昊鉑GT、騰勢N7領銜，這5款新車7月上市，你最期待哪一款？

作者：馮業(yè)斌 來源：汽車焦點 原創(chuàng)

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2023-06-30

　　【汽車焦點導購原創(chuàng)】

　　一眨眼又來到了6月底，得益于第二十七屆粵港澳大灣區(qū)車展的舉辦，讓本月上市的重磅新車也多了起來，例如五菱繽果、蔚來ET5 Touring、新一代本田CR-V、小鵬G6、別克E4等都是熱度比較高的車型。那么7月份又有哪些重磅新車要與我們見面的，今天我們就來提前盤點一下，看看哪款是你最期待的。

昊鉑Hyper GT

7月3日上市

　　根據(jù)官方消息顯示，昊鉑Hyper GT將在7月3日上市，新車此前已開啟預售，預售價為21.99-33.99萬元。Hyper GT基于埃安純電平臺AEP3.0打造，是一款中大型純電轎跑，同時也是埃安旗下高端品牌昊鉑的第二款車型，擁有Hyper SSR同款的超跑電驅(qū)技術(shù)、AICS智能底盤系統(tǒng)以及高性能集成電驅(qū)等，零百加速最快4.9秒。

　　昊鉑Hyper GT的造型非常低趴和前衛(wèi)，0.197Cd的風阻系數(shù)也讓它成為了目前量產(chǎn)車中風阻系數(shù)最低的車型。新車內(nèi)飾采用極簡主義設計，絕大部分功能調(diào)節(jié)都通過中控大屏來進行，但它在智能配置和豪華用料方面卻毫不吝嗇，配備8155芯片+ADiGO 5.0智能OS+ADiGO Pilot，還有NAPPA真皮座椅和23個揚聲器的音響系統(tǒng)。

　　昊鉑Hyper GT使用后驅(qū)單電機，有245匹和340匹兩種功率，可以實現(xiàn)6.5秒和4.9秒的破百時間，除了前雙叉臂后多連桿懸架和智能底盤控制之外，它還擁有50:50的前后比重，所以動態(tài)行駛表現(xiàn)也很值得期待。

全新本田英仕派

7月3日上市

　　雅閣的換代讓合資B級車的熱度一下子又高了起來，作為其姊妹車型，全新英仕派自然也不會將更新的步伐拖得太慢。根據(jù)東風本田官方消息顯示，全新英仕派將在7月3日上市，新車同樣會提供1.5T燃油版和2.0L+電池+電機組成的插混版，燃油版車型將率先推出，而搭載第四代i-MMD雙電機插混系統(tǒng)的e:PHEV版本則可能要推遲到8月上市。

　　全新本田英仕派的前臉非?？鋸垼逼偈竭M氣格柵看著有幾分奔馳AMG的那種運動感，細節(jié)方面還有黑色的輪轂和黑色的車窗線，總體比現(xiàn)款運動了很多。車輛內(nèi)部除了內(nèi)飾布局重新設計了之外，主要的亮點還是在智能旋鈕上，并且會配備Honda SENSING 360及智導互聯(lián)Honda Connect 4.0。

　　動力方面，全新本田英仕派燃油版將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率141kW。而e:PHEV插混版本則搭載由2.0L發(fā)動機和電機組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為109kW，電機最大功率為135kW。

啟辰大V DD-i

7月8日上市

　　根據(jù)官方資料顯示，東風日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動將于7月8日正式上市，新車此前已經(jīng)開啟預售，預售價格區(qū)間為13.00-14.20萬。新車定位緊湊型SUV，搭載1.5T 120kW發(fā)動機及150kW電動機，是首款采用東風日產(chǎn)DD-i超混動的車型。純電續(xù)航里程有60km和110km兩個版本，百公里饋電油耗4.3L，綜合續(xù)航里程1132km。

　　作為一輛有日系基因的緊湊型SUV，啟辰大V DD-i的車身尺寸與燃油版相同，車身長寬高分別為4607/1917/1624mm，軸距2700mm，對于同價位車型來說，空間表現(xiàn)還算優(yōu)秀。內(nèi)飾采用清新淡雅的黑白搭配，加入了象征環(huán)保、清潔能源的淡藍色元素，大面積的軟包覆和多種材質(zhì)的組合也使得車內(nèi)的觸感十分高級。

　　啟辰大V 搭載的DD-i超混系統(tǒng)，由1.5T 120kW發(fā)動機和150kW多合一電動機組成。在混動系統(tǒng)的加持下，電機帶來遠超同價位燃油車的動力響應，啟辰大V DD-i的零百加速可達7.8秒，純電模式下啟辰大V DD-i擁有110km的純電續(xù)航。

全新榮威i5

7月上市

　　日前，上汽榮威官方發(fā)布了全新i5的官圖，相比現(xiàn)款車型，新車外觀進行了大幅修改，內(nèi)飾進行了明顯的升級，配置方面也進行了一定的提升，動力方面則繼續(xù)采用1.5L+CVT的動力組合，預計在7月上市。作為重點，新款榮威i5的前臉和5月份上市的2023款君越非常接近，給人幾分“姊妹車”的既視感。

　　全新榮威i5內(nèi)部用料也很厚道，棕色+黑色的內(nèi)飾看起來檔次感不低，車內(nèi)還有大量軟性材質(zhì)包裹，操作臺上還有不少鋼琴烤漆按鍵、金屬拉絲飾板等等，高級感很到位。配置方面，新車將提供由兩個10.25寸屏幕組成的雙聯(lián)屏，內(nèi)置斑馬Venus2.0系統(tǒng)，支持4G網(wǎng)絡，可以使用很多潮流功能。

　　動力方面，全新榮威i5將匹配1.5L全鋁發(fā)動機，最大功率95kW，峰值扭矩158N·m，匹配全新CVT變速箱，綜合效率高達87%，加速響應時間提升28%，綜合工況下油耗降低2%。

騰勢N7

7月上市

　　騰勢N7最近的熱度可謂非常高，各種宣傳也是隨處可見，由此可以看出品牌對這款車也是非常重視。根據(jù)官方最新消息顯示，騰勢N7首批量產(chǎn)車前不久已經(jīng)下線，該車將會在7月份正式上市，同時開啟交付。另外，從4月份開啟盲訂至今，新車訂單已經(jīng)超過了2萬輛。

　　騰勢N7基本還原了概念車的設計手法，前臉設計非常獨特，獵裝車的車身也讓它極具格調(diào)，而霧燈區(qū)域還能看到配備有激光雷達模塊，每個細節(jié)都經(jīng)得起細看。內(nèi)飾方面基本延續(xù)了騰勢D9的布局，17.3英寸中控屏內(nèi)置騰勢Link車機系統(tǒng)，支持OTA升級。