【汽車焦點 導購 原創(chuàng)】

　　我們粗略統(tǒng)計了一下，6月份有超過75款新車(包括改款、換代等)推出市場，其中就包括了全新一代漢蘭達、新款Model 3、上汽大眾-ID.6 X以及領克02 Hatchback等重磅車型，比較有意思的是，在6月份的重磅車型中新能源汽車占據了較高的比例，可以看出各個車企在新能源方向也逐漸加強發(fā)力。隨著6月份即將結束，下半年也即將迎來新的開始，今天我們就來提前了解一下，7月份的重磅新車有哪些!準備買車的朋友不妨多等一等。

新一代東風日產奇駿

7月中旬上市

　　全新一代奇駿將于6月28日開啟預售，隨后預計會在7月中旬正式上市。作為日產在國內SUV市場的銷量支柱，新一代奇駿采用三缸1.5T發(fā)動機這個做法相當“冒險”，一邊是奇駿良好的用戶口碑和用戶基數(shù)，而另一邊則是國內聞聲色變的三缸發(fā)動機，到底用戶會怎么選，相信很多人都會好奇。成功的話，奇駿將改寫三缸發(fā)動機在國內的地位，失敗的話，奇駿也將為“試錯”付出銷量代價。

　　全新一代奇駿基于CMF-C/D架構打造，外觀升級了最新的V-motion家族式設計語言，標志性的V字型鍍鉻裝飾條內部為蜂窩狀進氣格柵，兩側則與分體式大燈相連，在辨識度方面比較強。新車長寬高分別為4681×1840×1730mm，軸距2706mm，提供了5/7座布局。內飾也是新一代車型的亮點，全新的內飾布局更加工整和順眼，懸浮式中控屏以及平底式方向盤都是潮流的樣式，用料方面也對得起它的定位。

　　動力方面，全新一代日產奇駿搭載了1.5T VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，傳動匹配CVT變速箱和第二代四驅系統(tǒng)，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m，綜合工況油耗最低5.8L/100km。第二代智能四驅系統(tǒng)擁有自動、運動、經濟、越野、雪地5種模式，通過全地形四驅控制系統(tǒng)可實現(xiàn)一鍵切換。

一汽豐田皇冠陸放

7月預售

　　作為豐田雙車戰(zhàn)略的又一產物，皇冠陸放與全新一代漢蘭達為“兄弟車型”，不過在設計語言上兩者也有明顯區(qū)別，新車基本延續(xù)了美版漢蘭達XSE車型的外觀造型。單純的奔著“一豐版漢蘭達”的身份來說，皇冠陸放的銷量就非常值得期待，更何況，這款車還頂著“皇冠”的名字，當年的皇冠雖然不是豪車，但卻有著可與奔馳、奧迪相提并論的實力，在不少消費者心中依然是一款“神車”。

　　雖然同樣基于TNGA-K平臺打造，但皇冠陸放的長度比漢蘭達要長一些，其車身尺寸為5015/1930/1750mm，軸距2850mm。車輛內部，除了方向盤上的皇冠標識外基本與全新漢蘭達保持一致，大尺寸的懸浮式中控屏幕以及液晶儀表盤比老款漢蘭達可以說年輕了非常多，另外在空間和舒適度方面也與新一代漢蘭達看齊，相信不會讓大家失望。

　　動力方面，皇冠陸放將提供2.5L混動前驅/四驅以及5座/7座多個配置車型，發(fā)動機擁有141kW的最大功率，匹配E-CVT變速箱，動力以及油耗方面的表現(xiàn)值得期待。底盤方面新車則會采用前麥弗遜、后E型多連桿的全獨立懸架組合，預計調校也會與漢蘭達保持一致，以舒適性為主。

吉利星越L

7月20日上市

　　星越的軸距為2700mm，定位為緊湊級SUV，但星越L擁有4770×1895×1689mm的車身尺寸以及2845mm的軸距，卻依然定位為緊湊級SUV，所以很好理解，“同級最大”就是星越L最明顯的優(yōu)勢。目前，星越L已經公布了預售價為14.8-18.8萬元，對于一款搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0T發(fā)動機的大空間SUV來說，這個起步價還是相當驚喜的。

　　雖然星越L和星越只差了一個字母，但是兩款車在造型和空間方面都有較大的差別，星越L并非轎跑SUV，前臉也采用了沃爾沃“同款”的直瀑式進氣格柵，給人更多的是更大更高級的氛圍感。車輛內部，內飾的設計和用料基本不用糾結，所有焦點都會被中控臺上那塊“米級全面屏”吸引，其內置的軟件方面功能也有很多創(chuàng)新。

　　動力方面，吉利星越L全系搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，低/高功率版本分別能夠提供218馬力以及238馬力的最大功率，匹配7速濕式DCT變速箱以及愛信8AT變速箱，整體硬件水平對于其預售價而言也是物超所值。而在高配車型上，新車還搭載博格華納最新一代四驅技術，官方公布的0-100km/h加速僅需7.7s，百公里剎停37.37米，性能方面足夠拔尖。

廣汽傳祺影豹

7月上市

　　6.95秒破百、預售9.88萬起，作為一款主打運動的年輕座駕，同價位能與廣汽傳祺影豹匹敵的產品估計沒有幾個。或許眼尖的同學會說，入門版車型的舒適配置比較少吸引力不足，但我們不妨看看其頂配車型的預售價格(影豹270T J16版預售12.88萬元，提供駕駛輔助、5G智能系統(tǒng)等)，跟主流自主緊湊級家轎的定價水平基本一致，性價比在合資車型面前依然出色。

　　廣汽傳祺影豹基于GPMA平臺打造，全新的設計語言擁有很多大膽的線條勾勒，不規(guī)則的前臉設計更是大幅提升了運動感。車輛側面除了低趴氣息強烈之外，溜背式車頂也營造出很強的俯沖姿態(tài)，其4700/1850/1432mm的尺寸和2736mm的軸距，比不少同級車型都要更占優(yōu)，在實用空間方面自然也能滿足家用需求。

　　傳祺影豹的內飾也可圈可點，時下流行的雙聯(lián)屏設計搭配平底式方向盤以及戰(zhàn)斗感十足的電子擋桿為車廂內部加分不少。動力方面，影豹搭載全新的“鉅浪動力”系統(tǒng)，采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機匹配7速濕式雙離合變速箱的動力組合，能夠提供177馬力以及270牛·米扭矩，百公里加速時間僅需6.95秒，這個數(shù)據跟神車思域相比也有不少優(yōu)勢。

最后

　　7月的新車同樣很多，但以上幾款車型在網上表現(xiàn)出較高的熱度，絕對算得上是重磅車型。新一代奇駿采用三缸動力，無疑是大家討論的重點;而皇冠陸放作為漢蘭達的兄弟車型，能否和漢蘭達一樣熱銷也讓網友倍感興趣;星越L帶著空間和動力雙優(yōu)勢而來，能否實現(xiàn)降維打擊還是個未知數(shù);至于傳祺影豹，能夠獲得年輕消費者的認可則顯得至關重要。(文-馮)