【汽車焦點 導購 原創】

　　就在六一兒童節前夕，國家正式宣布開放“三孩政策”，消息一出就引發全國網友的關注。而對于汽車行業來說，“三孩政策”的推出無疑會在一定程度上刺激到六、七座產品市場的未來發展，早些年因為二孩政策的開放，家庭用戶在選車的時候或多或少都會考慮空間更寬敞的SUV產品而并非傳統家轎，因此SUV在這幾年也順勢成為國內市場最火的車型。

　　而隨著三孩政策的到來，尋常的五座車型已經難以滿足全家出行的需求，MPV很有可能會成為繼SUV車型之后又一消費熱點。那今天筆者就來推薦幾款時下熱門的中國品牌MPV產品，最高售價也不到16萬元，看看會不會有你喜歡的車型吧。

上汽通用五菱-五菱凱捷

廠商指導價：8.58-13.48萬元

推薦理由：售價親民，空間靈動

　　素有“神車”之名的五菱憑借一臺五菱宏光長期占據著國內MPV銷冠位置，不過五菱宏光畢竟是一臺商用屬性較強的車型，并非針對家用市場，因此在2020年五菱正式帶來了凱捷。從上市后這幾個月的銷量情況來看，五菱凱捷也確實展現出足夠優秀的產品競爭力，憑借著不到9萬元的起售價格吸引到不少用戶青睞。

　　作為五菱汽車全球銀標首款旗艦車型，凱捷采用了與SUV相近的造型設計，前臉通過大量橫向線條強化空間感，搭配細長的LED日間行車燈以及下方大尺寸的燈組造型更顯凌厲。尾部同樣采用較為立體化的設計，細長的尾燈組與前臉日間行車燈相呼應。

　　內飾方面，五菱凱捷采用了建筑領域的結構主義設計理念，平直線條營造出較強的空間感，液晶屏幕、多功能方向盤、皮質座椅等這些也都已提供，并不會出現廉價感。值得注意的是，五菱凱捷全系采用2+2+2的六座布局設計，獨立的第二排座椅能夠提供更加高級的乘坐體驗。

　　雖然五菱凱捷的起售價格不到9萬元，但卻非常厚道的全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，能夠提供147馬力的最大功率以及250牛·米的峰值扭矩，參數調校對標合資產品。除了低配入門版車型匹配6擋手動變速箱外，其余車型均匹配CVT無級變速箱，也更符合當下家庭用戶的使用習慣。

廣汽乘用車-傳祺M6 PRO

廠商指導價：12.98-15.98萬元

推薦理由：宜商又宜家，舒適大七座

　　可能有小伙伴就會疑惑，為什么不在這里推薦傳祺MPV家族里銷量最好的傳祺M8。確實傳祺M8是目前中國中高端MPV市場中當之無愧的銷量王者，但接近18萬元的起售價格對于尋常家庭來說還是過高了，而這臺上市不久、其售價不到13萬元的傳祺M6 PRO其實更能貼合普通家庭的需求。

　　既然稱之為“PRO”版，那傳祺M6 PRO在造型設計上肯定會有升級，采用了時下流行的簡潔造型設計，梯形的進氣格柵改為類似正方形的設計，在內部高亮黑色飾條以及邊緣適量鍍鉻飾件點綴下，氣場感更足。而在燈組設計上，新車延續了傳祺M6的設計樣式不過線條變得更加銳利，分段式燈腔內構以及向格柵延伸的日間行車燈帶來醒目時尚的視覺效果，頗有大師版車型的氣場。

　　內飾方面傳祺M6 PRO采用了錯落有致的中控臺布局，通過鍍鉻飾條、鋼琴烤漆面板以及皮質材料的覆蓋來強化視覺、觸覺的高級感，雙聯屏式的中控大屏以及液晶儀表盤在科技氛圍的表現上同樣能給出高分。與凱捷一樣，傳祺M6 PRO全系采用獨立第二排座椅布局，配備有獨立扶手以及帶側翼的頭枕設計，足以應付商務接待、長途休息等出行場景。同時第三排座椅也支持靠背角度調節，320mm的坐墊高度乘坐成年人也能夠保持舒適的坐姿。

　　傳祺M6 PRO搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，擁有169馬力的最大功率以及265牛·米的峰值扭矩，全系匹配7速濕式雙離合變速箱。底盤方面則采用了這一級別車型常見的前麥弗遜、后扭力梁的懸掛組合，整套底盤表現可圈可點，并不會有MPV車型常見的笨重感，日常代步也不會有壓力。

比亞迪-宋MAX

廠商指導價：9.48-12.48萬元

推薦理由：智能化表現出色，DM-i車型值得期待

　　宋MAX一直都在比亞迪宋家族中扮演者多面能手的角色，雖說從近幾個月數據來看宋MAX熱度有所下降，但不論是造型設計還是科技配置表現上，宋MAX依舊處于10萬級MPV產品的一線水平。

　　“Dragon Face”設計語言賦予宋MAX動感十足的造型姿態，前臉通過梯形進氣格柵以及鍍鉻飾條內部點綴出較強的層次感，并且從車標延伸出去的鍍鉻飾條連貫到大燈處更顯精致和大氣。尺寸方面，宋MAX的長寬高分別為4710/1810/1680mm，軸距為2785mm，屬于緊湊型MPV的主流水平。

　　內飾方面，宋MAX采用了比亞迪最新的座艙設計布局，簡化了中控臺上的按鍵，功能均集成在可旋轉中控大屏內，三幅式平底方向盤以及電子檔桿的設計又為整個座艙增添科技與運動感。而在座椅布局方面，宋MAX提供了6/7座布局供消費者選擇，擁有更高的自由度，并且第二、三排的乘坐體驗平等，不會出現坐在第三排像坐“小板凳”那樣的感覺，舒適性能讓家庭用戶滿意。

　　宋MAX全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，能夠提供160馬力的最大功率以及245牛·米的峰值扭矩，提供6擋手動以及6擋濕式雙離合變速箱供用戶選擇。值得一提的是比亞迪宋MAX DM-i車型也即將發布，憑借插電混動的“綠牌”優勢以及更強的性能表現，相信會吸引到不少年輕用戶關注，感興趣的小伙伴不妨期待一下。

　　最后：雖然MPV市場一直以來都沒有太過突出的表現，但從近幾年的銷量數據來看，中國品牌MPV產品已經超越合資產品，占據大部分的銷量份額。而上面所介紹的三款車型都是10-15萬級MPV產品的佼佼者，不知道各位小伙伴又是否會選擇這些MPV作為你的“下一臺車”呢?