【汽車焦點 導購 原創】

　　自11月以來，一系列新能源汽車相繼推出。在這其中就包括阿維塔12與智界S7兩款“華為系”新車型。兩款新車都用“華為技術”打造，分別是華為 ADS 2.0，以及華為鴻蒙座艙4.0系統。下面一起看看兩款車的區別和亮點吧。

　　價格方面，阿維塔12售價在30.08-40.08萬之間，而智界S7預售價在25.8-35.8萬之間，售價上，智界S7更加“親民”一些。

　　外觀方面，智界S7外觀很穩重，沒有太過花哨造型，前臉很有辨識度，配備矩陣式 LED大燈，以及貫穿式 LED日行燈，前風擋上方還配備激光雷達。

　　智界S7側面線條流暢圓潤，標配245毫米寬輪胎，懸掛支持軟硬調整，四驅旗艦版可調60 mm，車身風阻系數0.203 Cd，這是一款非常不錯的車型。尾部造型比較飽滿，搭配貫穿式尾燈，以及小鴨子尾巴，四驅旗艦版還可選擇運動外觀套件，尾部還可加裝擴散器，讓低調的智界S7多了幾分動感。

　　阿維塔12是阿維塔品牌的首款轎車，其外觀與阿維塔1 1幾乎是一脈相承。大燈采用獨立設計， C形 LED燈與上面條紋條形成更好的視覺效果，而在車頭下方則是很大的主動進氣格柵。

　　阿維塔12車身側面流暢，視覺美感媲美保時捷帕拉梅拉，全景天窗、隱藏門把手以及可選電動后視鏡，加上7種顏色搭配以及20/21寸輪圈。尺寸(5020/1999/1460毫米，軸距為3020毫米)要略大于保時捷帕拉梅拉。車尾設計呼應了車頭，尾燈組分割成條狀，中央標志與牌照框架。后下部進氣口、小鴨尾以及可移動的可升降尾翼，使整輛車看起來更具運動性。

　　內飾方面，兩款車都很有科技感。智界S7車內配備12.3英寸儀表屏+15.6英寸中控屏。相比之下，阿維塔12則是35.4寸4 K屏幕，15.6寸中控屏幕，在車內顯示屏上，阿維塔12的配置水準要比智界S7要好得多。

　　兩款車智能配置都很高，在智艙/智駕體驗上配備鴻蒙座艙4.0 和華為高階智能駕駛輔助系統ADS 2.0。而阿維塔12在硬件配置水準上全系標配三激光雷達，而智界S7則是一枚。因此，阿維塔12針對車輛側向環境具備更強大的感知能力，能夠到來更好的智駕體驗。

　　動力方面，阿維塔12和智界S7都配備HUAWEI DriveONE高壓電驅動系統，阿維塔12后驅版最大輸出功率為230kW，而四驅車版最大輸出功率425kW。而智界S7后驅版最大輸出功率215 kW，而智界S7四驅版最大輸出功率365 kW。

　　續航方面，智界S7低配版60.5度鋰離子電池是能跑到550公里的話，應該也不算差了。高端版為90.8度三元鋰+磷酸鐵鋰電池，兩驅續航705公里，四驅續航630公里。

　　而阿維塔12全系標配94.5度三元鋰電池，兩驅續航到達700公里，四驅續航達到650公里。

　　另外在舒適配置上，阿維塔12采用了雙零重力座椅，后排有一米多高的腿部空間。智界S7后排縱向空間近1米，腿部空間945mm。這樣來看，阿維塔12定位豪華轎車，走的是奢華路線;而智界S7定位大空間智慧轎車，沒有在豪華感上單獨下功夫，走的是實用主義路線。

　　當前，從智界S7的售價和配置策略來看，智界S7主要瞄準主流家轎市場，而阿維塔12則是定位更高端豪華轎車市場。最后，結合近期的銷量、熱度以及新車的速度可看出，華為在汽車產業的布局上，已經加快了步伐，特別是當它的科技體驗被消費者認可之后，它的技術優勢將會更加凸顯。這兩款車型都可以稱得上是華為今年的壓軸之作了。這兩款車的性能都很不錯，誰更好，就看消費者自己的選擇了。