主流國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型推薦:10-15萬(wàn)預(yù)算,銷(xiāo)量大口碑好!
【汽車(chē)焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
近年來(lái),國(guó)產(chǎn)SUV憑借著越來(lái)越出色的品質(zhì)和性?xún)r(jià)比,創(chuàng)造了不少百萬(wàn)級(jí)的銷(xiāo)量成績(jī),并逐漸成為了更多年輕用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)的首選。今天,焦哥將為大家推薦幾款主流的國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型,它們不僅在銷(xiāo)量成績(jī)、配置水平、油耗等方面表現(xiàn)出色,更重要的是它們的用戶(hù)口碑非常好!如果各位看官正準(zhǔn)備年底買(mǎi)車(chē),那今天的這幾款車(chē)不妨多了解一下。
哈弗H6
市場(chǎng)優(yōu)惠:1.5-2萬(wàn)
作為長(zhǎng)城哈弗旗下的明星車(chē)型,哈弗H6已經(jīng)連續(xù)多年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量冠軍。它憑借著時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間、豐富的配置以及良好的動(dòng)力表現(xiàn),深受消費(fèi)者的喜愛(ài)。雖然說(shuō)如今新能源車(chē)熱度很高,但對(duì)于那些沒(méi)有牌照顧慮、用車(chē)不多、對(duì)電池抱顧慮心態(tài)的朋友來(lái)說(shuō),哈弗H6依然是優(yōu)先考慮的燃油車(chē)。

哈弗H6提供第三代以及國(guó)潮版兩種造型可選,不同審美的用戶(hù)可以很方便地選擇到自己喜歡的設(shè)計(jì)。該車(chē)的內(nèi)部配置同樣豐富,包括全液晶儀表盤(pán)、中控大屏幕、全景天窗、倒車(chē)影像等一應(yīng)俱全。2738mm的軸距應(yīng)付家用也完全沒(méi)有壓力。

動(dòng)力方面,哈弗H6提供1.5T、2.0T以及1.5T油混版可選,燃油版車(chē)型均匹配7速濕式雙離合變速箱,WLTC百公里綜合油耗為7.01L-7.68L;油混版匹配2擋DHT變速箱,NEDC百公里綜合油耗僅4.9L。市場(chǎng)行情方面,目前哈弗H6國(guó)潮版優(yōu)惠1.5萬(wàn)左右,第三代H6優(yōu)惠2萬(wàn)左右。

長(zhǎng)安第三代CS75 PLUS
市場(chǎng)優(yōu)惠:1.5萬(wàn)
長(zhǎng)安CS75 PLUS是長(zhǎng)安汽車(chē)在燃油板塊最走量的實(shí)力派SUV,從2013年上市至今銷(xiāo)量已經(jīng)突破了百萬(wàn)輛,如今發(fā)展到第三代車(chē)型,在外觀設(shè)計(jì)、科技配置以及動(dòng)力表現(xiàn)方面都展現(xiàn)出了更具競(jìng)爭(zhēng)力的水平。

造型方面,長(zhǎng)安第三代CS75 PLUS采用了非常大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì),大尺寸進(jìn)氣格柵配合貫穿式燈帶看起來(lái)有幾分新能源汽車(chē)的未來(lái)感。車(chē)內(nèi)配置同樣科技感十足,搭載了全液晶儀表盤(pán)和中控大屏幕,同時(shí)還提供了智能語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能。

動(dòng)力方面是長(zhǎng)安第三代CS75 PLUS比較出彩的地方,因?yàn)樗壳笆俏ㄒ灰豢钊灯ヅ鋹?ài)信8AT變速箱的國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV,這無(wú)論是穩(wěn)定性、操控感受還是性?xún)r(jià)比,都遠(yuǎn)超同級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,新車(chē)提供藍(lán)鯨1.5T和藍(lán)鯨2.0T兩種動(dòng)力選擇,WLTC百公里綜合油耗分別為6.96L和7.9L。市場(chǎng)行情方面,目前長(zhǎng)安第三代CS75 PLUS全系優(yōu)惠1.5萬(wàn)元,入門(mén)版低至10.99萬(wàn)起。

