【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　3月26日，東風(fēng)本田新款享域迎來正式上市，新車推出燃油/混動兩種動力系統(tǒng)共計(jì)8款車型，售價區(qū)間為10.98-16.99萬元。雖然從起售價格來看，新款享域較2019款車型售價有所上調(diào)，但其實(shí)新車取消了老款車型的手動擋版本，自動擋入門車型CVT暢享版實(shí)際上有超過2000元的價格下調(diào)，算得上是“加量不加價”。

　　作為東風(fēng)本田主打家用市場的產(chǎn)品，享域憑借著媲美雅閣的大空間表現(xiàn)以及一貫的出色駕控體驗(yàn)獲得了不少年輕家庭用戶的青睞。新款享域在造型上進(jìn)行了微調(diào)，采用了家族最新的設(shè)計(jì)語言營造出更加大氣的造型氣場，同樣車尾也針對保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，不再有老款車型那種高挑的效果，低趴、運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格更能迎合當(dāng)下的潮流審美。

　　新款享域內(nèi)飾方面并沒有太大的變化，提供雙色內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓座艙看起來更具質(zhì)感，此外新車空調(diào)面板升級為時下流行的觸控式操作設(shè)計(jì)，具備更強(qiáng)的科技屬性。4772/1804/1509mm的長寬高以及2730mm的軸距表現(xiàn)領(lǐng)先一眾合資競爭對手，后排空間表現(xiàn)依舊是新款享域的一大優(yōu)勢。

180TURBO：中配性價比高，支持OTA升級!

　　從配置表來看，新款享域全系標(biāo)配有16寸輪圈、主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、各項(xiàng)安全系統(tǒng)、駕駛模式切換、發(fā)動機(jī)啟停、自動駐車、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入、方向盤四向調(diào)節(jié)、織物座椅、4喇叭揚(yáng)聲器、鹵素大燈、前霧燈、手動空調(diào)、PM2.5過濾裝置等功能。

　　雖說合資產(chǎn)品入門車型一般來說配置都會比較“齋”，但新款享域該有的舒適化功能并沒有缺失，像是胎壓報(bào)警、無鑰匙進(jìn)入、四向調(diào)節(jié)的方向盤等功能會讓我們的出行方便不少，不到11萬元的價格很是實(shí)在。

　　而對于預(yù)算相對充裕的小伙伴，售價11.98萬元的CVT舒享版能夠帶來更加舒適的出行體驗(yàn)，1萬元的差價就能買來前/后排頭部氣囊、倒車影像、電動天窗、仿皮座椅、后排杯架、8英寸中控屏、車載藍(lán)牙、LED遠(yuǎn)近光燈、車內(nèi)化妝鏡、后座出風(fēng)口等功能，配置達(dá)到了主流水平，顯然這一檔配置未來也會成為“走量”的版本。

　　售價12.78萬元的180TURBO CVT樂享版主要優(yōu)化了科技配置方面的表現(xiàn)，增加了多功能方向盤以及7英寸液晶儀表盤讓座艙科技感進(jìn)一步強(qiáng)化，而9英寸的中控大屏也配備有車聯(lián)網(wǎng)、語音控制、OTA升級等功能。舒適化配置方面，樂享版車型還增加了后排小桌板以及外后視鏡加熱功能，8000元的差價還是挺值的。

　　至于頂配的耀享版則主要升級了駕駛安全方面的功能，增加了車道保持輔助、主動剎車、后雷達(dá)、盲區(qū)影像、全速自適應(yīng)巡航等配置，能大幅降低駕駛員長途出行的疲勞感。此外，頂配車型還增加了真皮方向盤、無線充電、8喇叭揚(yáng)聲器、LED日間行車燈、自動頭燈、LED前霧燈、外后視鏡折疊、自動空調(diào)等功能，13.98萬元的售價并不算貴，對于舒適化配置較為看重的小伙伴不妨考慮。

銳·混動：低油耗高性能，入門車型滿足剛需

　　1.0T三缸發(fā)動機(jī)與1.5L混動之間到底該怎么選?我想是不少喜歡享域的小伙伴所糾結(jié)的問題。從動力參數(shù)來看，1.0T動力能夠提供90kW的最大功率，基本與1.5L、1.6L自吸動力看齊，而1.5L混動則能提供113kW的綜合最大功率，性能上顯然要更強(qiáng)。并且混動系統(tǒng)能夠帶來更加爽快的提速響應(yīng)以及低油耗表現(xiàn)，對于預(yù)算相對充裕并且對性能有一定要求的小伙伴來說，這3萬元的差價還是挺值的。

　　而從具體配置來看，享域銳·混動1.5L凈適版與1.0T燃油版車型有一定的差異化調(diào)整，并沒有配備前排側(cè)氣囊、無鑰匙進(jìn)入、駕駛位高低調(diào)節(jié)功能。但在混動入門版車型上增加了多功能方向盤、7英寸液晶儀表、主動降噪、后排扶手、LED遠(yuǎn)近光燈、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口等配置。對于心水混合動力的小伙伴來說，入門版車型已經(jīng)能滿足“剛需”。

　　售價14.99萬元的銳·混動 1.5L凈暢版相比凈適版增加了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、倒車影像、盲區(qū)影像、電動天窗、無鑰匙進(jìn)入、仿皮座椅、駕駛位高低調(diào)節(jié)、后排小桌板、8英寸中控大屏、手機(jī)互聯(lián)、LED霧燈、外后視鏡加熱、車內(nèi)化妝鏡等功能，更像是180TURBO舒享版和樂享版的結(jié)合體，雖然售價已經(jīng)接近15萬，但性價比依舊出色。

　　新款享域銳?混動 1.5L凈享版可以看做是耀享版的混動版本，各種駕駛輔助系統(tǒng)以及全速域自適應(yīng)巡航均無缺失。至于銳·混動的頂配車型凈耀版則進(jìn)一步強(qiáng)化舒適性，增配了后雷達(dá)、真皮方向盤、無線充電、前排座椅加熱、8喇叭揚(yáng)聲器，外后視鏡折疊等功能。不過16.99萬元的售價已經(jīng)與思域的頂配車型看齊，至于怎么選的問題還得看各位的實(shí)際需求來決定。

　　最后：隨著新款享域的正式到來，憑借著更加年輕的造型姿態(tài)以及緊隨潮流的科技配置表現(xiàn)，相信這臺大空間家轎今年銷量情況會得到提升，如果是你手握15萬預(yù)算會選擇它嗎?歡迎留下你的看法。