手握10來萬預算,7月上市的新車中,這3款值得看
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七月份已經接近尾聲了,本月該上市的新車也上市得差不多了,雖然新車的數量很多,但對于年輕人來說親民、耐用以及養護成本低的車型才更適合,畢竟剛剛工作的前幾年,手里的預算也不會很多,十來萬的車型會是個比較不錯的選擇。如果屏幕面前的你正準備考慮選擇一輛新車,那么今天介紹的這3款就很不錯。
比亞迪 元Pro
補貼后售價:7.98-13.14萬元
七月初,比亞迪推出了新款元Pro,新車升級了最新的家族式“龍臉”設計,并且全系換裝了更安全的刀片電池,推出301km和401km續航三款車型,補貼后售價區間7.98-9.98萬元。不得不說,作為入門級純電SUV市場里的佼佼者,元Pro這次給人滿滿的厚道感,增配不加價,還更好看了。

比亞迪新款元Pro的長寬高分別為4375/1785/1680mm,軸距達到2535mm,定位小型SUV,雖然數據看著不是很突出,但由于它是純電動車型所以在空間方面還是很不錯的,應付日常出行基本沒有問題。新車除了繼續提供懸浮中控大屏幕之外,還標配了胎壓報警、倒車影像、定速巡航、NFC手機鑰匙、仿皮質座椅等等,作為起步價不到8萬元的車型來說,這些標配配置可以說非常良心。

動力部分,新款元Pro入門版續航為301km,其余兩個配置續航為401km,電機能夠提供100kW的最大功率以及210N·m的峰值扭矩,這個參數比不少1.5L自然吸氣發動機更強一些,并且扭矩可以媲美2.0L車型。三四百公里的續航看似不高,但作為上下班通勤而言基本上可以一個星期充電一次即可,而電動車沒有發動機和變速箱,后期的養護成本也非常便宜,對新手以及年輕人來說都非常適合。
凱翼炫界Pro
官方指導價:7.59-9.39萬元
凱翼炫界Pro基于凱翼炫界升級而來,定位“全能小鋼炮”,作為一款親民又高配的SUV,它也很適合年輕用戶的需求。這款車7月20日才剛剛上市,前5000名用戶還可以享受3000元優惠,結合不高的起步價、終身免費保養(限首任車主)以及終身整車質保(限首任車主),讓它的性價比進一步提高。

凱翼炫界Pro的長寬高分別為4400/1831/1653mm,軸距為2632mm,定位緊湊型SUV。造型方面這款車總體沒有表現得太激進,傳統SUV的設計讓它看起來更踏實一些,點陣式中網、開眼角大燈以及大尺寸輪轂都是比較潮流的細節。車輛內部,懸浮式中控屏、液晶儀表以及大量軟性材質包裹絲毫不會讓人覺得廉價,配合皮質的座椅,很難讓人覺得這是一款七萬多的SUV。

新車的配置也非常齊全,重點是“標配”的非常多,例如無鑰匙進入、一鍵啟動、AUTOHOLD自動駐車、懸浮式中控大屏(內置了高德地圖、QQ音樂、手機映射、倒車影像)等,即使是最低配也足夠應付家用。動力方面,凱翼炫界Pro擁有1.5T+CVT、1.5L+CVT以及1.5L+MT三種動力可選,作為年輕人第一輛車,我們更推薦1.5L+CVT版本,畢竟動力夠用、性價比高、配置也不低。
2022款傳祺GS4
官方指導價:8.98-13.18萬元
作為自主緊湊級SUV陣營里的熱門選手,2022款傳祺GS4也正式在7月上市,新車除了外觀微調之外還升級了不少智能配置,結合8.98萬元的起售價來看,這款車的綜合競爭力還是可圈可點的。新車推出了2款手動擋4款自動擋共計六個配置車型,其中手動高配和自動中配都比較值得推薦。

2022款傳祺GS4擁有三種前臉可選,除了原本的震天翼、凌云翼之外,還新增了光子翼格柵。新車的內飾延續了2021款的布局,但配色方面提供黑紅、黑棕、全黑三種選擇。此外,在軟件方面還加入了分神提醒、通話降音、抽煙通風、情緒音樂、手勢切歌、手勢切地圖、視線亮屏、車載抖音、祺妙相機、聲音復刻、粵語識別等。

動力方面,2022款傳祺GS4匹配了最新的鉅浪動力1.5TGDI高性能發動機,匹配6擋手動、7擋雙離合和6 速手自一體變速箱可選。手動擋的好處自然就是耐用、親民以及操控感好,不過面對日益嚴峻的交通環境,買手動擋的人真的是“真愛”才行。焦哥主要推薦的還是1.5T+6AT中配車型,百公里油耗僅6.8L之余還兼顧動力性和平順性。
最后
作為7月上市的新車中比較親民的3款,以上車型可以說各有優勢,例如,元Pro很適合一二線城市有牌照限制的消費者選擇,適中的續航以及更安全的電池都是看得見的加分項;而炫界Pro則用料厚道,超越了這個價位的心理預期;至于2022款傳祺GS4,全新的動力和更高的科技配置都是很明顯的亮點。(文-馮)