。在其他企業都在一股腦的做“高端品牌”的時候，長安反而是踏踏實實地研究汽車的核心安全以及智能化，不談花哨的噱頭認真造車，這在業界儼然是一股清流。

　　今天我們要說的CS55則是長安汽車集安全、科技以及智能化于一身的最新產物，同時它還是中國品牌國內首款量產搭載IACC集成式自適應巡航系統(Level 2級自動駕駛技術)的車型。長安CS55自上市以來無論是人氣還是銷量，都是自主緊湊型SUV中的典范車型。

　　長安CS55的設計很有個性，精致的LED大燈以及夸張的連通式下進氣格柵設計讓它在CS35與CS75之間形成很好的過渡。懸浮式車頂、飽滿的腰線以及雙色輪轂讓它的側面依然有一股家族式感覺，立體感十足的尾部以及雙邊兩出排氣也保留著一絲動感氣息，總的來說它屬于好看且辨識度十足的車型。

　　內飾設計雖然不是自主品牌的強項，但長安CS系列SUV在內部的實用性以及人體舒適性方面做得還算不錯。CS55擁有科技感十足的全液晶儀表盤以及全新的大屏UI界面設計，提升了座艙的檔次感。另外，高配車型還增加了全新的棕色內飾，座椅也采用Nappa皮紋座椅，在柔軟度、密實表現度和彈性方面表現尤為出色。

　　長安CS55的車身尺寸為4500*1855*1690mm，軸距2650mm，看數據或許很難確定空間水平，但橫向對比則很容易發現差距。CS55的軸距只比CS75少了50mm，比哈弗H2的軸距長了90mm，比榮威RX3長了25mm，比傳祺GS4長了10mm，作為目前自主品牌緊湊級SUV來說，它擁有更據競爭力的實用空間。

　　長安汽車在動力總成方面同樣優勢明顯，新CS55搭載最大功率為156馬力的1.5T VVT DOHC全鋁發動機，匹配6速手動或6速手自一體變速箱，動力輸出充沛之外6AT的平順性同樣非常突出。STT智能節油系統，可實現空擋怠速熄火、起步自動點火，在典型城市工況下可節約燃油5-15%，帶來更順暢的駕乘體驗和更出色的油耗水平。

　　藍動版車型更有LCDA智能并線輔助系統，BSD盲區監測， APA自動泊車功能，TPMS智能胎壓監測等多項智能安全功能，構造更深入、更全面的安全系統，全方位的守護駕乘安全。其科技配置不僅在同級別中處于領先地位，更能比肩20萬合資車，絕不遜色。

　　科技智能不分家，長安CS55的智能安全系統很出色。Level 2級別的自動駕駛還是以駕駛員為主，所以方向盤不能長時間解放手腳。在自適應巡航系統基礎上，拓展出了Stop&Go功能，在城市擁堵的上下班高峰，可以完成輕松跟車。車輛自動減速到停止的全過程，不需要人為介入，停車3秒之內可以繼續完成自動起步跟隨前車，剎車力度柔和平穩駕駛。

　　長安CS55的IACC集成式自適應巡航系統采用博世先進的多功能攝像頭MPC2Plus自動探測前方車道線，可精準計算車輪距與車道線之間的橫向距離，在巡航速度設置60km/h以下，工作范圍0-150km/h，可自動跟隨前車起停、加速或減速，保持安全跟車距離。同時它還能夠自動識別兩側車道線，保持車輛位于車道中心附近行駛;即使無車道線，也可跟隨前方目標車橫向移動，實現跟隨行駛。

　　CS55作為長安的爆款產品，其產品實力同樣保持著一線水平。據了解，長安CS55上市以來已經拿下了十幾項國內國外的大獎，其中包含J.D.Power2018新車質量研究(IQS)緊湊型SUV第一名、C-NCAP中國汽車技術研究中心五星安全評價、中國車年度大選2017年度最佳品質獎、中國量產車性能大賽(CCPC)緊湊型SUV七項冠軍等重量級大獎。

　　目前長安CS55有著不錯的市場優惠，入門級車型不到8萬起步，標配ESP、GPS導航系統、起步輔助和電子駐車，非常超值。而頂配車型的售價還不到13萬元，無論從設計感、實用性、安全性還是科技感方面考慮，都是非常值得入手的車型。

　　在拼性價比的時候，長安以質取勝;在拼配置的時候，長安以前沿科技取勝，作為汽車行業領先的自主品牌，長安汽車一直在用有核心競爭力的產品來回報消費者，相信未來，長安汽車還會帶來更多優質的產品供消費者選擇。