【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　就在六一兒童節(jié)前夕，國家發(fā)布了一項轟動朋友圈的重磅信息，為積極應(yīng)對人口老齡化，三孩生育政策全面開放！一時間，各種段子層出不窮，網(wǎng)友們的腦洞之大也讓人驚奇。而對于汽車市場來說，“三孩政策”的推出無疑帶動七座車型的發(fā)展， MPV很有可能會成為繼SUV車型之后新的消費熱點。

　　說起MPV車型，可能不少小伙伴對其印象還停留在商務(wù)用途、接送領(lǐng)導(dǎo)這些場景，但其實近年來隨著年輕消費群體的增長以及早些年“二孩政策”的推動，已經(jīng)有不少主打年輕家用的MPV產(chǎn)品推出市場。憑借著相對親民的價格以及完備的功能配置，中國品牌的家用MPV產(chǎn)品更是成為不少用戶“第一臺車”的選擇。

　　而作為國產(chǎn)MPV市場“引領(lǐng)者”的廣汽傳祺MPV家族，憑借著傳祺M8、傳祺M6產(chǎn)品矩陣全面覆蓋商用、家用市場需求，單單是今年第一季度傳祺MPV家族累計銷量已經(jīng)達(dá)到21323輛，傳祺M8 4月訂單量突破8000輛，完勝奧德賽、艾力紳等車型，堪稱是自主MPV市場的現(xiàn)象級產(chǎn)品。

　　在5月初全新廣汽傳祺M6 PRO也迎來正式上市，通過細(xì)分產(chǎn)品定位進(jìn)一步拓寬傳祺M6家族中高端市場覆蓋，據(jù)悉新車上市短短一個月銷量已突破6000臺!“上市即熱銷”的現(xiàn)象在MPV市場里面并不常見，那到底這臺全新傳祺M6 PRO有何魅力能夠獲得如此之多的家庭用戶青睞，今天就讓我們一起來探究一下吧。

“老少通吃”的時尚造型，運動氣息不輸SUV

　　傳祺M6 PRO采用了簡潔時尚的造型設(shè)計，大尺寸的方正格柵設(shè)計讓前臉具備較強的視覺沖擊力，在內(nèi)部高亮黑色飾條以及邊緣適量鍍鉻飾件點綴下氣場感更足，頗有傳祺M8大師版的“味道”。與此同時傳祺M6 PRO也通過犀利的燈組造型以及分段式燈腔內(nèi)構(gòu)強化辨識度，延伸至格柵的日間行車燈帶在高級感的營造上已經(jīng)能夠媲美20萬級產(chǎn)品的水準(zhǔn)。

　　側(cè)面造型對于一臺MPV產(chǎn)品來說尤為關(guān)鍵，如何在保證車內(nèi)空間的前提下豐富整個側(cè)身的時尚感，確實很考驗設(shè)計師的設(shè)計功底。傳祺M6 PRO采用了時下流行的懸浮車頂設(shè)計，B、C、D柱均采用熏黑配色，配合緩慢下滑的車頂線條以及適量的鍍鉻元素點綴，能夠給人足夠精致的視覺效果。

　　尺寸方面，傳祺M6 PRO擁有4780/1837/1730mm的長寬高數(shù)據(jù)以及2810mm的軸距表現(xiàn)，雖然定位緊湊型MPV，但在寬度以及高度上比中型MPV本田奧德賽還要大，超過2米8的軸距表現(xiàn)也確保了第三排乘客擁有足夠?qū)挸ǖ目臻g。

　　傳祺M6 PRO車尾繼續(xù)保持著廣汽傳祺家族化的設(shè)計布局，采用大量平直線條勾勒出穩(wěn)重家用的姿態(tài)，貫穿式尾燈組不僅起到提亮的效果，還能夠拓寬車尾的橫向視覺寬度。與此同時傳祺M6 PRO在后保險杠上加入了一條鍍鉻飾條，讓車尾更顯立體，排氣方面則繼續(xù)采用隱藏式排氣布局，內(nèi)斂低調(diào)的屬性更符合用戶對于一臺家用MPV的期待。

科技配置再升級，第三排座椅足夠?qū)嵱?/strong>

　　當(dāng)然，對于用戶來說造型再好看，那都是給別人看的，內(nèi)飾上檔次才是關(guān)鍵。傳祺M6 PRO延續(xù)了雙聯(lián)屏的座艙布局，中控大屏與液晶儀表盤的組合讓車廂視覺重心回歸到駕駛位，大面積的皮質(zhì)覆蓋以及全新樣式的多功能方向盤又很好的提升了整個車廂的氛圍質(zhì)感。

　　雙聯(lián)屏的設(shè)計除了看起來足夠科技外，在功能配置上這套車機也集成了華為HiCAR功能，能夠?qū)崿F(xiàn)同級唯一的無感連接，加上蘋果CarPlay以及百度CarLife等互聯(lián)功能的加入，出行更加便捷。

　　在用戶最關(guān)心的后排乘坐體驗上，傳祺M6 PRO全車座椅采用了更貼合的座椅骨架、型面設(shè)計，真皮材質(zhì)的覆蓋不僅帶來更好的乘坐體驗，帶有紋路縫線的座椅設(shè)計在視覺觀感上也會更顯高級。

