【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　作為奇瑞控股捷途今年推出的第三款產(chǎn)品，捷途X70 PLUS被定義為強(qiáng)者座駕，它無論在外觀設(shè)計(jì)、智能科技、還是空間或者動(dòng)力等方面，都擁有了更多更強(qiáng)的升級，7.7萬元的起售價(jià)也讓它變得極具性價(jià)比和吸引力。10月28日，捷途X70 PLUS南部上市發(fā)布暨試駕品鑒音樂節(jié)在廣州蓮花山國際游艇會(huì)拉開序幕，筆者也有幸在活動(dòng)中率先體驗(yàn)了一次實(shí)車，接下來，我們一起跟著鏡頭看看它有哪些強(qiáng)大實(shí)力。

　　捷途X70 是奇瑞控股旗下捷途產(chǎn)品序列的首款車型，定位為多座中型SUV，得益于出色的產(chǎn)品品質(zhì)和性價(jià)比，讓其一經(jīng)上市便受到了諸多年輕消費(fèi)者的追捧，如今，該車已成為捷途的銷量支柱，并衍生出了多個(gè)獨(dú)立車系。而捷途X70 PLUS就是諸多“兄弟”中，最新、最潮以及最強(qiáng)的一款。

　　在近些年自主品牌的造型設(shè)計(jì)中，一些代表著中國傳統(tǒng)文化的設(shè)計(jì)元素被頻頻嵌入，也引發(fā)了一股“中國風(fēng)”潮流，而捷途就是極具代表性的一位。據(jù)悉，捷途的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)由奇瑞控股捷途和捷途(北美)研發(fā)中心組成，將國際化設(shè)計(jì)理念與中國古典徽派文化巧妙融合，并通過魅力、人文、韻律、雅致的徽文化內(nèi)涵，打造出獨(dú)特的“徽城翹楚”設(shè)計(jì)語言。如今，徽城翹楚已由1.0迭代到2.0，并率先應(yīng)用到了捷途X70 PLUS身上。

　　捷途X70 PLUS的整體造型風(fēng)格很好地與家族中其它成員保持了一致，但在細(xì)節(jié)之處卻擁有著明顯的差別。首當(dāng)其沖的就是八邊形大尺寸進(jìn)氣格柵非常唬人，五根鍍鉻裝飾條采用了立體設(shè)計(jì)，與徽派建筑的斗拱結(jié)構(gòu)有異曲同工之妙，不但增加了車頭的橫向視覺寬度，也讓整個(gè)前臉變得極具沖擊力。

　　大燈造型也是全新設(shè)計(jì)，除了帶透鏡的LED遠(yuǎn)近光大燈外，矩形燈帶設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向燈還兼顧了示寬功能，通透精致的造型源于徽派建筑中的鱗次櫛比，幾何美學(xué)表現(xiàn)得淋漓盡致。結(jié)合下方豎形布局的日間行車燈，不但極大地增加了新車的辨識(shí)度，也兼顧了獨(dú)特的國風(fēng)之美。

　　“JETOUR”英文標(biāo)識(shí)獨(dú)立粘貼在進(jìn)氣格柵上方，這樣的做法也是首次出現(xiàn)在家族車型身上。

　　捷途X70 PLUS車身側(cè)面保持了家族式的設(shè)計(jì)，與捷途X70保持了不錯(cuò)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，三條腰線刻畫得干凈利索，再一次呼應(yīng)了“飛檐翹角”設(shè)計(jì)語言。結(jié)合前低后高整體造型，整個(gè)側(cè)面打造出了一股明顯的運(yùn)動(dòng)感，這種蓄勢待發(fā)的造型和符合當(dāng)今的審美要求。

　　車尾方面，貫穿式尾燈也是當(dāng)下潮流的設(shè)計(jì)元素，與腰線相連的做法很好地營造出大車的體量感。作為重點(diǎn)，車尾下方還擁有雙出四個(gè)排氣筒，雖然左右各只有一個(gè)是真的，但視覺效果方面確實(shí)非常給力。

