【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　作為中國SUV市場最具影響力的產(chǎn)品之一，擁有88個(gè)月銷冠頭銜的哈弗H6是SUV市場當(dāng)之無愧的“領(lǐng)導(dǎo)者”，即使今年受新冠疫情影響也能維持住超2萬輛的月銷成績。而在剛剛過去的9月份，在第三代哈弗H6的助力之下，哈弗H6車系銷量順勢突破4萬輛大關(guān)，“國民神車”實(shí)力不容小覷。

　　這次我們就來到哈弗4S店，靜態(tài)體驗(yàn)一下這臺全新一代哈弗H6，看看它到底有哪些吸引用戶“剁手”的亮點(diǎn)，性價(jià)比又是否能達(dá)到上一代H6的水準(zhǔn)呢?

　　循例先從外觀說起，第三代哈弗H6采用了全新的外觀設(shè)計(jì)語言，前臉通過大尺寸的進(jìn)氣格柵以及運(yùn)動化包圍設(shè)計(jì)來營造硬朗時(shí)尚的整車氛圍。格柵內(nèi)部采用魚鱗狀的飾條交錯(cuò)覆蓋，在不同角度看都能有著較強(qiáng)的立體感。雙目式結(jié)構(gòu)的前大燈組采用全LED光源設(shè)計(jì)，當(dāng)然第三代哈弗H6也是全系標(biāo)配LED大燈功能，自主品牌配置優(yōu)勢依舊。

　　第三代哈弗H6的側(cè)面造型也同樣有明顯變化，全新設(shè)計(jì)的后三角窗讓后半部分的視覺重心更加靠后，配合硬朗的車身線條，視覺體量比上一代車型大了不少。值得一提的是第三代H6在車身數(shù)據(jù)上也較第二代車型有全面提升， 4653/1886/1730mm的長寬高以及2738mm的軸距在同級競品中處于中上游位置。

　　尾部依舊保持著圓潤簡潔的布局設(shè)計(jì)，多條平行特征線讓車尾的視覺重心上移。貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)是近兩年比較流行的設(shè)計(jì)方案，哈弗H6采用了全LED光源以及點(diǎn)陣式排列布局，能夠帶來更強(qiáng)的辨識度。

　　相比外觀的年輕化升級，內(nèi)飾的變化更讓我驚喜，全新的座艙設(shè)計(jì)通過大量平直線條強(qiáng)化車廂的縱深感，懸浮式的中控大屏以及全液晶儀表盤在貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口點(diǎn)綴之下并不會有突兀感，搭配旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)科技化表現(xiàn)值得肯定。

　　全新樣式的多功能方向盤不僅更有設(shè)計(jì)感，皮質(zhì)縫線包裹所帶來的手感也更為細(xì)膩。不過這套方向盤的盤圈略細(xì)，握起來的手感并沒有看上去那么運(yùn)動。后方10.25英寸的全液晶儀表盤同樣是全系標(biāo)配，界面的設(shè)計(jì)以及擴(kuò)展功能表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)，在兩款高配車型上還配備了HUD抬頭顯示功能，能夠?qū)崿F(xiàn)三屏聯(lián)動。

　　12.3英寸的懸浮式中控大屏所搭載的車機(jī)系統(tǒng)基于安卓開發(fā)而來，支持的功能相較于傳統(tǒng)車機(jī)會更加豐富，細(xì)膩的屏幕顯示效果以及響應(yīng)速度都能與最新的智能手機(jī)相媲美。同時(shí)第三代哈弗H6還支持中國移動的5G網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程FOTA整車升級，保證你的座駕永不過時(shí)。

　　第三代哈弗H6繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有169馬力的最大功率以及285牛·米的峰值扭矩，依舊匹配7速雙離合變速箱。雖然從動力參數(shù)來看這臺發(fā)動機(jī)與上一代車型并無兩樣，但其實(shí)發(fā)動機(jī)的熱效率提升至38%，同時(shí)最大扭矩輸出區(qū)間也更為寬廣，相信在油耗以及動力表現(xiàn)上會有所升級。

　　最后：作為一臺曾經(jīng)月銷8萬輛的傳奇SUV，哈弗H6見證著中國SUV市場的發(fā)展壯大，而在經(jīng)過兩代車型洗禮之后，第三代哈弗H6交出一份近乎完美的答卷。不論是三大件、整體設(shè)計(jì)還是做工用料都達(dá)到中國品牌的一線水準(zhǔn)，加上本就突出的性價(jià)比，第三代哈弗H6熱銷不無道理！