售9.99-12.29萬,首推次頂配!長安銳程PLUS購車指南
【汽車焦點 導購 原創】
9月28日晚,長安銳程PLUS通過線上直播的方式正式上市,新車全系搭載藍鯨1.5T+7擋濕式雙離合變速箱,共推出4個配置車型,官方指導價為9.99-12.29萬元。作為上市優惠,官方還為新車提供了訂車禮、置換補貼、2年4次基礎保養、彈射模式、KTV話筒等多項福利。

銳程PLUS可以看作銳程CC的升級款,除了軸距一樣之外,它們在造型、內飾、配置等方面都有很多不同。外觀方面,新車采用了無邊界前臉設計,漸變的鱗片狀格柵不但辨識度極高,與扁平的大燈相連的做法也大幅提升了科技氣息。當然了,長安如今流行的貫穿式前燈帶,在銳程PLUS身上同樣有配備,整體看起來既簡潔又時尚,穩重之余又不失靈動。

新車的側面修長且流暢,大尺寸旋風造型輪轂配合雙腰線帶來了不錯的運動氛圍,較長的車頭配合溜背的頂部線條,給人一股性能車的低趴氣息。尺寸方面,銳程PLUS的長寬高分別為4800/1825/1465mm,軸距為2770mm,定位A+級家轎,從數據看,已經能和不少B級車媲美。

銳程PLUS的尾部同樣出彩,貫穿式LED燈帶兩邊寬中間窄,熏黑的元素配合質感十足的紅色LED燈帶足夠潮流。除了底部雙邊兩出的排氣(裝飾)很亮眼之外,新車在“小鴨尾”方面也下了不少心思,微微翹起的造型進一步提升了車尾的視覺效果。

相比銳程CC,銳程PLUS的內飾設計也有了質的提升,T型中控布局依然簡潔和舒展,大量軟性材質混搭帶來了不錯的檔次感。作為重點,全新的懸浮式雙聯大屏、平底式方向盤以及游艇式換擋桿等帶來了明顯的科技氣息,另外,新車還有L2級駕駛輔助、AR-HD、一體式零壓感座椅、50W極速無線充電等高科技配置。


動力方面,銳程PLUS全系搭載藍鯨1.5T渦輪增壓發動機,最大功率138kW,峰值扭矩300牛米,匹配7速濕式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗為6.44L/百公里。同時,銳程PLUS全系標配增強式前后獨立懸架系統,在舒適度和操控方面有一定的提升。


那么銳程PLUS的4個車型應該怎么選?我們接著往下看。
銳程PLUS 豪華型
推薦指數:三顆星
作為入門版車型,指導價9.99萬的豪華型基礎配置足夠高,例如ESP、胎壓監測、倒車影像、定速巡航、自動駐車、自動空調、倒車影像、7+12.3英寸雙連屏等都有提供,作為家用已經足夠實用,較大的車身尺寸、不錯的顏值配合自動擋的加持,預算不多的朋友選擇入門版并不吃虧。但在四個配置車型中,入門版只提供了4喇叭音響、16寸輪轂,并且天窗和后排出風口也沒有,所以橫向對比之下它的推薦指數并不高。

銳程PLUS 尊貴型
推薦指數:四顆星
尊貴型比豪華型貴了8千元,但在舒適配置方面卻高了非常多,例如天窗、主駕駛電動調節、后排杯架、后排空調出風口、64色氛圍燈、6喇叭揚聲器,另外還有前后排頭部氣簾、后駐車雷達、540度全景影像、外后視鏡自動折疊等,從差價看,這一大堆配置完全是物超所值的存在。比較可惜的是,這個配置車型的17寸輪轂+215寬度的輪胎依然差了點意思。

銳程PLUS 領航型
推薦指數:五顆星
作為次頂配車型,11.59萬的領航型預計是整個車系中最走量的車型。相比尊貴型,它多了主動剎車輔助、前方碰撞預警、全速自適應巡航以及可開啟的全景天窗,并且輪轂也升級到18寸,配備了225/45 R18的輪胎,這些配置對于高頻使用的通勤型家用車來說,已經是軟件、硬件都照顧得很周到,而AR-HUD抬頭顯示、雨量感應雨刷、駕駛座通風/加熱也出現在這個配置身上,對于這個售價而言確實相當厚道。

銳程PLUS 旗艦型
推薦指數:四星半
作為頂配車型,12.29萬元的旗艦型最大的亮點是增加了包含并線輔助、車道保持、車道偏離預警、疲勞駕駛提示、DOW開門預警等功能在內的L2級駕駛輔助系統!這些功能對于長期有跨城出行、跑長途的用戶來說更加實用,畢竟,讓科技為安全護航永遠不會過時。另外,50W手機無線快充的配置也只在頂配車型身上提供,無“線”纏繞的車廂倒是挺讓其它配置車型羨慕的。

焦哥點評
銳程PLUS的到來確實讓我們看到了銷量“爆款”的可能,在全系匹配藍鯨1.5T+自動擋的前提下,奔著更大氣的造型和更齊全的基礎配置看,中低配兩款車型在10萬元左右的價格中顯然能給不少同級車型帶來壓力;而中高配車型在舒適配置、科技配置方面直接拉滿,與12-17萬級的合資車型爭奪市場也足夠自信。(文:馮)