特斯拉Model X/S領銜,2023年第一周都有哪些重磅新車上市?
【汽車焦點 導購 原創】
2023年元旦,特斯拉就對Y和3進行過調價,當時Model Y為28.89萬起,而Model 3為26.59萬起,但如今看來這只是大降價前的試探。1月6號,2023年第一個周五,特斯拉Model 3/Y再次降價,起售價分別為22.99萬和25.99萬,成為史上最低點,加上1-4周的交車周期,這種操作給國內不少新能源車企打了個措手不及。另外,特斯拉還同時推出新款Model X/S,那么今天我們就從這兩款車說起,看看2023年第一周都有哪些重磅新車上市。
新款特斯拉Model S
1月6日,新款Model S推出雙電機和三電機兩個版本,價格分別為78.99萬和100.99萬元,今年上半年內可以完成交付。作為重點,特斯拉Model S Plaid才是這個系列的重點,它將一改以往“毛坯房”的內飾,配備3塊液晶屏,還提供“只有半邊”的Yoke方向盤。
特斯拉對新車電池架構、熱管理系統以及電池的化學成分進行了優化,對電機也進行了升級,電機轉子加入了碳纖維保護套,可實現扭矩矢量控制。性能方面,其最大馬力1020匹,零百加速只需2.1秒,(美國測試)最高車速達到322 公里/小時。
新款特斯拉Model X
新款特斯拉Model X的變化和新款特斯拉Model S差不多,只不過X的定位是中大型SUV,可以滿足那些喜歡SUV的用戶選擇。新款特斯拉Model X同樣推出雙電機和三電機兩個版本,售價分別為87.99萬和103.99萬,交付時間也是今年上半年之內。
新車外觀進行了細節的微調,內飾也升級了3塊屏幕和Yoke方向盤。動力方面,特斯拉Model X Plaid搭載三電機驅動系統,最大馬力1020匹,零百加速時間為2.6秒,最高車速達262km/h。
摩登汽車Modern in
摩登汽車又是何方神圣?確實,就連天天與汽車打交道的編者也是第一次看到這個名字。這是一個位于上海的新能源汽車品牌,成立于2019年,CEO出身于上汽集團,CTO在美國福特工作過多年,與一眾玩噱頭、玩流量、玩互聯網的新勢力相比,他們則更像老牌車企那樣,低調造車。
2022款Modern in早在2021年11月就推出了市場,而2023款車型則在2022年5月推出,6個配置車型指導價為13.98-19.98萬元,1月5日,該車系又新增了一個頂配車型,NEDC續航610km,指導價24.98萬元。Modern in是一款跨界SUV,外觀原創度算是比較高的,它的內飾也確實很有科技感和簡約氛圍,但現在新能源汽車可選擇性那么多,14-25萬預算大家要怎么說服自己不選熱門車型,而去選擇它?
吉利星越L
近日,星越L新增了2023款車型,僅為高功率2.0T +8AT兩驅旗艦型一個配置,官方指導價為16.82萬元,而這個配置車型將成為了星越L這個車系中唯一搭8擋自動變速箱的兩驅車型。目前,星越L燃油版有8款車型在售,整體售價區間為13.72-18.52萬元。
星越L的外觀內飾相信不少朋友都已經相當熟悉,它定位緊湊型SUV,長寬高分別為4770/1895/1689mm,軸距為2845mm,可以說是緊湊型SUV里面最大的那一撥。動力方面,星越L 2023款 2.0TD 高功自動兩驅旗艦型搭載的2.0T發動機最大功率175千瓦,需要使用95#汽油,峰值扭矩350牛·米,匹配來自愛信的8速手自一體變速箱,采用前置前驅布局,綜合工況百公里油耗為7.7L。
2023款別克GL8
1月3日,新款別克GL8正式上市,其中新款GL8 ES陸尊共有7款車型可選,售價為31.79-41.79萬元,而新款GL8 Avenir艾維亞則繼續推出3款車型,指導價為46.39萬-53.39萬元。作為小改款版本,新車主要針對配色以及部分功能配置進行了調整,而動力方面則繼續采用2.0T渦輪增壓發動機和48伏輕混系統以及9速手自一體變速箱的組合。
此外,新款別克GL8 ES陸尊取消了“653T智慧豪華型”,車款數量由此前的8款縮減至7款,售價則保持不變。
2023款極氪001
1月1日,2023款極氪001上市,官方售價區間為30-38.6萬元,WE版相比2022款上調1000元。新車新增馭光橙、極境藍和極夜黑3款全新車色,全系標配靜音電吸門、全車電動調節座椅和三區自動空調;WE版100kWh版推出千里續航套裝(選裝價10.3萬),搭載140kWh麒麟電池,續航里程達到1032km;YOU版推出運動套件。
新款極氪001將碳黑內飾升級為NAPPA材質,全系標配三區智能恒溫空調,WE版和ME版新增靜音電吸門,YOU版標配智能感應自動門套裝,要知道,舊款車型中這些配置大部分都是要加錢選裝的。動力方面,新車最大功率分別為200kW和400kW,峰值扭矩分別下調至343N·m和686N·m,提供86kWh、100kWh和140kWh共計3種電池組,CLTC純電續航里程最長可達1032km。另外,YOU版和ME版配備閃電切換智能四驅系統,CLTC綜合工況續航里程提升34km。
焦哥點評
2023年才過去一周,但是新品車型、重磅車型就扎堆推出,不難預見,在沒有疫情影響的來年,供應商數量、材料降本、消費水平都會得到較大的提升,車企之間的較勁也會更加精彩。(文:馮)