【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　以前如果想要選購一臺轎車，相信大部分用戶第一時間想到的會是軒逸、朗逸等合資產(chǎn)品，但近幾年隨著長安逸動、吉利星瑞以及傳祺影豹等中國品牌轎車的“崛起”，憑借出色的產(chǎn)品力表現(xiàn)以及更親民的售價，在銷量表現(xiàn)上這些中國家轎已經(jīng)能與合資轎車展開正面競爭。

　　而近期又有一臺國產(chǎn)實力家轎出現(xiàn)在銷量排行榜前列位置，它就是比亞迪秦PLUS DM-i!作為一臺今年才剛上市的新品，秦PLUS DM-i可謂“上市即巔峰”，從官方給出的數(shù)據(jù)來看，秦PLUS DM-i在8月銷量超過1.3萬輛，環(huán)比增長16.1%，成為比亞迪轎車產(chǎn)品線的銷量擔當。

　　從造型來看，秦PLUS DM-i采用了比亞迪最新的“Dragon Face”設(shè)計語言，扁平化的前臉造型搭配大尺寸的格柵設(shè)計驚艷感十足。格柵上方粗碩的鍍鉻飾條造型與比亞迪漢有著較高相似度，延伸至大燈上方的設(shè)計更好的拓寬前臉的視覺寬度，造型凌厲的LED前大燈組搭配包圍獠牙狀的細節(jié)刻畫，運動感依舊在線。

　　秦PLUS DM-i側(cè)面造型沿用了時下流行的溜背轎跑設(shè)計，平滑過渡的車頂線條加上溜背的設(shè)計符合用戶對于一臺運動家轎的期待。尺寸方面，秦PLUS DM-i長寬高分別為4765/1837/1495mm，軸距達到了2718mm，相比同級大部分軸距僅為兩米七的緊湊型家轎，秦PLUS DM-i優(yōu)勢明顯。

　　車尾方面則配備了比亞迪家族標志性的貫穿式尾燈布局，英文尾標與細長的燈組形成呼應(yīng)，讓整個車尾更顯扁平，同時燈組內(nèi)部“龍爪”樣式的燈帶設(shè)計能夠帶來更好的辨識度，在觀感表現(xiàn)上足夠高級。

　　來到車內(nèi)，秦PLUS DM-i同樣延續(xù)了比亞迪最新的座艙布局，環(huán)抱式的中控臺加上懸浮式的中控大屏效果很是精致，并且在秦PLUS DM-i將中控臺上部的實體按鍵全部簡化，僅保留了檔桿區(qū)域的操作面板，強化科技感的同時也確保了實用性，值得點贊。

　　配置方面，秦PLUS DM-i全系標配6安全氣囊、胎壓報警、后雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程控制、皮質(zhì)多功能方向盤、液晶儀表盤、仿皮座椅、10.1英寸中控屏幕、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、LED遠近光燈、自動空調(diào)等功能，10.58萬元的補貼后售價性價比十足。

　　動力部分，秦PLUS DM-i搭載一套由1.5L驍云插混專用發(fā)動機、驅(qū)動電機以及電池組成的插電混動系統(tǒng)。55公里版本搭載電混系統(tǒng)EHS132能夠提供180馬力的最大功率以及316牛·米的峰值扭矩，而120公里版本所搭載的電混系統(tǒng)EHS145，最大功率達到了197馬力，峰值扭矩325牛·米，在動力性能的表現(xiàn)上要超越大部分的合資競品。并且這套混動系統(tǒng)即使在低電量的情況下也能帶來低油耗的表現(xiàn)，對于沒有充電環(huán)境的用戶而言卻是很吸引。

　　最后：以往中國品牌家轎都喜歡打“價格牌”，用高性價比的配置以及動力性能來吸引用戶關(guān)注，但從售價來看，秦PLUS DM-i的價格已經(jīng)與合資競品基本齊平，能夠熱銷更多的是靠自身出色的產(chǎn)品力以及直上綠牌的優(yōu)勢，并且截止至目前，秦PLUS DM-i依舊處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，可見國內(nèi)用戶對于這臺中國家轎的喜愛。