【汽車焦點 導購 原創】

　　我們都知道，近年來法系車在國內市場特別難熬，要不是凡爾賽C5 X的到來，將市場稍為撐起來，估計更加舉步維艱。更讓人意想不到的是，在今年三月，12萬的C6徹底讓雪鐵龍品牌火了一把，上演一出全民瘋狂“搶車潮”。

　　在這基礎上，東風雪鐵龍可謂乘勝追擊，將心血都押寶在凡爾賽C5 X身上，針對客戶的心聲與需求，對其進行全面升級。有意思的是，跟平時我們常見的“加量不加價”的做法不同，東風雪鐵龍在新款凡爾賽C5 X上玩起“1元價值體現”，讓新車入門更豪華。

　　從消費者的角度來看，象征性的1元加收，它能用更低的價格買到物超所值的東西，買到就是賺到，大家都會很自然地接受。相反加量不加價，換句話來說就是免費升級，給人的感覺這是理所當然的，根本體現不出價值所在。

　　那么，緊接下來，我們看一下這1元價值背后，都體現在2023款凡爾賽C5 X哪些地方?

　　在此之前，有必要跟大家說一下，新款凡爾賽C5 X變化重點體現在功能配置等方面，而造型設計、內飾布局及動力總成之類基本保持原有方案。因此，會有2023款凡爾賽C5 X “變化不大也大”的說法，就看自己的購車需求與定位了。

　　首先，享不凡車型，在原來基礎上，除了新增后超聲波雷達、前門雙層夾膠靜音玻璃以外，車機系統也升級到最新版本，軟硬件同時升級，讓交互體驗更流暢穩定。事實上，這些體現都是幾乎看不到的地方，就拿這靜音玻璃來說，福耀大品牌，雙層設計厚度近乎4毫米，能有效降噪1至4分貝，對整車NVH而言，著實提升不少。

　　再來看下勢不凡車型方面，在標配的前提下，新增一些更能突顯安全、便捷的配置，包括有前超聲波雷達、360度全景泊車影像、帶腳部感應開閉電動尾門等。值得一提的是，車身四個攝像頭當中，新凡爾賽C5 X后攝像頭還帶有清洗功能，無須下車即可恢復探測視野，著實很貼心人性化，從而確保行車安全。

　　相比前兩個車型，領不凡車型1元新增的配置更顯豪華高級，比如說打孔真皮座椅、前排座椅通風，還有10揚聲器HiFi音響，簡直就是要營造出舒適移動音樂殿堂的節奏。說到這個通風座椅，它的設計也比較獨特，采用吸入式設計，在座墊與靠背上布置通風循環系統，利用風機的吸力將空氣吸入座椅通風孔中，舒適效果相當不錯。

　　最后就是這個頂配的耀不凡車型，事實上它加持的配置已經相當高了。因此在增配方面，著重應客戶需求，將歐洲版上的部分實用裝飾套件裝備其中，這包括有行李箱卷簾、行李箱12V電源、行李箱地板帶導軌、行李箱門檻不銹鋼裝飾件、行李箱內后排座椅一鍵放倒手柄、手套箱燈、4門迎賓踏板等，在提升便捷與舒適性同時，進一步強化其旅行車屬性。

　　當然啦!1元的價值也不只是體現在產品上，在金融政策與服務層面也是十分給力，享有6重非凡禮遇，包括2年免息、增購/換購補貼、5年或15萬公里整車質保、5年10次免費保養等。不知道，這樣的全新凡爾賽C5 X，你心動嗎?