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歐尚X7可媲美20萬級日系雙雄,實現三足鼎立?

作者:綜合報道 來源:汽車焦點
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2021-04-06

  【汽車焦點 導購

  近幾年國產車獲得持續關注,銷量也水漲船高,成為國內市場上不可忽視的力量。這里面要提一下歐尚X7,2019年上市的歐尚X7與本田CRV、豐田RAV4兩款日系車對比,究竟誰是大家心里的那一款。

  “耐看”是俘獲大眾的標簽

  好看的“顏”是營造好印象的關鍵,畢竟外表好看才會讓人去了解你的“內心戲”。歐尚X7的暗骨柵格、雙色鋁合金輪轂以及太空漆面,使它在外觀上更加年輕且充滿活力,也在不斷符合著年輕人的審美,誰說SUV就不能走運動風。而CRV是經典的本田風格,采用黑色啞光鋼琴漆中網,多了一絲運動氣息,整體較為大氣,豐田RAV4的外觀同樣不乏運動、青春氣息,前臉多邊形點陣式進氣柵格給人留下深刻印象,車身線條同樣富有立體感和運動感。在外觀上,三款車都在走年輕化的路線,不管是顏色、柵格、車身線條,都在告訴大家,SUV也可以充滿動感。

  

  強勁動力帶來不凡體驗

  動力上,歐尚X7搭載1.5T渦輪增壓發動機,它所帶來是178馬力,而其搭載的柔性

  副車架,此項技術來源于中國高鐵,提高了操控性以及穩定性,讓我們駕駛時更加的平順和舒適,而其采用的濕式雙離合,將離合片浸在油液里,對油液建壓來推動離合器片,減少結合時的抖動,也增加了離合器的耐用性。其背靠長安母品牌,自然能夠獲得來自于福特、馬自達的底盤調校技術,充分提高駕駛的穩定感和舒適性。本田CRV搭載的同樣是是1.5T的渦輪增壓發動機,最大輸出功率為193馬力,底盤調教也更偏舒適,賬面上看把重心放在了家用上。豐田RAV4則搭載了一臺2.0L的自吸發動機,最大輸出功率為171馬力,和本田CRV一樣匹配了CVT無級變速箱。從RAV4的發動機參數上來看,采用自然吸氣2.0L發動機,實測油耗不大。

  

  越級空間打造舒適體驗

  再說說空間上,歐尚X7車長4705mm軸距2780mm,其實在緊湊型SUV中不算短,還有越級的感覺。本田CRV車長4550mm軸距2620mm,豐田RAV4車長4600mm軸距2690mm,二者相差不大。在X7的真實乘坐體驗上,后排是比較舒服的,至少一個成人坐在后排是比較愜意的,而本田CRV與豐田RAV4在后排空間上相差無幾,成人入座后排,腿部留有2拳的距離。三款車在空間上也是做足了功課,現在消費者對大尺寸車市來者不拒,越大越能體現車主的優越感,尤其是在同價位上,大尺寸更容易獲得消費者青睞,而是否能夠俘獲年輕人的心,還需要從銷量上體現。

  質價比成為消費者關注的最新方向

  現在消費者買車不再是以前粗放式的購車,不只是關注性價比,而開始更多的關注車輛性能、配置等,這也在促使各汽車品牌在不斷的優化自己產品的內核實力。

  在配置上,歐尚X7可以說是做足了文章,同級獨有人臉識別系統、順風耳遠程語音系統、開放式OnStyle車機系統、千里眼遠程視頻系統、豪華型10.25寸智能大屏,可以說是便捷了我們的駕駛。在全場景用車的環境下,越來越多的年輕群體對于車輛的要求,不僅僅只是它的基礎屬性,所以搭載智能系統更能適應消費者的需求。生活中,在車外用鑰匙或手機APP就能夠控制車輛完成自動泊車,在手機上就可以實時查看到我們車輛的狀況,發生任何風吹草動都能了如指掌,這對于愛車如命的人無疑是一個福音。而本田CRV與豐田RAV4的配置則互有長短,除了日常該有的功能,本田CRV比豐田RAV4多了疲勞駕駛提示、遠程啟動功能、主動閉合式進氣柵格、主動降噪、手機無線充電、GPS導航系統、車聯網、導航路況信息顯示、后排隱私玻璃等功能,而RAV4則配備了本田CRV沒有的膝部氣囊、360度全景影像、前排座椅加熱、車內PM2.5過濾裝置等。就配置而言,都各有千秋,歐尚X7則有些黑科技,足夠吸引大家眼球和好奇的,本田CRV和豐田RAV4則顯得更加“穩重”了許多,貼合家庭舒適出行的特點。

  

  

  歐尚通過三款車型之間的對比,想必大家都會有自己的判斷,而近幾年國產車在配置、動力等方面進行了不斷的探索與創新,除了在傳統的配置、空間上做文章,核心技術才是最重要的一張王牌。歐尚X7與本田CRV、豐田RAV4對比,不管是動力、空間、外觀還是配置都各有千秋,究竟誰能夠獲得大眾的青睞呢?

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