【汽車焦點 導購 原創(chuàng)】

　　要是在早十年前，花二十多萬買一輛自主品牌車型，有很大概率會被人懷疑“錢多人傻”，在產品力沒完全跟得上的情況下，20萬元這個價位一直是自主品牌難以跨越的“天花板”。但隨著這些年自主品牌不斷快速進步，20萬元以上的自主品牌車型已經非常多，不少合資車型都要“自降身價”來換取市場銷量。今天，我們就來推薦3款20萬級自主品牌優(yōu)質車型，喜歡華系車型的小伙伴們記得做好筆記了。

比亞迪 漢DM

新車亮點：可油可電，高性能且豪華

　　比亞迪漢DM擁有非封閉式進氣格柵，對于看慣了燃油車的朋友來說，它甚至比純電版的漢EV更順眼。除了龍顏造型前臉很有辨識度之外，它接近5米的車長以及2.92米的軸距帶來了非常強烈的行政座駕氣場，在線性的車身線條以及精致的燈組配合下，顏值這塊完全可以給到高分。作為重點，漢DM的2個配置車型售價分別為21.98萬元和23.98萬元，只比漢EV的入門版車型貴，算上購置稅、車船稅的減免，它的落地價甚至沒有燃油版凱美瑞/雅閣高。

　　漢DM的內飾非常豪華，大量皮質、木紋飾板以及鍍鉻裝飾覆蓋的車廂既低調又不失檔次感，畢竟，出自前奔馳S級設計師的杰作肯定不會差。15.6英寸的可旋轉中控屏非常大，其內置的第三代DiLink智能網聯(lián)系統(tǒng)支持語音交互、聯(lián)網功能、APP應用商店等，可玩性非常高。安全配置方面，漢DM標配全景倒車影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、車道保持輔助、主動剎車輔助等配置。

　　漢DM的動力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動機+電機組成，2.0T全鋁發(fā)動機最大功率141kW、最大扭矩320N·m，匹配6速濕式雙離合變速箱，負責驅動前軸;后軸電機最大功率180kW、最大扭矩330N·m;系統(tǒng)綜合最大功率321KW、最大扭矩650N·m，4.7秒可破百，NEDC綜合油耗僅1.4L/百公里，虧電油耗僅5.9L/百公里。電池方面，其刀片電池容量為15.2kWh，純電續(xù)航為81公里。

坦克300

新車亮點：追趕潮流的越野車

　　相比起哈弗H9，坦克300顯然在造型方面更出眾，其次，它的智能配置、豪華內飾甚至越野能力一點也不差，憑借著非承載式車身+2.0T+8AT+四驅+三把差速鎖這些屬性，就足以成為一款“網紅”車型。坦克300的官方指導價為19.58-30.80萬元，但其實除了頂配的賽博坦克版，其余大部分配置車型的售價基本保持在23萬以下，性價比還是挺高的。

　　坦克300不但圖片里很好看，實際在馬路上看見它也是相當的吸引眼球，大量方正、粗獷的線條帶來了強烈的硬派氣息，兩個帶有LED燈帶的圓形大燈也是個點睛之筆。內飾方面，坦克300主打豪華氛圍，圓形的空調出風口配合帶紋路的皮質座椅很有豪車的味道，此外，得益于它方盒子的造型，前排視野也會比普通的城市SUV好不少。

　　動力方面，坦克300搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力達到227匹，峰值扭矩達387牛·米，匹配采埃孚的8AT變速箱和分時四驅系統(tǒng)。此外，坦克300還采用了非承載式車身外，(部分車型)更配備了三把差速鎖，在“原裝量產車”中它的越野實力已經可以排在前排水平。根據此前的試駕體驗看，這款車在城市中的行駛表現(xiàn)很不錯，平順性和加速能力都值得肯定。

傳祺GS8

新車亮點：來自豐田的混動系統(tǒng)

　　在自主品牌車型突破20萬元天花板并實現(xiàn)熱銷這件事上，廣汽傳祺GS8有著極大的“功勞”，當年它一上市就成為車圈的明星選手，連續(xù)多月銷量破萬的成績，直接吹響了自主品牌高端化和向上的號角。如今，全新第二代GS8已經上市，除了兩套外觀很吸引眼球之外，它在混動版車型身上還搭載了來自豐田的混動系統(tǒng)，成為了首款豐田混動加持的自主SUV，市場熱度十足。

　　全新第二代GS8的“星鉆菱影”設計很有辨識度，大量鍍鉻裝飾的前臉足夠霸氣，加上科技感十足的矩陣式大燈和高級的車身配色，給人的印象足夠深刻。新車內部也采用了新的內飾設計，T型中控臺配合液晶儀表和大尺寸中控屏既簡潔又有科技氣息。配置方面，這款車除了基礎的ESP、電子駐車、倒車影像外，還標配了自適應巡航、車道保持以及主動剎車，高配車型還有更多黑科技配置，整體配置水平不用擔心。

　　全新第二代GS8燃油版搭載2.0T+愛信8AT，最大馬力252匹，最大扭矩是400N·m。而雙擎版車型則搭載2.0T+豐田第四代THS混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機的最大馬力190PS，最大扭矩320N·m;雙擎系列0-100km/h加速時間為6.9s，NEDC工況油耗5.3L/100km，常規(guī)狀態(tài)下，加滿油可行駛超過1000公里。

最后

　　以上3款車型可以說是這兩年里非常重磅和熱門的車型，漢DM不但性能強、油耗低，還擁有綠牌優(yōu)勢，對于生活在一線城市的用戶來說更值得考慮;坦克300的造型很突出，結合不俗的產品力，如今硬派越野的熱潮也被它帶頭掀了起來;至于第二代GS8，豐田的混動系統(tǒng)加持，省油、穩(wěn)定都是不可忽視的亮點。(文：馮)