【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　要說這兩年哪個中國品牌最火，我想五菱必有一席位，憑借宏光MINI EV這一現(xiàn)象級純電動產(chǎn)品，五菱在消費市場的熱度較早些年有明顯提升。特別是在五菱銀標首款SUV——五菱星辰正式上市后，憑借不到7萬元的起售價格、2750mm的出色軸距以及全系1.5T動力加持，獲得不少家庭用戶的關(guān)注，那我們今天就一起來看看，這臺五菱星辰的綜合表現(xiàn)到底如何吧。

　　對于大部分消費者來說，買車首要考慮的肯定是價格，一般來說在同等預(yù)算范圍內(nèi)，自主品牌的產(chǎn)品力都是要優(yōu)于合資品牌，而五菱就稱得上是自主品牌中的“價格屠夫”。五菱星辰雖然在定位上要高于此前的五菱產(chǎn)品，但走得依然是親民的路線，6.98-9.98萬元的售價區(qū)間性價比足夠出色。

　　從造型來看，五菱星辰采用了“翼動美學(xué)”設(shè)計理念，棱角分明的車身線條搭配運動感十足的大尺寸格柵設(shè)計很顯大氣。頗具辨識度的五菱銀標通過細長的鍍鉻飾條將格柵分割成上下兩部分，營造出較強的層次感，并且五菱星辰還推出多款個性外觀配色供用戶選擇，符合年輕消費者對于個性化的追求。

　　雖然五菱星辰的前大燈組采用了較為傳統(tǒng)的造型設(shè)計，但設(shè)計師卻很巧妙地在燈組下方設(shè)計了兩道日間行車燈帶，與燈組內(nèi)部的LED日間行車燈相連接，營造出展翅般的效果，大大提升了整個前臉的辨識度。

　　五菱星辰側(cè)面采用了較為常規(guī)的設(shè)計方案，通過窗線鍍鉻飾條的覆蓋以及黑色車頂強化其時尚氣息，說不上驚艷但足夠耐看。而在尺寸方面，五菱星辰長寬高分別為4594/1820/1740mm，在同級競品中并不算突出，但軸距卻去到了2750mm，能夠提供更加寬敞舒適的車內(nèi)空間表現(xiàn)。

　　相比之下車尾的設(shè)計就要年輕動感不少，雖然還是采用了較為傳統(tǒng)的分體式尾燈組，但通過黑色裝飾條的連接營造出類似貫穿式尾燈的效果，布置在飾板上的“WULING”標識精致感表現(xiàn)不錯。此外，五菱星辰后保險杠與車頭一樣采用了較為復(fù)雜的線條設(shè)計，運動感在線。

　　新車內(nèi)飾采用時下流行的簡約座艙布局，并沒有看到太多的實體按鍵覆蓋，在懸浮式中控大屏以及全液晶儀表盤的點綴下，營造出十足的科技氛圍。而在配置方面，五菱星辰全系標配17英寸輪圈、主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、倒車影像、多功能方向盤、織物座椅、第二排靠背調(diào)節(jié)、8英寸中控屏幕、鹵素大燈、外后視鏡加熱、后雨刷、后座出風(fēng)口等功能，配置說不上豐富但考慮到入門車型的售價僅為6.98萬元，性價比依舊出色。

　　而如果對于科技配置有更高要求的小伙伴，次頂配以及頂配兩款車型會更加合適。除了增加了定速巡航、可變懸架、天窗、LED遠近光燈等常用配置外，最重要的是搭載了Ling OS靈犀系統(tǒng)，能夠提供遠程操控、在線應(yīng)用、OTA升級、支持指令連續(xù)輸入的語音控制系統(tǒng)等功能，智能化表現(xiàn)已經(jīng)達到主流水平。當然如果是選擇其他配置車型的用戶也可以選裝這一套系統(tǒng)，可玩性相當之高。

　　動力方面，五菱星辰全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，兩款低配車型匹配6擋手動變速箱，其余車型均匹配CVT無級變速箱。能夠提供108kW的最大功率以及250N·m的最大扭矩。

　　最后：自9月16日正式上市以來，五菱星辰只用了26天的時間銷量就已經(jīng)突破萬輛大關(guān)。截止到10月12日，五菱星辰的訂單數(shù)已超過18000輛，由此可見用戶對于這臺五菱新品的認可度足夠高，高性價比路線放在今天依舊很吃香。如果是你手握十萬預(yù)算，你又是否會選擇這臺SUV呢?歡迎留下你的看法。