【汽車焦點 導購 原創】

　　“您的8月已余日不足！”

　　沒錯，8月還有十多天就要結束了，在這個吉利的月份里，上市的新車也非常之多，而接下來即將要上市的車型大部份都為新增車型或是小換款車型，不過，其中也有幾款新車，在很早之前就已成為熱門話題，比如全新大眾CC、國產凱迪拉克XT4或是寶馬X4等車型，關注度都十分高。今天我們就先來了解一下它們到底有什么魅力能夠先聲奪人。

　　國產凱迪拉克XT4

　　上市時間：8月29日

　　凱迪拉克XT4的定位相對入門，但它無論是外觀設計還是配置方面的實力都不容小覷，上市后它將與同為豪華品牌的緊湊型SUV寶馬X1、奔馳GLA及奧迪Q3等車型展開競爭。

　　外觀造型上，國產凱迪拉克XT4與海外版保持一致，在它身上依然能看到凱迪拉克獨有的時尚感與力量感，當然，那些令人過目難忘的家族式設計也并未丟失，鋒利的鉆石切割風格車身線條、星瀑式前大燈、直列式飛翼尾燈等。參考海外版車型，新車有望提供風尚版與運動版兩種外觀設計套件可選。不同配置車型將有天窗、行李架、車窗飾條、進氣格柵、前/后保下飾板、防擦條、門把手、前大燈組、輪圈等配置差異。

　　凱迪拉克XT4的內飾對于營造豪華氛圍方面十分游刃有余，車內采用了較多的皮革材質+縫線處理，并且還提供了黑+棕或全黑配色。線條感非常飽滿的中控臺上搭配了一塊觸摸屏，在科技網聯方面也搭載了最新一代的移動互聯體驗CUE及全新HMI交互方式，具備OTA智能云更新功能，并提供安吉星OnStar 4G LTE服務與原裝集成車載Wi-Fi(Car-Fi)。觸屏下方則是一列非常整齊的實體按鍵，雖然精致但也有些讓人眼花繚亂，同時新車還將配備全新樣式的電子擋把。

　　動力方面，新車搭載了全新的2.0T渦輪增壓缸內直噴發動機，最大功率177kW (241馬力)，峰值扭矩350 N·m。傳動方面新車標配9速手自一體變速箱。

　　寶馬全新X4

　　上市時間：8月31日

　　距第一代寶馬X4面世僅四年時間，寶馬X4又推出了第二代車型，據悉新一代寶馬X4將在8月31日開幕的成都車展上市，而它并沒有國產，依舊保持進口銷售。

　　新一代寶馬X4采用了全新的設計，標志性的雙腎格柵尺寸變得更加寬大，而格柵尺寸的增大也使LED天使眼大燈的造型有所調整，顯得更加立體兇悍，前保險杠的設計豐富，LED霧燈區域也發生了變化，并且運用了不同材質組，與整車拾配更加運動。側面可以看到一個溜背式的設計，使運動氣息更濃。尾部的造型飽滿，線條細膩流暢，修長的尾燈則是起到了拉伸車尾的視覺效果。

　　寶馬X4的內飾設計采用了寶馬的全系家族設計，以黑色為主調，配以銀色鍍鉻裝飾來提升質感。在配置方面，配備了12英寸儀表盤、10.25英寸多媒體顯示屏、運動座椅、全景天窗、三區自動空調等，除此之外，它還提供了前部碰撞預警、剎車輔助、行人監測、盲點監測、自適應巡航、車道偏離預警等駕駛輔助功能。

　　動力方面，xDrive30i搭載2.0T發動機，最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩為350N·m，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時間為6秒。高配車型搭載3.0T直六發動機，最大功率264kW(360PS)，峰值扭矩495N·m，傳動系統同樣匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時間為4.6秒。

　　全新大眾CC

　　上市時間：8月28日

　　大眾本就是一個自帶熱度的品牌，而大眾CC作為“最美大眾車”，跳脫出大眾套娃外觀設計，有著一張屬于自己帥氣的臉，品牌+形象的雙重加持，讓它從第一代車型開始就深受大眾粉的喜愛，而全新大眾CC，也就是第二代車型出來后，自然是讓很多大眾粉翹首以盼。

　　全新大眾CC保留了海外版Arteon的造型設計，而這一代的設計風格，很可能會成為未來的家族式設計風格，成為另一個套娃的開端。新車前臉采用了數條鍍鉻飾條進行布陣，使整個前臉更精致富有層次感，而且前進氣格柵與造型驚艷的前大燈組相連，盡顯大氣。側面線條修長且流暢，腰線貫穿整個車身與尾部的小鴨尾相融合，一氣呵成，加上雙邊共雙出的排氣更是增強了它的運動氛圍。

　　內飾在設計上過于保守，相比于外觀就沒那么驚艷了， 不過在用料和一些配備上還是可圈可點的，中控臺上在原有的用料上，加入了碳纖維飾板，把整個內飾又提升到了另一個層次，同時，它除了配備有HUD抬頭顯示，液晶儀表盤也非常帥氣，而且無框門也有著不小的殺傷力。

　　動力方面，全新大眾CC提供了兩款不同調教的2.0T發動機，其中高功率版車型的最大功率為162kW(220PS)，低功率版車型的最大功率為137kW(186PS)。傳動匹配7速DSG雙離合變速箱。

　　總結：三款車型原本就有著很好的品牌優勢，而車型本身確實也帶來了很大的驚喜，起碼在外觀上的改變已經足夠讓消費者蠢蠢欲動了，雖然還不知道售價如何，但單憑著品牌+產品實力，未上市已成熱門也不足為奇。