　　實(shí)拍車匹配了235/60 R18的輪胎，價(jià)格并不便宜，其次，雙色鋁合金輪轂造型也很是運(yùn)動(dòng)。在頂配車型上，更是提供了255/45 R20的輪胎，性能和視覺效果都杠杠的。

　　內(nèi)飾同樣是捷途X70 PLUS的又一亮點(diǎn)，全新的科技座艙布局帶來更出眾的質(zhì)感，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)的液晶儀表以及中控大屏不僅能夠帶來更強(qiáng)的視覺沖擊，在行車過程中也更便于駕駛員觀察。采用觸控+旋鈕交互的空調(diào)面板效果驚艷，大有奧迪、路虎等豪華品牌車型的既視感。

　　捷途X70 PLUS采用10.25英寸全液晶智能雙聯(lián)屏，通過HUAWEI HiCar系統(tǒng)將移動(dòng)設(shè)備和汽車連接起來，利用汽車和移動(dòng)設(shè)備的強(qiáng)屬性以及多設(shè)備互聯(lián)能力，實(shí)現(xiàn)手機(jī)、中控屏與智能雙連屏三屏互動(dòng)全場景體驗(yàn)。

　　捷途X70 PLUS基于iPeL全球化5G智享技術(shù)平臺(tái)打造，除了常規(guī)的語音交互、在線網(wǎng)聯(lián)，捷途X70 PLUS還搭載FOTA在線升級功能，可支持整車級 5個(gè)功能域、40余模塊、上千個(gè)功能遠(yuǎn)程升級，實(shí)現(xiàn)與用戶需求一起進(jìn)化成長。

　　捷途X70 PLUS搭載博世最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛功能，集成了ABS、EBD、HBA、DTC、TCS、VDC、 HHC、EPB等15種自動(dòng)/安全駕駛輔助功能;ACC自適應(yīng)巡航與AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)以及APA全自動(dòng)泊車系統(tǒng)全面覆蓋用戶在行駛、泊車等多個(gè)用車場景，有效減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

　　捷途X70 PLUS長寬高數(shù)據(jù)分別為4749mm、1900mm、1720mm，配合2745mm超長軸距，營造出媲美豪華商務(wù)座艙的寬敞超大空間。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，新車提供5/6/7座三種座椅布局給消費(fèi)者選擇，其中6座車型采用的是2+2+2座椅布局，7座車型則采用2+3+2的座椅布局。配合超大全景天窗、后排出風(fēng)口、可調(diào)節(jié)后排靠背等優(yōu)勢，新車的乘員舒適性擁有足夠的保證。

　　除了1.5T動(dòng)力外，捷途X70 PLUS還搭載了中國心十佳1.6TGDI鋁合金缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用應(yīng)用于BBA汽車品牌的博格華納快速響應(yīng)增壓技術(shù)，并采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。此外，包括雙獨(dú)立控制VVT、靜音鏈條驅(qū)動(dòng)正時(shí)系統(tǒng)、高壓鑄造鋁合金缸體框架、零部件集成化設(shè)計(jì)、平衡軸系統(tǒng)等技術(shù)優(yōu)勢進(jìn)一步提升了性能表現(xiàn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7DCT濕式雙離合變速器，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高，可輸出最大功率145kW、峰值扭矩290N.m的強(qiáng)勁動(dòng)力，擁有37.1%發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，綜合熱效率可達(dá)94.1%。

最后

　　近幾年以“中國元素設(shè)計(jì)”為賣點(diǎn)的車型并不少，但真正落到實(shí)處并能得到市場認(rèn)可的并不多，或許是缺乏內(nèi)涵，或許是停留在表面。唯獨(dú)捷途將“徽城翹楚”的設(shè)計(jì)語言真正做到“發(fā)揚(yáng)光大”，在深刻汲取徽派建筑設(shè)計(jì)精髓的基礎(chǔ)之上，更融入了徽派文化的獨(dú)特魅力和內(nèi)涵，從1.0迭代到2.0，體現(xiàn)了捷途真誠、用心、以用戶需求為中心的造車?yán)砟睢２浑y想象，捷途X70 PLUS將又是一款有顏有料的“國貨精品”。