吉利博越COOL
市場(chǎng)優(yōu)惠:0.8萬(wàn)
博越作為吉利汽車(chē)的一款經(jīng)典之作,在SUV市場(chǎng)上同樣有著較高的關(guān)注度,如今它也已經(jīng)發(fā)展成為博越COOL、博越L以及博越X等細(xì)分車(chē)型,可以滿(mǎn)足不同年齡、不同需求的用戶(hù)的用車(chē)需求。博越COOL的整體造型和博越L差別不大,但是在格柵、燈組以及輪轂等細(xì)節(jié)方面全面年輕化,C柱上揚(yáng)的設(shè)計(jì)讓尾部看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)。

博越COOL內(nèi)飾采用了非對(duì)稱(chēng)式布局,但用料方面依然厚道,中控臺(tái)有大量軟性皮質(zhì)包裹,座椅也是帶紋路的仿麂皮材質(zhì)覆蓋,高級(jí)感十足。前排座椅還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶和加熱功能。新車(chē)提供10.25英寸液晶儀表和豎狀布局的13.2英寸中控屏,內(nèi)置8155芯片和銀河OS車(chē)機(jī)系統(tǒng),智能化方面完全不用擔(dān)心。

動(dòng)力方面,博越COOL全系搭載1.5T+7擋雙離合變速箱的動(dòng)力組合,最大功率133kW,峰值扭矩290牛米,最高車(chē)速可以達(dá)到198km/h,WLTC百公里綜合油耗僅6.29L。博越COOL在今年4月才上市,但目前市場(chǎng)優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到0.8萬(wàn),入門(mén)版已經(jīng)進(jìn)入“9字頭”。

奇瑞瑞虎8 PLUS
市場(chǎng)優(yōu)惠:1萬(wàn)
奇瑞瑞虎8 PLUS是奇瑞汽車(chē)推出的一款中型SUV,最早在2020年10月上市,定位略高于瑞虎8,經(jīng)過(guò)3年時(shí)間的市場(chǎng)驗(yàn)證,它以寬敞的內(nèi)部空間、豐富的配置以及良好的動(dòng)力表現(xiàn)贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。

瑞虎8 PLUS的外觀設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重,來(lái)自奇瑞汽車(chē)全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設(shè)計(jì)讓它擁有極強(qiáng)的氣場(chǎng)感,并且整體姿態(tài)與瑞虎8也有較大差異。大尺寸的進(jìn)氣格柵通過(guò)“滿(mǎn)天星”樣式的精致內(nèi)構(gòu)點(diǎn)綴,配合前大燈組科技感十足的造型,給人一股毫不廉價(jià)的視覺(jué)效果。

瑞虎8 PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自陸地飛行艙概念,由全液晶儀表盤(pán)+中控屏組成的貫穿式大屏幕很有科技感,甚至連擋桿前方的空調(diào)控制區(qū)域也是一塊液晶屏,車(chē)內(nèi)的科技氛圍非常足。動(dòng)力方面,2024款瑞虎8 PLUS提供了1.6T和2.0T兩種動(dòng)力,均匹配7速濕式雙離合變速箱,WLTC百公里綜合油耗分別為7.1L和7.49L。市場(chǎng)行情方面,目前瑞虎8 PLUS全系優(yōu)惠1萬(wàn),入門(mén)版不到12萬(wàn)起。

焦哥點(diǎn)評(píng):以上幾款國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型是目前市場(chǎng)上的主流車(chē)型,它們?cè)谄放瓶诒⑴渲秘S富度、駕駛體驗(yàn)等方面都表現(xiàn)出色,無(wú)論是追求時(shí)尚外觀還是實(shí)用配置、喜歡駕駛還是乘坐舒適,這些車(chē)型都能滿(mǎn)足大部分用戶(hù)的需求。(文:馮)