【汽車焦點 導購 原創】

　　這兩年各種各樣的SUV扎堆推出讓國內的SUV市場表現非常火熱，但是對于不少工作和生活在城市的消費者而言，他們依舊會喜歡轎車多一些，畢竟在車重和駕駛感受方面轎車依然有一定的優勢。今天，我們就來推薦3款10萬元級的優質自主家轎，重點是它們在同價位產品中有著越級的實力。

吉利星瑞

官方指導價: 11.37-14.97萬

　　要問目前十來萬左右自主家轎中誰可以上“熱搜”的，估計非吉利星瑞莫屬。在顏值不錯的前提下，它有A+級的尺寸以及“沃爾沃同款”2.0T強勁動力，關鍵是11.37萬元的起售價可以說非?！绑@喜”，因此它自去年11月上市以來就一直處于供不應求的狀態，而今年前3個月的累計銷量也突破了3.5萬輛，可以說相當成功。

　　作為“科技吉利4.0”CMA架構打造的首款轎車，吉利星瑞采用時尚簡練的造型設計，標志性的盾型進氣格柵配合細長的前大燈組頗顯高級。同時這款車擁有著超越同級緊湊型轎車的尺寸數據，4785/1869/1469mm的長寬高以及2800mm的軸距表現已經達到主流中型車的水平。而在內飾方面星瑞同樣表現出色，“時空交疊座艙”視覺效果值得肯定，12.3英寸懸浮式大屏配合全液晶儀表盤所帶來的科技氛圍也毫不拖沓。

　　動力方面，星瑞全系搭載來自沃爾沃的2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，擁有190馬力的最大功率以及300?！っ椎姆逯蹬ぞ兀ヅ?擋雙離合變速箱，盡管要加95#油，但這并不算是一個缺點，畢竟技術要求更高，此外它還有前后獨立懸掛，舒適性也非常出色。至于哪款最值得買，我們認為低配和次低配更值得推薦，雖然輪轂尺寸不大但性價比是真的高。

奔騰B70

官方指導價: 9.99-13.99萬

　　如果說星瑞是動力占優，那奔騰B70絕對是以尺寸取勝，9.99萬元起就能買的中型車，就問還有誰。作為重點，奔騰B70入門版車型就配備了LED大燈、18寸輪轂、無鑰匙進入系統、12.3英寸中控大屏、天窗、自動駐車以及定速巡航功能，這些配置除了豐富實用之外，還有一個好處就是：哪怕你選個低配車型，開在路上和高配車型是基本沒有造型上的區別的，小小的虛榮心也完全能照顧到。

　　奔騰B70已經是第三代車型，不過從造型和配置水平看，說它是一款推倒重來的新車也毫不過分，頂配車型不到14萬元的價格比起紅旗H5、博瑞等都要更實惠，與合資車型雅閣、凱美瑞相比就更是物超所值的存在了。奔騰B70“戰戈”式大燈很有辨識度，加上本身尺寸的優勢，看起來確實有點豪華品牌車型的既視感;而在車內，雙聯屏、3D全息行車伴侶、空調控制面板等都極具科技氛圍，結合大量皮質包裹，高級感也非常到位。

　　目前奔騰B70全系均采用1.5T發動機，提供1款6MT車型，5款7擋雙離合車型，該發動機最大功率為124kW(169PS)，峰值扭矩達到了258N·m，除了參數在同排量發動機中有優勢外，它的熱效率還達到了39.06%，工信部百公里油耗低至6.1L和6.4L。此外，奔騰B70在高配車型身上還提供了一系列的駕駛輔助功能，包括ACC自適應續航、AEB緊急制動系統、車道居中保持、車道偏離預警等，整體表現確實不差。

銳程CC

官方指導價: 9.49-12.89萬

　　長安銳程CC和奔騰B70的尺寸非常接近，但是與B70主打氣場感不同，銳程CC表現出更多的是精致氣息。在長安品質和藍鯨動力的優勢下，銳程CC目前月銷近三千輛的水平相對比較穩定，對于喜歡自主品牌汽車的朋友來說，如果覺得逸動PLUS還不滿意的話，那價格稍微高出一點點的銳程CC自然會是個更好的選擇。

　　銳程CC采用了家族最新的蝶翼式設計，前臉精致感突出，配合流暢的頂部線條以及平直的腰線，整體表現足夠秀氣。它的內部沒有做出太多激進的設計，但規整的布局用起來確實非常順手，并且皮革覆蓋面達到55%，足夠厚道。根據不配置不同，銳程CC提供液晶儀表和內飾in Call 3.0車聯系統的中控屏，像車道偏離預警、PAB預警輔助制動等也在中高配車型上有所提供。

　　銳程CC全系搭載長安自家的1.5T藍鯨發動機，最大功率132Kw(180PS)/5500rp，最大扭矩300N·m/1250-3500rpm，扭矩已經和星瑞的2.0T持平，目前該車2021款車型均提供藍鯨7擋雙離合變速箱，動力輸出快、換擋平順、燃油經濟性出色等優勢它都有。懸架方面，長安銳程CC提供前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸架，緩震性能優秀。

最后

　　大部分年輕人買車的預算都會在10-15萬元區間，這個價位的車型除了空間、配置方面比較符合家用之外，“面子”方面也還比較hold得住，不會顯得太廉價。而今天推薦的3款車型，都擁有著“A級車的價格B級車的享受”，其中星瑞上市不久，在新鮮感和動力方面比較突出;奔騰B70在高級感方面表現不錯，配置水平也很出色;而銳程CC則比較均衡，不錯的造工和性價比是其銷量穩定的重要原因。（文-馮）