【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　Ariya是東風(fēng)日產(chǎn)推出的一款純電緊湊型SUV，6月18日已經(jīng)開啟了預(yù)訂，預(yù)計(jì)今年下半年正式上市。這款車雖然開啟了預(yù)訂，但并沒有公布預(yù)售價(jià)或者正式售價(jià)，顯然，在電池、芯片等價(jià)格還處于波動期的當(dāng)下，日產(chǎn)在新能源汽車定價(jià)這件事上也不敢貿(mào)然下決定。

　　日產(chǎn)Ariya是日產(chǎn)純電首款全球戰(zhàn)略車型，往大的說，它還要考慮海外其它國家的售價(jià)，往小的說，它在國內(nèi)的主要競爭對手還是兩田和大眾，如今，豐田bZ4X、本田的e：N系列以及大眾ID.4上市的上市，預(yù)售的預(yù)售，已經(jīng)搶先一步布局國內(nèi)市場，日產(chǎn)Ariya能不能“后來居上”，定價(jià)就很關(guān)鍵。

　　論外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾用料，日產(chǎn)Ariya也屬于實(shí)力型選手，溜背造型、雙色車身、貫穿式大屏幕以及觸控式按鍵，里里外外都表現(xiàn)出運(yùn)動感和未來感，毫不夸張的說，它在日系“三電客”中完全可以處于中上水平。

　　可能有小伙伴會問了，買新能源車要么看重它的智能化，要么看重它的長續(xù)航，這些優(yōu)點(diǎn)在國產(chǎn)新能源車和造車新勢力里面一抓一大把，為什么要選日產(chǎn)Ariya?

　　買合資品牌新能源車的人，家庭條件肯定不會差，他們大概率是掌握著家庭消費(fèi)大權(quán)的父輩和母輩，品牌屬性、產(chǎn)品定位才是他們的核心需求。

　　在他們眼里，汽車是一個(gè)能夠充當(dāng)門面的代步工具，穩(wěn)定、好用即可，中控屏里一大堆花里胡哨的功能還不如手機(jī)實(shí)際，其次，玩透這些功能對他們來說學(xué)習(xí)成本太高，有這個(gè)閑工夫不如多想想公司的新項(xiàng)目怎么做。

　　可能又有小伙伴會糾結(jié)說，比亞迪的電池安全、特斯拉的性能強(qiáng)，難道不比“合資光環(huán)”強(qiáng)嗎?

　　實(shí)際上，大部分父母輩們接觸的第一輛車都是合資品牌車型，因此對合資品牌的認(rèn)可度較高，他們可能知道日產(chǎn)有75年純電技術(shù)和超過25年的電池研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn)，但卻不知道比亞迪有刀片電池、特斯拉還造衛(wèi)星。因?yàn)殡S著年齡的增長，大家對非擅長領(lǐng)域的興趣會不斷降低。

　　回到產(chǎn)品本身，日產(chǎn)Ariya的動力和續(xù)航可以說非常亮眼，入門版車型采用單電機(jī)前驅(qū)設(shè)計(jì)，最大功率178kW，最大扭矩300牛米，(CLTC)最大續(xù)航達(dá)到623公里;性能和續(xù)航比廣汽本田極湃1和一汽豐田bZ4X兩驅(qū)版強(qiáng)不少。

　　Ariya的高配版將提供前后雙電機(jī)布局和(e-4ORCE)雪狐電四驅(qū)，電機(jī)總功率320kW，總扭矩600牛米，配合90度電的三元鋰電池組可實(shí)現(xiàn)533至559公里的最長續(xù)航。據(jù)外媒測試，海外版車型百公里加速可達(dá)到5秒級。作為對比，一汽豐田bZ4X的四驅(qū)版車型最大功率只有160kW，電池容量也只有66.7千瓦時(shí)，而預(yù)售價(jià)卻去到了28萬和30萬。

　　最后，日產(chǎn)Ariya最大的問題依然是它的售價(jià)!目前，它海外版起售價(jià)約為30萬元起，這個(gè)價(jià)格放在國內(nèi)市場并不樂觀，拋開一眾國產(chǎn)與新勢力品牌不談，僅合資產(chǎn)品中就有相當(dāng)多競爭對手，國產(chǎn)版車型能不能把價(jià)格降下來，將會成為它成功的關(guān)鍵。（文：馮）