【汽車焦點 導購 原創】

　　前段時間一汽-大眾全新SUV攬巡迎來正式上市，新車共計推出五款配置車型，售價區間為27.49-32.59萬元。作為一款定位介于探岳與攬境之間的產品，攬巡的到將讓一汽-大眾擁有更加全面的產品布局，并且據一汽-大眾官方表示，攬巡將會是品牌最后一款燃油車，這也就意味著未來的一汽-大眾產品將全面迎來電氣化時代。

　　那到底這臺攬巡值不值得入手呢?今天就讓我們來分析一下吧！

　　從造型來看，攬巡并沒有沿用此前一汽-大眾的家族化設計布局，而是通過更加獨特的前臉造型以及光源布局來提升辨識度。新車進氣格柵通過多條貫穿飾條進行點綴，燈組的折線造型在強化立體感的同時，頂部的貫穿燈帶以及從燈組兩側向后延伸的設計，營造出相當科幻的效果。

　　新車側面延續了一汽-大眾SUV產品較為圓潤的線條造型，前后銜接相當流暢，而側面又通過一道平直的腰線從前臉一直貫穿到尾燈處，在熏黑車頂以及側裙護板的配合下，兼顧了時尚與運動氣息。

　　尺寸方面，攬巡的長寬高分別為4936/2015/1756mm，軸距為2980mm，屬于標準的中大型SUV身材，相較同價位的日系對手們，攬巡不僅擁有更加突出的車長以及軸距表現，超過2米的車身寬度也能帶來更加霸氣的視覺氣場。

　　攬巡尾部屬于比較標準的城市SUV造型，略帶溜背的車尾設計看著頗顯犀利，扁平細長的貫穿式尾燈組既能起到拓寬車尾視覺寬度的作用，又能與前臉燈組形成一個呼應。除此以外，攬巡尾燈內部還采用了X型的燈腔組合設計，精致且科技的效果相信能迎合不同年齡層用戶的審美需求。

　　不同于高辨識度的外觀造型，攬巡車內反而是采用了大眾最新的家族化設計布局，非對稱式的中控臺布置了一塊雙聯屏系統，地臺區域的傾斜處理搭配小巧的電子檔桿以及非常克制的實體按鍵布局，看起來更像是一臺純電動車的座艙。

　　雖然攬巡的起售價格看著不低，但如果你詳細了解過這款新車具體配置的話，你就會發現其實它的性價比還是挺不錯的。

　　攬巡的入門車型就已經擁有18寸輪圈、膝部氣囊、L2級駕駛輔助系統、10.25英寸液晶儀表盤、電動座椅調節、第二排靠背調節、12寸中控大屏、手機互聯、車聯網、LED遠近光燈等配置，滿足日常需求毫無壓力。

　　而如果你預算相對充裕的話，售價30.59萬元的首發版是我最為推薦的配置，不僅搭載了性能更強勁的發動機以及四驅系統，還增配了21寸輪圈、360度全景影像、全時四驅系統、座椅通風、哈曼卡頓音響系統、全車隔音玻璃、后排隱私玻璃、后排獨立空調等功能，3萬出頭的配置差價，可謂性價比十足。

　　動力部分，攬巡提供了高低功率調校的2.0T渦輪增壓發動機可供選擇，其中330TSI版本能夠提供186馬力的最大功率，380TSI版本最大功率達到220馬力，均匹配7擋濕式雙離合變速箱。作為大眾品牌中“能見度”最高的動力總成，這套系統不論是性能還是油耗表現都足夠出色，屬于“閉眼選都不會出錯”的類型。

　　焦哥點評：隨著如今消費者對于自身用車需求越發清晰，前幾年大火的七座SUV市場也迎來了“降溫”，越來越多大五座產品的面世無不表明用戶對于這類產品的喜愛。而這臺大眾攬巡不僅造型足夠新穎，在空間、配置以及動力方面的表現也能給到用戶足夠的信息，雖然27萬多的起售價格稱不上便宜，但性價比還是挺高的，喜歡大五座SUV的小伙伴不妨關注一下。(文-龍)