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這款車以緊湊級的價格享受B級車的待遇 關鍵是MQB平臺!

作者:馮業斌 來源:汽車焦點
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2018-12-12

  【汽車焦點 導購 原創】

  說起買車,銷量數據一直是消費者作為參考的一個重要標準,畢竟,跟著大家選絕對錯不了。作為國內家轎市場里長期占據第一的德系神車,大眾朗逸可以說家喻戶曉,品牌光環強大之余還有過硬的產品實力,長期月銷量超過4萬的成績讓它在中國10年就收獲了超過350萬車主的信賴,讓對手望塵莫及。

  今年5月,新一代大眾朗逸——朗逸Plus正式上市,除了外觀、內飾以及配置的提升之外,還同步采用了MQB平臺打造,德味更純正,再也不存在特供的說法。朗逸Plus在空間、動力以及油耗綜合表現提升到全新水平,對于買車預算十幾萬的朋友來說,它的質價比已經達到了同級別最高水平。

  朗逸Plus第一眼看過去完全不像是一款緊湊型轎車,A+級的身材讓它比一眾緊湊級家轎都要更寬、更長,就算與大眾自家的速騰和寶來相比,它也占據著更多的優勢。如果對大眾車型并不太熟悉,甚至會分不清朗逸Plus與邁騰或者帕薩特到底有哪里不同。

  朗逸Plus前臉使用了家族式最新的設計,大面積的進氣格柵與大燈相連形成強烈的橫向拉伸感,平直有力的鍍鉻裝飾條結合內部層次感十足的LED大燈,高級感強烈。另外,實心的大眾車標內還集成了一個自適應巡航的雷達探頭,妥妥的一副B級車的模樣。

  朗逸Plus的長寬高分別為4670/1806/1474mm,軸距為2688mm,側面的變化相比老款車型尤為明顯,C柱造型擁有類似溜背的視覺效果,加上舒展的雙腰線讓整車視覺效果得以進一步延伸。相比現款車型,全新朗逸Plus的長度增加了65mm,寬度增加了41mm,高度增加了14mm,軸距增加了78mm。

  朗逸Plus的內飾同樣有B級高檔轎車的風格,同時又做了很多新的優化,例如橫向貫通式的中控臺設計有豪車般的感覺,鋼琴烤漆搭配亮黑拉絲漸變飾板讓車內更顯精致,大尺寸的液晶屏除了顯示清晰之外功能也非常強大。而三幅式多功能平底方向盤,則顯示著一定的運動元素。

  根據配置不同,朗逸Plus分別會配備6安全氣囊、ACC自適應巡航、自動駐車、自動啟停、電子手剎、智能胎壓檢測、一鍵啟動/進入、ESP車身穩定系統、手機互聯、制動能量回收、車內氛圍燈、PM2.5空氣凈化系統等。

  朗逸Plus搭載1.5L和1.4T兩款全鋁發動機,均屬于EA211系列,其中1.5L+6AT車型綜合路況油耗低至百公里5.5L。而1.4T發動機為高功率版本,最大功率110kW(150PS),最大扭矩250N·m,與之匹配的是7速干式雙離合變速。這套動力在大眾、奧迪以及斯柯達的多款車型上均有使用,日常加速以及平順性表現可以打敗眾多合資競爭對手,核心競爭力足夠放心。

  朗逸Plus最大的變化是采用了大眾最新的MQB平臺替換了原來的PQ34平臺,它在整車架構和電氣化系統方面進行了新的升級。其最明顯的特征就是輕量化,將空間、動力以及油耗綜合表現提升到新的水平。目前朗逸Plus在不同地區都有著不錯的優惠,準備買車的朋友不妨多留意一下。

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