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　　從獨立單飛到回歸東風日產懷抱，啟辰(東風日產啟辰)近幾年的經歷也是教科書般的存在，三人行必有我師，它對本土品牌的發展有著深遠意義。經歷過試錯的啟辰也有很大進步，基于VSA模塊架構打造的產品相比T系列有著更符合國人審美的設計以及更強的技術支撐。作為繼啟辰星之后的第二款重磅車型，啟辰大V也來到了本屆廣州車展上。

　　啟辰大V定位緊湊跨界SUV，最新的V-Galaxy家族語言讓它擁有很強烈的肌肉感，整個車身采用了大量爽朗、干脆的線條來點綴，配合大尺寸V型中網格柵顯得極具沖擊力。

　　格柵除了面積很大之外，它還加入了很多“V”型元素，例如車標下方貫穿式鍍鉻條就有一個很大的V造型，其次，格柵線條也采用了V型排列，并且在線條的交匯處還加入了57顆電鍍裝飾來點綴，加上保險杠兩側真是的通風口，不禁讓人說一句：細節驚人。

　　啟辰大V的尺寸為4562×1917×1617mm，軸距為2700mm，是一款標準的緊湊級車型。新車側面造型也不簡單，頂部線條流暢度不錯，而車窗下沿的線條又特別平直，門把所處的腰線并不明顯，但是車門中部的下腰線又特別凌厲，只是白色車身強光下看著不太明顯。

　　實拍車為指導價10.98萬元的260T愛豆版(次低配)，密輻式亮黑輪轂顏值不低，配備了235/60 R18的瑪吉斯輪胎，高配還有19寸輪轂。

　　該車的尾部和前臉一樣讓人印象深刻，貫穿式LED尾燈造型相當特別，兩側下壓的部分由黑色裝飾件來作為延伸，提升了視覺張力。作為點睛之筆，車尾的高位剎車燈同樣采用了V造型，很有運動氣息。

　　啟辰大V的內飾采用了很強烈的簡約風格，幾條貫穿式的橫向線條很好地提升車內的視覺寬度，雙連大屏集合了車內大部分功能，僅保留了少量的實體按鍵來控制空調。該車提供了全黑和藍白兩種內飾配色，在用料方面提供了皮質、仿桃木飾板、磨砂銀鍍鉻條等材料，組合起來更偏向豪華和高級。

　　多功能方向盤使用了上下都是平直的設計，造型和手感都還不錯，值得注意的是，它的功能鍵和大眾全新數字高爾夫一樣采用了觸控式，并且還帶背光燈效果。

　　入門版車型采用兩個10.25英寸液晶屏組合，而其余3個配置都采用了雙12.3英寸屏幕的組合，屏幕這一項該車表現真的很厚道。軟件方面，新車采用了啟辰V-Link智聯系統，支持語音交互、OTA升級、在線導航功能，還有愛奇藝、k歌、qq音樂、喜馬拉雅等使用率比較高的app。

　　啟辰大V的配置也很高，全系標配前后獨立懸架、胎壓監測、ESP、上坡輔助、自動駐車、LED大燈，除了入門車型外，其余車型均配備了8音源揚聲器、全景天窗、定速巡航等，在頂配車型上還提供了全速自適應巡航、緊急剎車輔助、車道保持以及自動泊車入位等高階配置。

　　啟辰大V前排采用了一體式座椅，造型看起來也挺有檔次感，座椅厚度很足，用料也很扎實，乘坐感受偏向柔軟舒適。后排坐墊很長，地臺中間并沒有太明顯的凸起，支持4/6放倒，配合后排空調出風口和全景天窗，舒適性和實用性很足。

　　動力方面，啟辰大V搭載了與啟辰星相同的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為140kW(190匹)，峰值扭矩為260N·m，這臺發動機1500轉即可達到最大扭矩輸出，從數據看，它已經可以排在同排量發動機的中上水平。啟辰大V沒有提供手動擋，全系均匹配7速DCT雙離合變速箱。（圖文：馮）