【汽車焦點 導購 原創】

　　不知道大家有沒有這樣的感覺，以前的MPV基本都是活躍在商務市場中，滿足各種接待需求，但隨著如今出行場景的多樣化以及消費力的提升，越來越多家庭用戶也開始把購車目光轉向MPV市場，特別是在2021年廣汽豐田導入賽那之后，家用MPV市場迎來了極高的關注度。

　　憑借大氣優雅的造型、可靠的動力性能以及廣汽豐田多年積累的優良口碑，賽那成為眾多家庭的理想之選，時至今日廣汽豐田賽那的累計銷量已經突破15萬輛，這對于一臺均價超過30萬元的家用MPV來說，已然是個值得肯定的成績。

　　而隨著這兩年國內汽車市場逐漸“內卷”，廣汽豐田也是加快了產品升級的節奏， 4月23日，2024款賽那迎來正式上市，新車不玩套路直接官降最高2.5萬元，入門價格下探到28.48萬元，還進行了大量迎合中國市場需求的升級，具體有哪些亮點?讓我們一起來看看吧！

28.48萬元起售，家用MPV高性價比之選！

　　2024款賽那共計推出了8款配置車型，售價區間為29.98-41.08萬元，直接進入到30萬元內市場，并且在疊加下訂權益1.5萬元優惠后，只要28.48萬元就能入手最基礎的版本，相較老款賽那接近31萬元的起售價格，性價比顯然更足。

　　最關鍵的是，賽那這次官降并非只是把簡單的拉低入門配置車型售價來吸引流量，而是直接對全系車型進行調價，最為主銷的尊貴版以及至尊版綜合優惠后售價分別為33.48萬元以及37.18萬元，跟老款車型相比降幅非常之大，可見廣汽豐田的滿滿誠意。加上這次賽那在安全、舒適、智能方面迎來三大升級，屬于是妥妥的“加量還降價”，即使是旗艦車型打起價格戰來也毫不含糊。

　　這次2024款賽那的主要升級其實并非在外觀內飾這些設計層面上，畢竟本來賽那這套“原汁原味”的造型已經深受家庭用戶的喜愛，標準家用MPV的造型、雙電動側滑門、接近5.2米的車長以及3060毫米的軸距表現，講究的就是一個實用耐看。

E-Four電子四驅上車，駕控安全一手抓

　　2024款賽那第一大升級體現在安全方面，新增了E-Four四驅版本車型，區別于傳統四驅需要通過傳動軸來實現動力分配，賽那的這套E-Four四驅系統是通過在后軸增加一臺最大功率40千瓦的驅動電機來實現四驅功能，既能減少對于車內乘坐空間的侵占，也能夠實現100:0-20:80的大范圍精準扭矩分配。

　　再加上賽那這套2.5L智能電混雙擎系統本就擁有出色口碑，不論是動力輸出平順性還是油耗方面都完美貼合家庭用戶的需求，增配四驅系統后，低速起步響應以及行駛穩定性都會更加出色，對于經常滿載出行或者是身處北方的用戶來說，四驅版本顯然會是個更合適的選擇。

　　此外，2024款賽那還將全系標配T-Pilot智能駕駛輔助系統，除了原有可靠性非常出色的各種主動安全功能外，升級后的PVM全景監控系統還能夠實現3D全景車模、2D左右視圖等功能，遇到狹窄路段以及停車等場景都能更加從容應對，這個配置升級對于賽那這樣車長接近5米2的“大家伙”來說很有必要。

配埃爾法同款一體航空座椅，質感隔音全面躍升

　　第二大升級自然是舒適革新，對于一臺家用MPV來說，乘坐體驗會是決定用戶買單的關鍵，老款賽那在乘坐舒適性、空間靈活性方面都有很強的競爭力，深受家庭用戶的認可，但即便是頂配車型都沒有像大部分國產MPV那樣，提供更加豪華的航空座椅配置。

　　所以這次2024款賽那直接給配上埃爾法同款的一體式航空座椅，氣場拉滿的造型搭配巴伐利亞高級皮質覆蓋能營造出更加氣派的效果，應付商務用途完全沒壓力。而且這套座椅還提供有零重力躺姿、座椅按摩、通風加熱、電動調節、儲物槽、小桌板等功能，甚至在配備一體式航空座椅后，中央過道寬度還能達到“同級最寬”的225毫米，進出三排依然便捷。

　　同時，2024款賽那還對座艙用料進行了升級，后排門板運用了更大面積、更具設計感的軟性材質覆蓋，不論是觀感還是手感都有明顯提升。后排增加了雙層隔音玻璃，對于環境噪音隔絕更加到位，此外還對發動機工作區間進行了優化，一系列的升級無不讓2024款賽那擁有更加靜謐更加舒適的乘坐體驗。

8155芯片+華為Ai，智能體驗媲美新勢力

　　最后就是智能化方面的升級，2024款賽那對車機軟硬件進行了全面優化，12.3英寸智能車載娛樂系統不僅擁有細膩的顯示效果，功能方面也是提供了時下流行的智能場景、華為Ai語音助手、高德導航、APP資源以及CarPlay/HiCar/Carlife三大手機互聯，就算是低配車型也給到你10.25英寸的屏幕以及手機互聯功能，用戶也無需因為這個點而去糾結高低配車型。

　　在高通驍龍8155芯片的加持下，這套車機系統不論是運行速度還是穩定性都非常突出，而且華為Ai語音助手支持普通話混搭方言的識別，可用性大大提升。在12.3英寸中控大屏、12.3英寸數字液晶儀表盤、10英寸HUD抬頭顯示系統三屏聯動下，各種功能信息都一目了然，毫不夸張的說，2024款賽那的智能化體驗已經不輸新勢力品牌。

　　焦哥點評：2024款賽那“改款如換代”的升級，正是廣汽豐田站在用戶角度進行思考的結果，“用戶需要什么我們就升級什么”的理念，成就了這款家用MPV價值標桿。毫不夸張的說，全球最好的賽那在中國!憑借給力的售價以及三大核心升級，賽那今年又會創造出怎樣的銷量成績呢?讓我們拭目以待吧！