自主緊湊SUV實(shí)力大咖,這款百萬(wàn)銷(xiāo)量車(chē)型值得買(mǎi)嗎?
【汽車(chē)焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
目前,在自主緊湊級(jí)家用SUV中,相信長(zhǎng)安CS75 PLUS是一位不可或缺的重磅選手。截止到2020年1-11月,長(zhǎng)安CS75系列已經(jīng)累計(jì)銷(xiāo)量242813輛,同比大漲47.5%,勇猛勢(shì)頭緊貼著長(zhǎng)城哈弗H6,并且在11月當(dāng)中,其單月銷(xiāo)量首次突破3萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)了里程碑式進(jìn)展,相信在12月份銷(xiāo)量榜單出來(lái)后,會(huì)是一份令人非常滿意的答卷。

顏值吸引力足,細(xì)節(jié)雕工動(dòng)感流暢
長(zhǎng)安CS75 PLUS能夠得到消費(fèi)者的認(rèn)可,相信首先是離不開(kāi)其亮麗的顏值。經(jīng)過(guò)六年的深造,全新的“御岳生命動(dòng)感”家族式設(shè)計(jì)為長(zhǎng)安CS75 PLUS帶來(lái)極具前衛(wèi)、科技的外觀造型。蝶翼式進(jìn)氣格柵幾乎占據(jù)了前臉70%的面積,熏黑的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)使其視覺(jué)變得更為立體、突出,結(jié)合兩側(cè)夸張的霧燈區(qū)域,有著極高的視覺(jué)辨識(shí)度。

造型驚艷之余,兩側(cè)頭燈的實(shí)力同樣不容忽視,貫穿式LED燈帶由20顆LED芯片組成,點(diǎn)亮后擁有豐富的視覺(jué)觀感。其次從中配車(chē)型開(kāi)始,長(zhǎng)安CS75 PLUS的主體大燈配備有LED光源,并帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助燈、自動(dòng)頭燈和延時(shí)關(guān)閉等實(shí)用功能,豐富程度媲美豪華車(chē)型的配備。

尺寸方面,長(zhǎng)安CS75 PLUS長(zhǎng)寬高分別為4690/1865/1700mm,軸距為2710mm,參數(shù)表現(xiàn)優(yōu)于眾多自主同級(jí)車(chē)型,甚至超越部分合資競(jìng)品。靈動(dòng)的線條帶來(lái)了流暢的車(chē)身輪廓,適量的量子紅飾板增添了自身的運(yùn)動(dòng)感。雖然采用了溜背式車(chē)頂設(shè)計(jì),長(zhǎng)安CS75 PLUS并沒(méi)有因?yàn)楹每炊艞壛宋蚕淇臻g,還是兼顧了一定的實(shí)用理念。

來(lái)到尾部,貫穿式尾燈設(shè)計(jì)與前大燈相互呼應(yīng),鳳凰火焰結(jié)構(gòu)極具視覺(jué)辨識(shí)度,點(diǎn)亮后的跳動(dòng)效果時(shí)尚感十足。同時(shí)底部雙邊四出的排氣布局“面子十足”,搭配夸張的擾流擴(kuò)散器非常“野性”,足夠俘獲一眾年輕用戶的心。

科技智慧出行,精致簡(jiǎn)約布局
內(nèi)飾方面,長(zhǎng)安CS75 PLUS采用了簡(jiǎn)約、精致的設(shè)計(jì)布局,整體偏向主駕駛一方并通過(guò)結(jié)構(gòu)區(qū)分出側(cè)重感。紅黑撞色設(shè)計(jì)不斷“挑逗”著你的感官神經(jīng),包覆的材質(zhì)一直從中控臺(tái)延伸到門(mén)板位置上,性價(jià)比相當(dāng)?shù)母摺?/p>

中部一體式雙12.3英寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)科技感十足,車(chē)機(jī)系統(tǒng)與騰訊聯(lián)手合作打造而成,擁有多達(dá)四十多項(xiàng)的精細(xì)場(chǎng)景設(shè)計(jì),進(jìn)一步加深了人機(jī)交互應(yīng)用場(chǎng)景。同時(shí)內(nèi)置車(chē)內(nèi)微信功能貼合用戶實(shí)際生活,像在線電臺(tái)音樂(lè)、手機(jī)下發(fā)數(shù)字鑰匙、全時(shí)在線導(dǎo)航、手機(jī)APP遠(yuǎn)程監(jiān)控交互、手機(jī)投屏、智能尋車(chē)等智能配置一應(yīng)俱全,滿足你對(duì)智慧生活的所需、所想。

除此之外,長(zhǎng)安CS75 PLUS還配有IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),擁有多達(dá)十多項(xiàng)輔助駕駛功能,時(shí)刻保障用戶的出行安全,同時(shí)也帶來(lái)了高效、便捷的用車(chē)體驗(yàn)。

舒適性方面,長(zhǎng)安CS75 PLUS座椅全系采用皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹,親膚觸感柔軟細(xì)膩,包裹性以及承托性表現(xiàn)出色,頂配車(chē)型還采用運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì),質(zhì)感將得到進(jìn)一步提升。后排座椅的整體舒適表現(xiàn)不比前排座椅差,幾乎純平的中部地臺(tái)帶來(lái)了更寬敞的乘坐空間,即使?jié)M員情況下也會(huì)感受到壓力。

藍(lán)鯨動(dòng)力顯高級(jí),充沛“過(guò)剩”動(dòng)能
動(dòng)力方面,長(zhǎng)安CS75 PLUS搭載長(zhǎng)安汽車(chē)的王牌藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng),分別提供1.5T+愛(ài)信6擋手自一體變速箱以及2.0T+愛(ài)信8擋手自一體變速箱的動(dòng)力系統(tǒng),并且兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)分別獲得了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

其中,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比肩3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)付日常路況有著明顯的動(dòng)力“過(guò)剩”,強(qiáng)勁的低扭表現(xiàn)帶來(lái)加速更快、動(dòng)力更足的制動(dòng)效果,靈敏的前段響應(yīng)讓車(chē)輛從靜止到動(dòng)態(tài)的轉(zhuǎn)換變得非常輕盈,配合愛(ài)信8AT手自一體變速箱換擋以及提速過(guò)程更平直順滑。

這臺(tái)8AT手自一體變速箱調(diào)校水準(zhǔn)也相當(dāng)有水平,在普通模式下整個(gè)提速過(guò)程非常平順,減速再加速的動(dòng)力銜接絲毫沒(méi)有突兀感,表現(xiàn)十分平和。切換到運(yùn)動(dòng)模式后,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合變得更為密切,時(shí)刻保持著2000~3000的轉(zhuǎn)速,急加速時(shí)連降兩三擋的銜接感也變得更強(qiáng)烈,滿足用戶對(duì)激情駕駛的欲望。

最后:縱觀來(lái)看,長(zhǎng)安CS75 PLUS的實(shí)力越發(fā)催向成熟,能夠成為熱銷(xiāo)爆款也是不無(wú)道理。造型設(shè)計(jì)、配置、空間以及動(dòng)力等方面都超出了10-15萬(wàn)價(jià)格中的緊湊級(jí)SUV實(shí)力。同時(shí)其已經(jīng)獲得了百萬(wàn)輛銷(xiāo)量的里程碑,實(shí)力、口碑均得到用戶肯定,那你在選車(chē)的時(shí)候會(huì)第一時(shí)間考慮它嗎?