【汽車焦點 導購 原創(chuàng)】

　　說起大眾這個品牌，不知道是多少消費者的心頭好，在中國它早已經(jīng)成為了豪華品牌般的存在，大眾=面子，這個公式在十幾年前就已經(jīng)成立了，就算是到了現(xiàn)在這個公式依然存在。

　　大眾車的設計都是“套娃”，不在乎；大眾的車都比同級別的賣得貴，不在乎；大眾的車子燒機油，不在乎…...即使在這個世界上有那么多黑大眾車子的標簽也都無法阻止中國消費者對大眾的熱愛。被黑的地方那么多還要愛得死去活來，難道中國消費者都被愛情蒙蔽了雙眼嗎?

　　當然不是，被愛，那它一定是有過人之處的，而大眾的過人之處就是，懂得如何順應消費者的心理和需求，也更懂得如何進步。

　　全新一代寶來和全新一代朗逸(朗逸Plus)的先后上市，恰恰就是大眾為證明自身實力而相繼打出來的兩張王牌。換代后的寶來和朗逸都換上了全新的臉龐，單從視覺上就給出了煥然一新的感覺，俗話說“從頭開始”估計也是這個意思。不過，換代后的寶來和朗逸的改變并不只是在于表面，它們是從內到外都做出了升級。

　　首先，全新寶來和朗逸Plus都是基于大眾的MQB平臺打造而來，該平臺最大的特點就是輕量化與模塊化，將空間、動力以及油耗綜合表現(xiàn)提升到新的水平。換了全新臺平的寶來和朗逸Plus進行了一起脫胎換骨的蛻變，而因在同一平臺上打造，所以它們也有著很多相似之處。

　　先來看一下這兩款車的外觀變化。全新寶來采用了最新的家族式“X”型前臉，柵格部分大致看上去與舊款相似，但新款的設計手法顯然更加的巧妙，少了舊款的生硬呆板，多了幾分精致與時尚，霧燈區(qū)域進行了很大的變化，這樣的設計配合著引擎蓋上的線條，更凸顯出了”X”前臉的形象。

　　除了設計的改變，尺寸方面也有了增加：

　　朗逸Plus同樣是換上了大眾最新一代設計語言，橫向進氣格柵與精美的鍍鉻條結合，營造出豐富的層次感，側面的環(huán)繞式雙腰線設計新穎犀利。

　　同樣的，基于MQB平臺打造的朗逸尺寸也有所增加：

　　從數(shù)據(jù)上看來，新款寶來和朗逸Plus的尺寸差別并不大，但單從觀外設計來看，朗逸Plus明顯要比寶來顯得更大的大氣、硬朗一些，所以也有很多人覺得朗逸比寶來更加好看，在顏值這方面，朗逸Plus勝于新款寶來。

　　在看內飾和配置之前還是先來看一下它們的售價：

　　從價格表可以看出，兩款車的售價也并沒有太大的出入，而在車型的選擇上，寶來比朗逸多出了兩款車型，這對于消費者來說提供了更多的選擇性。

　　內飾設計方面，雖然兩款新車相比于舊款車型都有了顛覆性的改變升級，但作為大眾的車型它們依然把“套娃”的優(yōu)良傳統(tǒng)延續(xù)了下來，朗逸Plus和全新寶來的內飾設計是一模一樣的，放在一起玩“大家來找茬”都難找出不同之處。

　　內飾充滿了熟悉的大眾高檔轎車氣息，同時也有了全新的優(yōu)化，更加簡潔美觀的中控屏設于中央出風口之上，橫向貫通式的中控臺設計也起到了視覺延伸的效果。兩款車有個不同之處在于，中控臺上的飾板，全新寶來采用的是純的黑色鋼琴烤漆飾板，而朗逸Plus則是采用了鋼琴烤漆搭配亮黑拉絲漸變飾板，一個沉穩(wěn)，而一個則是更加的富有科技感。

　　在座椅方面，全新寶來提供了織物、仿皮、真皮座椅，而朗逸Plus則提供了織物、皮/織物混搭、仿皮座椅，在座椅的用料方面，顯然寶來的更勝一籌。座椅的腰部支撐調節(jié)方面，寶來除了兩款低配車型以外，其余車型都支持調節(jié)，而朗逸Plus僅頂配車型支持調節(jié)。座椅加熱朗逸Plus也僅是配置車型才配備，而寶來則是有兩款車型配備了座椅加熱功能，且其余車型(除低配車型外)都可自行選裝。除此之外，朗逸Plus所有車型后排都是沒有配備中央扶手的，而寶來則是有兩款車型配備了后排中央扶手。從兩款車座椅提供的功能來看，寶來明顯比朗逸更加“厚道”些。

　　多媒體配置方面，朗逸Plus除了兩款低配車型以外，中高配車型均配備了6.5英寸的中控屏(可選裝8英寸)，頂配車型則配備了8英寸的中控屏，并支持手機互聯(lián)等功能。寶來僅在一款高配車型和一款頂配車型上配備了一臺8英寸的中控屏，其余車型則需要自行選裝(除低配車型外)，缺少了觸控屏的車子終究還是讓人看起來有些寒酸，顯然在多媒體配置方面，顯然朗逸Plus又扳回了一局。

　　在安全配置方面，朗逸Plus和寶來做的都很全面，如 ACC自適應巡航、AEB自動剎車輔助、自動駐車、自動啟停、電子手剎、智能胎壓檢測、一鍵啟動/進入、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等科技配置也一個都不少。而兩款車的不同之處在于，寶來除了低配車型以外，其余車型前后排都配備了頭部氣囊(氣簾)，而朗逸Plus僅在一款高配和一款頂配車型上配備了頭部氣囊(氣簾)。在安全配置方面可以說兩款車是幾乎持平的。

　　動力方面，兩款車都提供了1.5L和1.4T的動力系統(tǒng)，其中1.5L的最大馬力為116馬力 ，最大扭矩為 150N·m；1.4T的最馬力為150馬力 ，最大扭矩為250N·m  ，1.5L匹配了5速手動變速箱和6速手自一體變速箱；1.4T則匹配了7速雙離合變速箱。兩款車的動力都不屬于“猛如虎”型，但這樣的動力卻也恰好符合了它們家轎的身份。

　　綜合來看，外觀和內飾設計方面，相比起來朗逸Plus更加的大氣，內飾雖然只區(qū)別于一塊飾板，但正是這塊飾板也讓它更富有科技感，如果你更在乎顏值，那么朗逸Plus也許更適合。如果你對乘座舒適性要求更加一些，那寶來豐富的座椅配置更值得選擇……總之兩款車雖然相似，但也各有千秋，如何選擇還是要看各自的需求，當然是選低配、高配、頂配，也要看自己的購車預算來選擇。