【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　畢業(yè)幾年之后，大家是不是已經(jīng)開始沒有剛開始時(shí)那么喜歡“追”電子產(chǎn)品了呢?這時(shí)候，如何讓自己住的舒服些、安全些、出行方便些會(huì)變得更重要。特別是出行這方面，由于現(xiàn)在的汽車越來越親民，不少小伙伴都會(huì)在預(yù)算有限的前提下選擇一款比較親民又耐用的代步車，既可遮風(fēng)擋雨又可以詩和遠(yuǎn)方。今天，我們就來推薦3款適合年輕人使用的優(yōu)質(zhì)座駕。

長安 逸動(dòng)PLUS

推薦理由：銷量高，有優(yōu)惠

　　長安逸動(dòng)PLUS去年的銷量成績不錯(cuò)，達(dá)到了16.98萬臺(tái)，比2020年也有一定的提升。這款車有很多亮點(diǎn)，例如2.7米的軸距、藍(lán)鯨動(dòng)力以及不錯(cuò)的用戶口碑等等，雖然它的官方指導(dǎo)價(jià)7.29-10.39萬看著不低，但實(shí)際上，目前這款車不少地區(qū)有著1萬左右的市場(chǎng)優(yōu)惠，10萬預(yù)算已經(jīng)可以選擇1.6L+CVT的豪華型或者藍(lán)鯨1.4T的自動(dòng)尊貴型，性價(jià)比很高。

　　逸動(dòng)PLUS看起來比較修長，流線型的車身也很動(dòng)感，大尺寸的黑色進(jìn)氣格柵配合銳利的日間行車燈很有辨識(shí)度，如果能配一個(gè)大輪轂?zāi)蔷透昧恕＿@款車的內(nèi)飾保持著傳統(tǒng)車企該有的穩(wěn)重，所有布局都相當(dāng)合理，高配車型還提供了液晶儀表。值得注意的是，這款車車長達(dá)到了4730mm，在緊湊級(jí)轎車中算是比較長的一款，而2700mm的軸距也完全能滿足家用。

　　動(dòng)力方面，逸動(dòng)PLUS匹配1.6L和1.4T兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率94kW，最大扭矩161牛米，可匹配5MT或CVT變速箱。而藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW，峰值扭矩260牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。長安的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)省油耐用，可惜產(chǎn)量不高，而1.4T則性能更好一些，實(shí)際油耗大約6L左右/百公里。

吉利 帝豪

推薦理由：口碑好，造型大氣

　　作為自主品牌家轎市場(chǎng)上一個(gè)難得的代表作，帝豪從2009年上市至今已經(jīng)收獲了超過300萬的銷量，完全是一款走進(jìn)了千家萬戶的優(yōu)質(zhì)車型。如今，第四代帝豪繼續(xù)保持親民的售價(jià)，并且外觀、內(nèi)飾得到大提升，“小星瑞”造型很有高級(jí)感，而內(nèi)部也采用了大量軟性材質(zhì)包裹，溫馨感和檔次感都不差。

　　目前，第四代帝豪只保留了1個(gè)手動(dòng)擋車型，剩下的3個(gè)都是自動(dòng)擋，因此在考慮怎么選時(shí)，我們認(rèn)為，除非是開慣了手動(dòng)擋的老司機(jī)，否則完全沒必要考慮手動(dòng)擋的版本，因?yàn)樗淖詣?dòng)擋車型真的不算貴。10萬以內(nèi)預(yù)算落地，我們推薦選擇2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型，即次頂配。

　　第四代帝豪的長寬高分別為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm，雖然沒有前面介紹的逸動(dòng)PLUS大，但實(shí)際體驗(yàn)下來也并沒有多大差別。這款車全系匹配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kW，最大扭矩147牛米，提供5MT和CVT變速箱可選，這套動(dòng)力不算強(qiáng)，好在平順舒適、耐久度不錯(cuò)，多年來用戶口碑比較好。

雪佛蘭 科魯澤

推薦理由：造型動(dòng)感，優(yōu)惠大

　　如果想用自主品牌的預(yù)算買一輛合資品牌的車，那有著3萬多元優(yōu)惠的科魯澤無疑就是要拿出來對(duì)比一下的車型，目前，2022款科魯澤全系自動(dòng)擋，并且起售價(jià)僅為7字頭，去年12月這款車單月銷量18883輛，排名15，可以看出在高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)下，它的受眾程度還是相當(dāng)高的。

　　科魯澤兩款細(xì)分車型(RS與Redline)的造型都非常好看，對(duì)年輕人而言無疑就是一個(gè)很討好的地方，在配置上它也標(biāo)配了LED大燈，所以外部看起來不會(huì)廉價(jià)。尺寸方面，它的長寬高分別為4630/1798/1485mm，軸距為2640mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)車型，畢竟是一款合資品牌車型，所以沒有自主品牌同級(jí)車型那么大也是正常的。

　　科魯澤雖然內(nèi)部可聯(lián)網(wǎng)的8英寸中控屏、多音源喇叭、天窗等配置該有的都有，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是雪佛蘭的優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部顯得有幾分顯年代感，不過只要性價(jià)比高，這些都是可以將就的。動(dòng)力方面，2022款科魯澤提供1.0T+48V輕混、1.3T+48V輕混以及1.5L三種動(dòng)力，提供6擋雙離合以及6擋手自一體變速箱可選，從預(yù)算和實(shí)用性看，我們更推薦選擇1.5L+6AT的版本。

最后

　　在10萬元以內(nèi)的車型市場(chǎng)中，以上3款車型都有著很不錯(cuò)的銷量成績，除了顏值不錯(cuò)、配置較高之外，穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量也是不可忽略的關(guān)鍵所在，這幾款車非常適合畢業(yè)不久的小伙伴們考慮，當(dāng)然了，作為家庭第二輛或者“老婆座駕”也很不錯(cuò)。(文：馮)