【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　最近，非凡R7、路虎衛(wèi)士以及理想L7的相繼上市，讓2月份的新車陣容又變得熱鬧了起來(lái)，而且隨著年后復(fù)工復(fù)產(chǎn)的積極性不斷恢復(fù)，各個(gè)車企推出新品的力度也有了明顯的提升。例如全新一代皇冠、豐田bZ3、秦PLUS DM-i冠軍版等都即將推出，今天，我們就來(lái)盤點(diǎn)一下，即將上市的幾款熱門車型都有哪些看點(diǎn)。

皇冠SportCross

上市時(shí)間：2月10日

　　此前，皇冠在國(guó)內(nèi)停產(chǎn)停售，引來(lái)網(wǎng)友的無(wú)數(shù)唏噓，如今，全新一代豐田皇冠不但造型大變，還推出了3種衍生車型共4種車身形式，此舉也代表著皇冠由一款車晉升為一個(gè)品牌。根據(jù)最新消息顯示，全新皇冠SportCross將在2月10日上市，該車此前已經(jīng)開啟預(yù)售，2.5L HEV尊貴版預(yù)售價(jià)36.9萬(wàn)元，2.4T HEV四驅(qū)至尊版預(yù)售價(jià)42.9萬(wàn)元，并且以進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)銷售。

　　皇冠SportCross長(zhǎng)寬高分別為4930/1840/1540mm，軸距為2850mm，尺寸沒(méi)有太大問(wèn)題，主要考慮的還是外觀能不能被用戶接受。新車的內(nèi)飾依然是豐田“祖?zhèn)鳌钡某练€(wěn)風(fēng)格，車機(jī)系統(tǒng)支持Apple CarPlay、4G和wifi功能。動(dòng)力方面，新車全系采用混動(dòng)系統(tǒng)，提供2.5L+電動(dòng)機(jī)和2.4T+電動(dòng)機(jī)兩套動(dòng)力可選。

秦PLUS DM-i 2023冠軍版

上市時(shí)間：2月10日

　　近日，比亞迪官方發(fā)布了秦PLUS的新車規(guī)劃，將于2月10日推出秦PLUS DM-i 2023冠軍版，作為年度新款車型，新車將會(huì)配備8.8英寸液晶儀表，同時(shí)車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)到DiLink4.0，還增加墨玉藍(lán)外觀配色以及暖陽(yáng)棕內(nèi)飾配色。

　　除了以上細(xì)節(jié)的變化之外，新車在混動(dòng)系統(tǒng)方面也做了優(yōu)化，讓續(xù)航能力得到提升，詳細(xì)看來(lái)，新車全系搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW(110馬力)，峰值扭矩135N·m，熱效率高達(dá)43%，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)串并聯(lián)邏輯的調(diào)整，綜合續(xù)航里程也由1200km提升到了1310Km。

智己LS7

上市時(shí)間：2月10日

　　繼智己L7之后，智己LS7終于也要來(lái)了，據(jù)官方資料顯示，智己LS7將于2月10日正式上市，新車的預(yù)售價(jià)格為35-50萬(wàn)元。智己LS7的大燈與路特斯的Eletre有些相似，也有人說(shuō)它的尾部造型與阿斯頓·馬丁的DBX相仿，毫無(wú)疑問(wèn)，如今新推出的汽車不管哪個(gè)品牌，都很難擺脫“形似別人”的問(wèn)題。

　　智己LS7定位于中型SUV，內(nèi)飾風(fēng)格更偏向于科技化，如大尺寸連體屏貫穿于主駕和副駕，同時(shí)還在中控區(qū)又嵌入一塊縱置中控屏。動(dòng)力方面，新車推出后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，后驅(qū)版的電機(jī)功率將達(dá)到250kW，而四驅(qū)版電機(jī)功率則為425kW。根據(jù)版本不同，新車將提供90kWh和100kWh兩種不同容量的電池，其中，100kWh后驅(qū)版本車型的續(xù)航里程為660km，而四驅(qū)版則為625km。

豐田bZ3

上市時(shí)間：2月28日

　　采用比亞迪動(dòng)力的豐田汽車，你聽過(guò)沒(méi)?沒(méi)錯(cuò)，說(shuō)的正是豐田bZ3。作為豐田和比亞迪強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的作品，bZ3擁有比亞迪的三電系統(tǒng)，在結(jié)合了豐田的口碑與品控之后，擁有兩家大品牌優(yōu)勢(shì)的豐田bZ3被不少網(wǎng)友看作新能源汽車市場(chǎng)的“王炸”產(chǎn)品。此前，豐田bZ3開啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)為18.98 -21.98萬(wàn)元，正式上市時(shí)間定在了2月28日。

　　豐田bZ3采用bZ系列標(biāo)志性的錘頭鯊前臉，長(zhǎng)軸距和溜背設(shè)計(jì)為它帶來(lái)了，0.218的優(yōu)秀風(fēng)阻系數(shù)。新車的內(nèi)飾采用了難得一見的極簡(jiǎn)主義，一塊豎狀大屏幕集合了空調(diào)、多媒體、車機(jī)互聯(lián)等配置和智能化功能于一體。動(dòng)力方面暫時(shí)沒(méi)有太準(zhǔn)確的參數(shù)，只知道電池和電機(jī)均由比亞迪旗下的弗迪提供，其中電池采用磷酸鐵鋰蓄電池，電池則使用后置單電機(jī)，其最大功率提供135kW和180kW兩種選擇。續(xù)航方面，官方表示會(huì)超過(guò)600km(CLTC工況)。

焦哥點(diǎn)評(píng)

　　不難看出，如今的汽車市場(chǎng)，新能源汽車的占比已經(jīng)越來(lái)越高，相對(duì)而言，純?nèi)加蛙囆驮谲嚻蟮漠a(chǎn)品規(guī)劃里重要程度已經(jīng)大不如前了。說(shuō)句題外話，挺好奇2月10號(hào)是個(gè)什么特殊的日子，讓這么多新車扎堆推出?（文：馮）