【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　近日，奧迪正式發(fā)布全新A3三廂標(biāo)軸版車型，與兩廂版不同的是，三廂版車型不會(huì)搭配1.0T動(dòng)力，懸架方面也不會(huì)采用扭力梁式后懸架。新款?yuàn)W迪A3將于今年夏天在歐洲率先上市，售價(jià)為27700歐元起。而國產(chǎn)版方面，三廂版A3將會(huì)加長并命名為奧迪A3L，有望今年9月上市，同時(shí)，兩廂版A3也會(huì)同步發(fā)售。

　　新款A(yù)3整體外觀相比之前更加運(yùn)動(dòng)有張力，內(nèi)部采用蜂窩狀元素的大尺寸倒梯形進(jìn)氣格柵非常霸氣，S-Line運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件的加入顯得更加年輕運(yùn)動(dòng)。

　　新款A(yù)3采用最新的數(shù)字化矩陣LED燈光技術(shù)，擁有15個(gè)可單獨(dú)啟動(dòng)的LED段組成，并為不同版本的車型提供特定的標(biāo)志。

　　在新的MQB Evo平臺(tái)的支持下，全新奧迪A3三廂版的車身長度比其上一代長40毫米達(dá)到了4500毫米，寬度增加20毫米達(dá)到1820毫米，高度增加了10毫米達(dá)到1430毫米，軸距2640mm保持不變。預(yù)計(jì)未來國產(chǎn)后的A3L軸距將突破2700mm，車輛的體量感和內(nèi)部空間表現(xiàn)將進(jìn)一步提升。

　　新款A(yù)3的側(cè)面線條更加流暢，車頂線條從B柱處向下傾斜并在引人注目的“小鴨尾”中結(jié)束，而平直的腰線從大燈一直貫穿到尾燈處，視覺效果上顯得更加修長。

　　值得注意的是，新款?yuàn)W迪A3在后門下方新增了奧迪四環(huán)車標(biāo)，這也是繼Q2L之后第二款在車輛側(cè)面加入車標(biāo)設(shè)計(jì)的車型!

　　車尾方面整體設(shè)計(jì)變化不大，平直的線條顯得更具層次感，此外，LED尾燈與大燈造型相呼應(yīng)，點(diǎn)亮狀態(tài)下高級(jí)感十足。

　　全新奧迪A3三廂版的內(nèi)飾采用了奧迪最新的家族風(fēng)格，座艙內(nèi)科技感得到再次強(qiáng)調(diào)。同時(shí)，新車還標(biāo)配10.1英寸的中央控制觸摸屏，內(nèi)置了最新一代MMI交互系統(tǒng)。值得一提的是，奧迪虛擬駕駛艙還擁有全面顯示導(dǎo)航功能，其加大版本的尺寸可達(dá)12.3英寸，提供三種不同的視圖，將奧迪的數(shù)字化智能科技應(yīng)用提升到了新高度。

　　此外，新車加入了HUD抬頭顯示配置，可更加直觀更加便捷地在擋風(fēng)玻璃上查看車輛信息。還有一項(xiàng)細(xì)節(jié)，全新一代A3使用新型的電子撥桿式換擋機(jī)構(gòu)，精致的造型搭配讓換擋區(qū)域顯得更簡潔。

　　全新奧迪A3三廂版或?qū)⒑蛢蓭婀灿靡惶讋?dòng)力總成，或?qū)⒋钶d1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V、1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩種調(diào)校的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為150馬力、150馬力、110馬力、116馬力以及150馬力。匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱，輕混車型僅匹配雙離合變速箱。

　　此外，新車還加入了自適應(yīng)阻尼可變懸架技術(shù)、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向技術(shù)，性能版車型還將提供四驅(qū)版本與更多的駕駛模式。

　　新款?yuàn)W迪A3三廂將于2020年4月底在德國和歐洲市場開售，今年夏天正式交付。而國產(chǎn)A3L目前已經(jīng)下線，本預(yù)計(jì)今年4月的北京車展亮相，無奈疫情原因被推后。不難想象，顏值更帥、動(dòng)力更強(qiáng)的新款?yuàn)W迪A3比老對(duì)手們(寶馬1系、奔馳A級(jí))擁有更多優(yōu)勢，國產(chǎn)后只要價(jià)格合適，再次成為細(xì)分市場的銷量支柱似乎并沒有太大問題。