【汽車焦點 導購 原創】

　　2021年即將過完了，這在新舊交替的時候，有的車企會選擇12月最后的一兩天來發布新車，例如剛剛上市的東風本田艾力紳，可以說拿了個“尾彩”。有人拿尾彩那自然也有人會爭“頭籌”，2022年馬上要來了，那么1月份會有哪些新車會上市或者發布呢?誰又會第一個發布呢?今天，我們就來好好盤點一下。

比亞迪元PLUS

1月1日開啟預售

　　第一位登場的是比亞迪元PLUS，這款比亞迪最新的純電動SUV將會在元旦開啟預售，預計在第一季度內正式上市。從不久前曝光的“經銷商預扣提車價”顯示，新車的價格區間在13-15.5萬元，而正式售價預計不會有太大的差距。

　　在11月舉辦的廣州車展上我們就對比亞迪元PLUS進行過靜態實拍，這款車可以看作比亞迪元的繼任車型，也是e平臺3.0首款A級SUV，采用了家族最新的外觀和內飾設計，尺寸也大了一圈。元PLUS的車長只有4455mm，但軸距卻長達2720mm，這讓它的外部造型足夠緊致運動，而內部又有寬裕的乘坐空間。

　　動力方面，元PLUS搭載一臺永磁同步電機，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，匹配磷酸鐵鋰刀片電池，續航方面提供了430與510km兩種里程，百公里加速僅7.3秒。至于充電時長以及是否會提供外放電功能，還需等待后續消息來確認。

廣汽埃安AION LX PLUS

1月5日上市

　　在了解AION LX PLUS之前，我們先看一下它的亮眼數據。2.9秒破百，這是AION LX PLUS四驅高性能版的加速成績，已經比特斯拉Model 3 Performance 高性能版(3.3秒)還要強了。除此之外，其后驅長續航版的CLTC綜合續航里程達到了1008km，成為目前全球首款超1000公里續航的量產純電車型。

　　此外，新車在部分車型身上加入了3個第二代智能可變焦激光雷達，配合多個攝像頭、毫米波雷達等，配合軟件可實現更高級別的駕駛輔助更能。在電池方面，新車使用了廣汽埃安獨家自研獨家自研海綿硅負極片電池技術，體能量密度達到了205Wh/kg，比業內優秀的200Wh/kg水平還要高，從而實現CLTC綜合續航里程1008km的成績。

新一代大眾凌渡

1月底發布

　　8月份，新一代凌度“笑臉”申報圖曾經引起了一大批網友的集體圍觀，全新的前臉設計雖然沒有了“套娃”的味道，但怪異的造型讓網友們紛紛表示“看不懂”。日前，根據最新的消息顯示，新一代大眾凌渡將會在2022年1月底發布，并且在第一季度內上市。

　　雖然外觀有點違和，但新一代凌度帶來了很多重磅配置，例如無邊框車門、貫穿式大連屏、911同款的MINI電子擋桿以及前排座椅通風等。特別是無邊框車門這一項，要知道大眾CC以及標致508引入后都沒有配備的配置，能出現在凌度身上會是一個非常大的驚喜。根據申報信息顯示，新車將繼續搭載EA211 1.4T發動機，匹配7速雙離合變速箱。

新款保時捷Macan

1月9日上市

　　作為這一代車型的第二次改款，新款保時捷Macan終于要上市了，這款車早在2020年八月份的成都車展上就公布了售價，Macan、Macan S以及Macan GTS三款配置車型售價區間為55.4-84.8萬元，但Turbo版本則暫時未知。保時捷Macan作為該品牌入門級SUV，市場表現一直不錯，其次，新款保時捷Macan也是保時捷在2022年上市的第一款新車。

　　雖然說是“新款”車型，但是新款Macan的外觀基本上沒什么變化，只是車身長度提升到4726mm，軸距還是2807mm。動力方面，新車將搭載第四代EA888 2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力265匹，峰值扭矩400牛·米;新款Macan S以及Macan GTS將搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率分別為380馬力以及440馬力，峰值扭矩達到520牛·米以及550牛·米，全系車型均匹配7速PDK雙離合變速箱。

最后

　　以上就是2022年1月份即將上市或者發布的幾款重磅新車，不知道各位準備好“新年買新車”了沒?（文：馮）