【汽車焦點 導購 原創】

　　2020北京國際車展即將在本月26日正式開幕，作為中國三大車展之一的車圈盛事，本屆車展也成為“后疫情時期”各個車企爭相發力的一個展現平臺，無論是新車首次亮相、發布還是正式上市，本次車展都看點十足。今天，我們就來盤點一下，有哪些重磅新車將要亮相北京車展。

豐田威颯

　　不少朋友可能對威颯比較陌生，其實，該車型的日版叫Harrier，美版叫Venza!美版車型將在今年9月正式交付，而中國國產車型將延續豐田一貫的策略，將在一汽豐田和廣汽豐田兩家中國合資公司進行生產，北京車展亮相之后，也預示著該車型將隨后登陸中國市場。

　　豐田威颯定位于RAV4榮放和漢蘭達之間，同樣基于TNGA架構打造，可以說是一款介于緊湊型及中大型的產品。動力方面，豐田威颯海外版搭載的是2.5L混動系統，其系統綜合最大功率為222馬力(163kW)，傳動系統部分匹配的是E-CVT變速箱。預計國產后，新車將會提供國內主銷的2.0L燃油版和2.5L混動版供消費者選擇。

全新奧迪Q5L Sportback

　　2020北京車展一汽-大眾奧迪將攜奧迪Q4 e-tron概念車等10余款明星車型強勢亮相，其中中國、亞洲乃至全球首款車型多達7款，充分說明了奧迪品牌對中國市場的重視。作為重點，在本次北京車展上奧迪品牌首款長軸距豪華B級coupe SUV(轎跑SUV)一一全新奧迪Q5L Sportback將進行公開亮相。

　　奧迪Q5L Sportback的諜照此前已有相關媒體曝光過，其轎跑式車身設計非常的動感，車頂圓形的弧線看上去非常運動，新車的C柱采用了大幅前傾的設計，車窗的尾端是一個銳角的造型。動力方面，奧迪Q5L Sportback或會搭載現款奧迪Q5L相同的動力系統，即兩種調教的2.0T發動機，均匹配7速雙離合變速箱。

大眾新CC

　　今年8月份，大眾新款CC系列正式下線，預計9月26日在北京車展完成亮相，并計劃在11月正式上市。除了常規版本車型的更新升級外，新車還同步推出了CC獵裝版車型，這也是大眾首次在國內市場推出獵裝版旅行車，進一步強化了這臺“最美大眾車”在細分市場的競爭力。

　　新款大眾CC轎跑版車型的長寬高數據分別為4865/1870/1459mm，軸距達到2841mm，獵裝版CC則在轎跑車型基礎上加入了一個修長流暢“大屁股”，并且在車頂增加了行李架以強化功能性表現。動力方面，新車將繼續搭載高、低功率的EA888 2.0T渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱。有一說一，我們最好奇的還是獵裝版CC的價格。

新款奔馳E級

　　9月初，新一代奔馳S級正式全球首發時，不少網友表示對新一代車型的設計“無法理解”。沒多久，驚喜的事情又發生了，國產新款奔馳E級官圖發布，新車采用了全新一代S級相同的設計，年輕的造型讓新E級有了滿滿的“小S”既視感。

　　新款E級將采用大尺寸梯形進氣格柵設計，通過單橫幅式的格柵以及大尺寸車標來凸顯氣場。同時新車的前大燈組也改成刀鋒式造型，內部銳利的日間行車燈配合陣列式的遠近光燈組布局看起來會更加年輕時尚。動力方面，新車預計將延續現款車型的動力布局，提供1.5T、2.0T低功率、2.0T高功率渦輪增壓發動機，匹配9擋手自一體變速箱，高配車型還將提供四驅系統。

新款寶馬5系

　　今年年中，寶馬在海外市場正式發布了中期改款寶馬5系車型，而緊隨而至的是國產消息。近日，汽車焦點從網絡媒體獲悉，新款國產寶馬5系有望于9月舉行的北京車展上正式上市。作為中期改款車型，新款寶馬5系在面對奔馳E級以及奧迪A6這兩位對手時，也有了更多的底氣。

　　新車造型延續了全新3系、7系的設計語言，雙腎型進氣格柵強調橫向效果，此外，新車將配備了雙L型日間行車燈設計，點亮效果更具辨識度。動力方面，國產新款寶馬5系將搭載高、低功率調校的2.0T發動機，擁有204馬力以及280馬力的最大功率，變速箱方面匹配的是8擋手自一體變速箱;此外海外版車型所配備的48V輕混系統預計也將延續到國產車型上。

最后

　　本屆北京車展的新車陣容里，合資品牌和豪華品牌在新品發布方面相對更為給力，各種重磅新車都來勢洶洶。當然，除了上述的一些重磅產品之外，自主品牌也有不少新品將會出現，還有造車新勢力、新能源品牌的新車等，未來更多北京車展消息，我們也將持續關注。