【汽車焦點 導購 原創】

　　目前，在自主緊湊級家用SUV中，相信長安CS75 PLUS是一位不可或缺的重磅選手。截止到2020年1-11月，長安CS75系列已經累計銷量242813輛，同比大漲47.5%，勇猛勢頭緊貼著長城哈弗H6，并且在11月當中，其單月銷量首次突破3萬輛，實現了里程碑式進展，相信在12月份銷量榜單出來后，會是一份令人非常滿意的答卷。

顏值吸引力足，細節雕工動感流暢

　　長安CS75 PLUS能夠得到消費者的認可，相信首先是離不開其亮麗的顏值。經過六年的深造，全新的“御岳生命動感”家族式設計為長安CS75 PLUS帶來極具前衛、科技的外觀造型。蝶翼式進氣格柵幾乎占據了前臉70%的面積，熏黑的網格結構使其視覺變得更為立體、突出，結合兩側夸張的霧燈區域，有著極高的視覺辨識度。

　　造型驚艷之余，兩側頭燈的實力同樣不容忽視，貫穿式LED燈帶由20顆LED芯片組成，點亮后擁有豐富的視覺觀感。其次從中配車型開始，長安CS75 PLUS的主體大燈配備有LED光源，并帶有自適應遠近光、轉向輔助燈、自動頭燈和延時關閉等實用功能，豐富程度媲美豪華車型的配備。

　　尺寸方面，長安CS75 PLUS長寬高分別為4690/1865/1700mm，軸距為2710mm，參數表現優于眾多自主同級車型，甚至超越部分合資競品。靈動的線條帶來了流暢的車身輪廓，適量的量子紅飾板增添了自身的運動感。雖然采用了溜背式車頂設計，長安CS75 PLUS并沒有因為好看而放棄了尾箱空間，還是兼顧了一定的實用理念。

　　來到尾部，貫穿式尾燈設計與前大燈相互呼應，鳳凰火焰結構極具視覺辨識度，點亮后的跳動效果時尚感十足。同時底部雙邊四出的排氣布局“面子十足”，搭配夸張的擾流擴散器非常“野性”，足夠俘獲一眾年輕用戶的心。

科技智慧出行，精致簡約布局

　　內飾方面，長安CS75 PLUS采用了簡約、精致的設計布局，整體偏向主駕駛一方并通過結構區分出側重感。紅黑撞色設計不斷“挑逗”著你的感官神經，包覆的材質一直從中控臺延伸到門板位置上，性價比相當的高。

　　中部一體式雙12.3英寸雙聯屏設計科技感十足，車機系統與騰訊聯手合作打造而成，擁有多達四十多項的精細場景設計，進一步加深了人機交互應用場景。同時內置車內微信功能貼合用戶實際生活，像在線電臺音樂、手機下發數字鑰匙、全時在線導航、手機APP遠程監控交互、手機投屏、智能尋車等智能配置一應俱全，滿足你對智慧生活的所需、所想。

　　除此之外，長安CS75 PLUS還配有IACC自適應巡航系統，擁有多達十多項輔助駕駛功能，時刻保障用戶的出行安全，同時也帶來了高效、便捷的用車體驗。

　　舒適性方面，長安CS75 PLUS座椅全系采用皮質材料進行包裹，親膚觸感柔軟細膩，包裹性以及承托性表現出色，頂配車型還采用運動座椅設計，質感將得到進一步提升。后排座椅的整體舒適表現不比前排座椅差，幾乎純平的中部地臺帶來了更寬敞的乘坐空間，即使滿員情況下也會感受到壓力。

藍鯨動力顯高級，充沛“過?！眲幽?/strong>

　　動力方面，長安CS75 PLUS搭載長安汽車的王牌藍鯨動力系統，分別提供1.5T+愛信6擋手自一體變速箱以及2.0T+愛信8擋手自一體變速箱的動力系統，并且兩臺發動機分別獲得了“中國心”十佳發動機榮譽稱號。

　　其中，2.0T發動機動力比肩3.5L自然吸氣發動機，應付日常路況有著明顯的動力“過剩”，強勁的低扭表現帶來加速更快、動力更足的制動效果，靈敏的前段響應讓車輛從靜止到動態的轉換變得非常輕盈，配合愛信8AT手自一體變速箱換擋以及提速過程更平直順滑。

　　這臺8AT手自一體變速箱調校水準也相當有水平，在普通模式下整個提速過程非常平順，減速再加速的動力銜接絲毫沒有突兀感，表現十分平和。切換到運動模式后，發動機和變速箱的配合變得更為密切，時刻保持著2000~3000的轉速，急加速時連降兩三擋的銜接感也變得更強烈，滿足用戶對激情駕駛的欲望。

　　最后：縱觀來看，長安CS75 PLUS的實力越發催向成熟，能夠成為熱銷爆款也是不無道理。造型設計、配置、空間以及動力等方面都超出了10-15萬價格中的緊湊級SUV實力。同時其已經獲得了百萬輛銷量的里程碑，實力、口碑均得到用戶肯定，那你在選車的時候會第一時間考慮它嗎?