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比亞迪宋L、新寶馬X1領銜,大批重磅SUV即將亮相上海車展

作者:馮業斌 來源:汽車焦點 原創
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2023-04-14

  【汽車焦點 導購 原創】

  2023上海車展即將在4月18日拉開帷幕,數百款新車即將迎來首發亮相、預售或者上市!隨著車展的臨近,如今又有不少重磅新車宣布要在車展上發布,今天,我們就來盤點一下SUV板塊,都有哪些新車更值得關注。

比亞迪宋L

  距離上海車展開幕已經沒幾天了,比亞迪官方又預告了一個重磅新品一一比亞迪宋L!新車定位中型純電動SUV,歸屬王朝網,將于4月18日在上海車展首發亮相。作為重點,新車配備了非常前衛的電子后視鏡,關于電子后視鏡新標準的問題,其實它年初已經獲批,今年7月1日就可以正式裝車銷售。

  從海報可以看出,新車將基于王朝“先鋒龍顏美學”設計理念打造,通過貫穿車燈的可發光燈帶,為新車帶來了明顯的視覺張力和高級氣場。車輛尾部,宋L也配備了與漢EV比較類似的貫穿式尾燈,兩側倒勾型的燈組樣式不但辨識度極高,在科技氛圍方面也非常突出。關于這款車的更多信息,我們也將會在2023上海車展上及時了解和報道。

新一代寶馬X1

  4個月前的2022廣州車展上,大家都以為寶馬會帶來全新的寶馬X1,結果并沒有。如今,華晨寶馬終于宣布全新一代寶馬X1要和國內消費者在上海車展見面了,新車除了前臉更帥、軸距加長之外,還會推出全新的兄弟車型一一寶馬iX1,讓寶馬X1這個車系的動力形式全面覆蓋燃油、插電式混動以及純電動3種。

  新一代寶馬X1將會升級最新的大尺寸進氣格柵,燈組內部的日間行車燈也改為“77”樣式,配合大燈下方的L型裝飾,看起來會更加激進。尺寸方面,新車長寬高分別為4616/1845/1641mm,軸距為2802mm,相比現款車型有著明顯的提升,與海外版相比,更是大了一大截。內飾方面暫時未知,預計依然會參考海外版車型那套布局。

奔馳EQE SUV

  北京奔馳EQE SUV 350將會在本屆車展上首發亮相,新車目前已經在順義工廠投產并量產下線,預計距離上市并不會太久。新車采用了EQ系列車型的家族式設計,封閉式格柵直接與燈組相連,配合下方貫穿式的霧燈區域裝飾,看起來足夠運動。

  奔馳EQE SUV的尺寸一如既往的夸張,長寬高為4880/2032/1679mm,軸距達到了3030mm。EQ系列必備的MBUX Hyperscreen超聯屏布局同樣出現在這款新車上,整個座艙內部有著非常強烈的科技氛圍和豪華元素。動力方面,新車將搭載前后雙電機,最大馬力476匹,峰值扭矩556牛米,CLTC續航里程為609km。

新一代日產逍客

  可能由于全新奇駿國產后市場表現不如意,導致全新一代日產逍客的引入也蒙上了陰影,愣是在該車海外推出2年之后,如今才宣布要在2023上海車展中正式亮相。新一代日產逍客一改以往圓潤溫順的形象,整體設計與全新奇駿保持同一風格,分體式大燈配合U型鍍鉻條很有辨識度。

  作為換代車型,新一代日產逍客將會搭載1.3T+12V電機組成的輕混總成,而這臺1.3T四缸發動機正是由雷諾-日產-三菱聯盟與戴姆勒(奔馳母公司)聯合開發的,也就是奔馳A級、GLA等車型的“同款”發動機,預計會繼續匹配CVT變速箱。有全新奇駿的前車之鑒,不知道逍客現款2.0L發動機會不會在入門版車型身上出現,或者推出逍客的經典版呢?

北京現代MUFASA

  近日,北京現代官方公布了MUFASA量產車官圖,新車定位為智能緊湊SUV市場,將于4月18日開幕的上海車展上正式發布。從官圖看,北京現代MUFASA的車身非常修長,向后下壓的頂部線條和花瓣式的雙色輪轂都是凸顯運動感的地方,不過它這套像概念車一樣的前臉,不知道各位覺得好不好看?

  動力和配置方面官方暫時還沒有公布,預計會搭載2.0L自然吸氣發動機。值得注意的是,新車一直在強調智能化標簽,所以內部的一些智能配置或許才是它的亮點所在,至于它能帶來多少驚喜,我們也將會在上海車展上進一步了解。

奔騰T90

  本屆上海車展,奔騰將帶來全新SUV——奔騰T90,新車基于無限方程FMA架構下全新A2平臺打造,擁有奔騰全新設計理念、智擎動力+8AT愛信變速器、L2.5級自動駕駛等科技。

  奔騰T90的長寬高分別為4718/1880/1710mm,軸距為2772mm,至于官方會將它定位為緊湊型SUV還是中型SUV,還有待進一步了解。動力方面,新車將會提供1.5T和2.0T發動機,最大功率分別為169馬力和252馬力,均匹配來自愛信的8速自動變速箱。

  以上就是2023上海車展比較值得關注的熱門SUV,當然了,除了上面介紹的這些新車外,這屆上海車展還會有上百款新車發布、亮相,感興趣的小伙伴不妨繼續關注我們的后續報道。(文:馮)

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