　　傳祺M6 PRO采用了這一級別MPV產(chǎn)品常見的2+2+3座椅布局設(shè)計，第二排獨立座椅擁有較大幅度的前后滑移空間，配備了4級調(diào)節(jié)扶手以及雙弧面蝶翼式設(shè)計頭枕，不論是短途乘坐還是長途出行都能輕松應(yīng)對。第二排獨立座椅的好處除了能夠帶來豪華的乘坐體驗外，也為第三排座椅留出170mm的通道寬度，進(jìn)出便捷也不讓第三排乘客有隔離感，好評！

　　雖然在尺寸表現(xiàn)上傳祺M6 PRO算不上特別突出，但在第三排的設(shè)計上確實做到夠用實用，960mm的椅背高度以及320mm的坐墊高度不會給人“小板凳”的感覺，座椅椅背提供多級調(diào)節(jié)，可前后調(diào)節(jié)角度達(dá)到 23.2°，即使是成年人的身材也能夠輕松找到舒服的坐姿，在乘坐舒適性上遠(yuǎn)高于同級的七座SUV。

　　此外傳祺M6 PRO還擁有1100L超大魔術(shù)行李空間，可折疊收納至后備箱的第三排座椅能夠擴展出一個純平超大的儲物空間。即使是在滿員情況下第三排座椅下方也會有深度可觀的儲物空間，足以放下多個登機行李箱，就算碰到滿載長途出行也不會有行李放不下的尷尬。

　　在性能方面，傳祺M6 PRO也同樣站在同級產(chǎn)品的一線水平，搭載高燃1.5TGDI直噴發(fā)動機，能夠提供169馬力的最大功率以及265牛·米的峰值扭矩，性能表現(xiàn)足以對標(biāo)思域等時下熱門的運動家轎。當(dāng)然我相信會選購MPV的用戶，對于動力性能都不會太過看重，油耗才是選購產(chǎn)品時最重要的考量點，傳祺M6 PRO匹配了廣汽自主研發(fā)的七速濕式雙離合自動變速箱，不僅擁有高平順、快響應(yīng)等優(yōu)點，百公里綜合油耗7.5L的出色表現(xiàn)進(jìn)一步降低用戶的出行成本。

標(biāo)配功能豐富，四款配置怎么選？

　　接下來就到各位最關(guān)心的配置環(huán)節(jié)，傳祺M6 PRO共推出四款配置車型，售價區(qū)間為12.98-15.98萬元。從具體配置來看，入門版的270T 自動豪華版已經(jīng)做到“入門即高配”，不論是安全氣囊的數(shù)量還是各種主動安全配置都裝備齊全，并且在入門車型上已經(jīng)擁有天窗、LED大燈、大屏幕等國人看重的功能，結(jié)合不到13萬元的售價，性價比相當(dāng)之高。

　　而來到270T 自動尊享版車型，主要增加的是一些舒適性配置，新增360度全景影像、可開啟全景天窗、內(nèi)置行車記錄儀、主駕駛位電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、8喇叭揚聲器、車內(nèi)化妝鏡照明燈等功能，1萬元的差價還是挺值的。

　　次頂配的傳祺M6 PRO 270T 自動尊榮版增加了FCW前方碰撞預(yù)警輔助、AEB自動緊急制動輔助、AEB-P行人識別及保護、ACC自適應(yīng)巡航輔助、LDW車道偏離預(yù)警輔助、LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助、HMA智能遠(yuǎn)光燈輔助、TSR交通標(biāo)志識別輔助等L2智駕輔助系統(tǒng)，為用戶的出行保駕護航。

　　而在舒適性配置方面增加了自動防眩目的內(nèi)后視鏡、后排隱私玻璃以及感應(yīng)雨刷功能，相比上一代配置同樣是1萬元的差價，卻能夠享受眾多先進(jìn)的駕駛輔助功能，不論你是否有長途出行需求，都非常推薦這一配置車型。

　　一般來說頂配車型都并不會有多高的性價比，但考慮到傳祺M6 PRO的頂配售價也不過15.98萬元，相信還是會有不少想要“一步到位”的用戶關(guān)注這款頂配車型。在配置表現(xiàn)上，270T 自動尊貴版增配了遠(yuǎn)程啟動功能、12.3英寸全液晶儀表盤、手機無線充電、真皮座椅、12.3英寸中控大屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、語音識別系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等智能化配置。兩塊大尺寸液晶屏組成的雙聯(lián)屏不僅視覺效果更顯科技，同時在車聯(lián)功能上也更加迎合當(dāng)下用戶的使用習(xí)慣。

　　最后：總的來說，傳祺M6 PRO次頂配以及頂配車型都值得推薦，不論是行車安全配置還是科技功能面面俱到，在設(shè)計、配置乃至動力層面對比合資競品都有著十足底氣。隨著傳祺M6 PRO的到來，廣汽傳祺MPV家族競爭力得以提升，繼傳祺M8累計銷量突破十萬臺之后，M6家族也即將迎來銷量破十萬輛的節(jié)點，“三孩政策”的推出無疑會進(jìn)一步刺激傳祺MPV家族銷量上漲，就讓我們期待一下這臺更“PRO”的傳祺M6未來表現(xiàn)會如何吧！