【汽車焦點 導購】

　　中國SUV市場正在告別“火熱”年代，迎來寒冬成為不爭的事實。從7月開始，國內SUV市場出現“三連跌”，整個三季度SUV累計銷量下滑7.98%，就連三好SUV吉利博越也遭遇銷量同比下滑。與整體市場頹勢不同的是，捷途X70銷量一路上揚，9月7777臺、10月9077臺，成為新晉網紅。新老對決總是格外有看點，今天我們就來對比一下兩款車，看看究竟是老姜更辣，還是后浪更猛!

　　外觀：徽城翹楚VS水波漣漪

　　捷途X70以中國徽派建筑為靈感，將古典徽派文化的精髓與現代汽車工業進行融合，獨創“徽城翹楚”設計語言，前臉采用三橫幅式鍍鉻進氣格柵，延伸至大燈燈組，流暢、靈動的線條勾勒出別具一格的“飛檐翹角”造型;側面三條立體式腰線錯落有致，搭配溜背式的車頂，使得整車極具視覺沖擊力。

　　與捷途X70一樣，吉利博越家族式“水波漣漪”設計語言同樣源自中國傳統文化，漣漪狀“大嘴式”中網將吉利LOGO層層包圍，辨識度高，中網與兩側大燈組連為一體，整體造型四平八穩;車身側面采用流行的懸浮車頂設計，搭配平直犀利的腰線，更顯動感。

　　內飾：科技簡約VS個性十足

　　內飾方面，捷途X70采用環抱式設計，黑色為主，細節之處采用大量銀色裝飾條勾勒，與外部“飛檐翹角”相呼應的同時，也打破純黑色的沉悶之感;材質上，軟質材料與鋼琴烤漆相結合，大大提升了車內質感;10.1英寸智能中控大屏、12.3英寸全液晶儀表、多功能皮質方向盤等配置，在品質感中注入了更多科技與時尚。

　　博越的內飾同樣采用對稱式設計，造型簡潔大方，寥寥數筆流暢線條，勾勒出豐富層次感。中控臺上方采用黑色搪塑材質加縫線設計、下方為銀色金屬拉絲面板，形成鮮明對比，這樣的設計喜歡的人覺得個性十足，不喜歡的覺得不夠協調，總之仁者見仁。8英寸的多媒體液晶屏稍遜捷途X70一籌，但也足夠日常使用。

　　空間：腿長無憂VS個高不愁

　　捷途X70長寬高分別為4720*1900*1710mm，軸距2745mm，定位為中型SUV，在空間方面表現的十分優異，即使在5+2的座椅布局，第三排也保證了較為舒適的腿部擺放空間。

　　博越長寬高分別為4519*1831*1694mm，軸距2670mm，定位緊湊型SUV，雖然車身尺寸在同級車型中并不具備優勢，但高度相對不錯，因此頭部空間寬敞，但腿部稍遜一籌。

　　配置：高端智能VS豐富實用

　　配置方面，除10.1英寸中控智能大屏、12.3英寸液晶儀表之外，捷途X70還配備盲區監測、防疲勞車道偏離預警系統、360度高清泊車系統、1.1平米超廣角全景天窗、無鑰匙智能啟動·J-Voi聲控進入等多項實用的高端智能配置。

　　博越的車型眾多，大部分實用性配置均集中于中高配車型，擁有真皮方向盤、陡坡緩降、行李架、泊車雷達、倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、藍牙、LED遠近光燈、彎道輔助照明、自動頭燈、電動后視鏡、感應雨刷。

　　從配置表中可十分直觀的看出，在價格相差近2萬的基礎上，捷途X70 1.5T自動悅行版在科技配置的豐富性和性價比上還是更勝一籌，這并非說博越不好，能夠常年霸占SUV銷量榜前五，足以說明這款車有它的過人之處。只是環比銷量的下滑給博越敲響了警鐘，SUV市場的競爭異常激烈，自主力量仍需一起努力。